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锚杆桩围堰施工方案

一、工程概况

1.1项目背景

本项目为XX跨江大桥主墩基础工程，位于长江下游河段，主墩设计采用沉井基础，需在深水区进行围堰施工以形成干作业环境。桥位区河床覆盖层以粉砂、细砂为主，厚度约15-20m，下部为中风化砂岩，地质条件复杂。施工期水位受潮汐影响明显，日变幅约1.5m，流速2-3m/s，常规围堰形式难以满足稳定性与防渗要求。经技术比选，采用锚杆桩围堰方案，利用锚杆桩与冠梁形成整体支护结构，兼具挡水、挡土及承重功能，确保基础施工安全。

1.2工程位置与规模

围堰位于主墩承台位置，中心桩号K3+450，距左岸堤防约800m。围堰平面尺寸为32m×24m（长×宽），高度为18m（顶标高+8.0m，底标高-10.0m）。支护结构采用直径800mm钻孔灌注桩，桩长22m，间距1.2m，桩顶设置1200mm×800mm钢筋混凝土冠梁连接；锚杆采用直径32mmHRB400钢筋，长度18m，水平间距1.2m，竖向排距2.0m，倾角15°，锚固段进入中风化砂岩不少于6m。围堰内侧设置双排φ600mm搅拌桩作为止水帷幕，深度与锚杆桩一致，桩心距400mm。

1.3地质水文条件

桥位区地层自上而下为：①杂填土（厚度2-3m，松散）；②淤泥质粉质黏土（厚度4-5m，流塑，含水量35%，黏聚力12kPa，内摩擦角8°）；③粉砂（厚度6-7m，稍密，渗透系数1.2×10?3cm/s）；④细砂（厚度3-4m，中密，渗透系数3.5×10?3cm/s）；⑤中风化砂岩（饱和单轴抗压强度25MPa）。地下水类型为孔隙潜水与基岩裂隙水，初见水位标高+1.5m，稳定水位标高+0.8m，受长江水位补给明显。

1.4周边环境及施工要求

围堰周边200m范围内无重要建筑物，距下游航道边缘约150m，施工期需保障航道宽度不小于120m。环保要求：施工期噪音控制在65dB以内，扬尘浓度≤1.0mg/m3，废水经沉淀处理后达标排放。工期要求：围堰施工总工期为60天，需在汛期前完成封闭挡水。锚杆桩围堰需满足以下技术指标：抗倾覆安全系数≥1.5，抗滑移安全系数≥1.3，墙体最大变形≤30mm，渗流量≤5m3/d。

二、施工准备

1.技术准备

1.1方案编制

锚杆桩围堰施工方案编制以工程勘察报告、施工图纸及相关规范为依据，重点分析地质条件、水文参数及周边环境对施工的影响。编制前组织技术团队对施工现场进行踏勘，核实河床覆盖层厚度、砂层渗透系数及基岩埋深，确保方案与实际情况相符。方案内容涵盖施工工艺流程、质量控制标准、安全防护措施及应急预案，明确锚杆桩施工采用“跳钻法”减少对周边土体扰动，冠梁混凝土采用C30商品混凝土，掺加膨胀剂防止收缩裂缝。方案编制完成后邀请行业专家进行论证，根据专家意见优化施工参数，调整锚杆桩间距由原设计的1.0m改为1.2m，以降低施工难度并节约成本。

1.2图纸会审

由建设单位牵头，组织设计、施工、监理单位对围堰施工图纸进行联合会审。重点审查围堰平面尺寸与主墩承台的匹配性，发现原设计中冠梁宽度1.0m与锚杆桩钢筋笼直径0.8m存在冲突，经设计单位确认调整为冠梁宽度1.2m，确保钢筋保护层厚度≥50mm。针对止水帷幕与锚杆桩的搭接问题，明确搅拌桩施工需在锚杆桩完成后进行，搭接长度≥200mm，避免形成渗水通道。同时核查图纸中锚杆桩倾角15°的可行性，结合现场地形调整坡度控制点，确保钻孔过程中钻杆垂直度偏差不超过1/1000。

1.3技术交底

在施工前分层次开展技术交底工作，项目技术负责人向施工管理人员交底，明确锚杆桩施工的关键控制点，如钻孔深度误差≤50mm、注浆压力≥2.0MPa、锚杆抗拔力≥150kN。施工员向作业班组交底，详细讲解钢筋笼制作标准（主筋间距偏差≤10mm）、冠梁模板安装要求（轴线偏差≤15mm）及混凝土浇筑工艺（分层厚度≤500mm）。对特殊工序如锚杆注浆，采用“旁站+影像记录”方式，确保注浆连续性，避免出现断桩或夹泥现象。技术交底留存书面记录，并由交底人和接收人签字确认，确保技术要求传递至每个作业人员。

2.物资准备

2.1材料设备采购

根据施工进度计划，提前完成主要材料采购工作。钢材选用HRB400螺纹钢，供应商需提供质量证明文件，进场时按批次进行抽样复试，复试合格后方可使用。水泥采用P.O42.5普通硅酸盐水泥，进场后检测安定性及强度，符合GB175-2007标准要求。锚杆杆体采用直径32mm钢筋，表面无油污、锈蚀，下料时采用切割机切断，严禁气割。施工设备包括GPS-15型钻机2台、UBJ-3型注浆机3台、50t履带式起重机1台，设备进场前进行全面检修，确保钻机动力系统、注浆机压力表及起重机钢丝绳性能完好。

2.2杩验与存储

材料进场后严格进行进场检验，钢筋按60t为一批次检测抗拉强度及伸长