增材制造的优缺点.docxVIP

研究报告

PAGE

1-

增材制造的优缺点

一、增材制造概述

1.1.增材制造的定义

增材制造，也称为3D打印，是一种通过逐层添加材料来构建实体的制造技术。与传统的减材制造不同，增材制造直接从数字模型出发，无需经过复杂的模具加工和材料去除过程。这种制造方式具有极高的设计自由度，能够实现复杂形状的制造，甚至可以制造出传统制造工艺难以实现的几何形状。据统计，全球增材制造市场规模从2016年的约40亿美元增长至2020年的近100亿美元，预计到2025年将达到约300亿美元。例如，在航空航天领域，增材制造已经成功应用于制造飞机发动机的燃烧室，通过精确控制材料的添加，大幅提高了燃烧室的性能和耐久性。

增材制造技术的主要原理是利用数字模型将三维物体分解成无数个二维层，然后逐层打印出物体。在这个过程中，打印机通过控制喷嘴或激光束等工具将材料逐层沉积，直至完成整个物体的制造。这种技术不仅能够实现复杂形状的制造，而且具有高度的可定制性，能够满足不同用户的需求。据国际数据公司（IDC）的预测，全球增材制造设备市场在2025年将达到约30亿美元，其中金属增材制造设备市场将占据重要地位。例如，在医疗领域，增材制造技术已经被用于制造定制化的骨骼植入物，这些植入物能够更好地与患者的骨骼融合，提高手术的成功率。

增材制造技术的应用范围非常广泛，涵盖了航空航天、医疗、汽车、模具制造等多个领域。在航空航天领域，增材制造技术已经成功应用于制造飞机发动机的涡轮叶片，通过优化叶片的形状和结构，提高了发动机的效率。在医疗领域，增材制造技术被用于制造个性化的人工关节，这些关节能够更好地适应患者的身体条件，减少手术后的不适感。此外，增材制造技术还被应用于制造复杂模具，提高了模具的精度和制造效率。随着技术的不断进步，增材制造技术的应用前景将更加广阔。

2.2.增材制造的历史与发展

(1)增材制造的历史可以追溯到20世纪80年代，当时的科学家和工程师们开始探索这种逐层制造物体的技术。1979年，美国科学家ChuckHull发明了立体光固化（SLA）技术，这是最早的商业化增材制造技术之一。随后，在1986年，Hull成立了3DSystems公司，推出了第一款SLA系统。到1990年代，随着计算机辅助设计（CAD）和计算机辅助制造（CAM）技术的普及，增材制造开始逐渐在工业领域得到应用。据估计，到2018年，全球增材制造市场规模已经超过40亿美元。

(2)进入21世纪，增材制造技术取得了显著的发展。2009年，美国宇航局（NASA）宣布将增材制造技术应用于火箭发动机的喷嘴制造，这一突破标志着增材制造技术开始进入航空航天领域。2012年，全球最大的3D打印机制造商Stratasys和Objet公司合并，形成了当时全球最大的3D打印公司。同年，美国总统奥巴马宣布增材制造是国家重点发展技术之一，这进一步推动了增材制造技术的发展。据统计，2013年至2018年间，全球增材制造市场规模以每年约30%的速度增长。

(3)随着技术的不断进步，增材制造技术已经从实验室走向了工业生产线。例如，2015年，德国汽车制造商奥迪开始使用增材制造技术生产发动机部件，以提高发动机的性能和效率。2017年，美国波音公司宣布将在波音737MAX飞机上使用增材制造技术制造起落架和发动机短舱，这是大型飞机首次大规模应用增材制造技术。此外，增材制造技术还在医疗、模具、珠宝、建筑等多个领域得到了广泛应用。据预测，到2025年，全球增材制造市场规模将达到约300亿美元，成为制造业中不可或缺的一部分。

3.3.增材制造的技术分类

(1)增材制造技术按照其工作原理和材料应用可以分为多种类型。其中，立体光固化（SLA）技术是通过紫外线照射光敏树脂，使其固化成三维形状。这种技术具有较高的精度和表面质量，适用于精细零件的制造。SLA技术起源于20世纪80年代，由ChuckHull发明，经过多年的发展，已经成为增材制造领域中应用最广泛的技术之一。例如，在医疗领域，SLA技术被用于制造骨骼植入物和牙齿模型，其高精度和生物相容性使得这一技术在医疗领域具有巨大的应用潜力。

(2)金属增材制造技术是增材制造领域中的重要分支，主要包括电子束熔化（EBM）、激光熔化（LM）和激光选区熔化（SLM）等。这些技术利用高能激光束或电子束对金属材料进行熔化，然后逐层堆积形成三维实体。金属增材制造技术在航空航天、汽车制造等领域具有广泛应用，能够制造出传统工艺难以实现的复杂结构件。例如，美国宇航局（NASA）利用金属增材制造技术成功制造了火箭发动机的燃烧室，这一技术不仅提高了发动机的性能，还降低了制造成本。

(3)其他增材制造技术还包括fuseddepositionmodeling（FDM）、sele