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2025宁波国考民航公安《国际民航公约》附件17标准试题

一、单选题（共10题，每题1分）

1.根据《国际民航公约》附件17，关于非法劫持航空器罪行的定义，以下哪项描述最为准确？

A.指在航空器内故意使用暴力威胁机组人员或乘客安全的行为

B.指以暴力或威胁手段控制航空器，意图强行改变航线或目的地

C.指在航空器上非法携带武器或爆炸物

D.指干扰航空器正常运营，如故意破坏设备

2.附件17规定，缔约国在调查非法劫持航空器案件时，应如何处理犯罪嫌疑人的情报交换？

A.仅在犯罪嫌疑人来自同一缔约国时交换情报

B.仅在犯罪嫌疑人有跨国犯罪前科时交换情报

C.必须无条件向所有缔约国提供情报

D.需经犯罪嫌疑人所在国同意后方可交换情报

3.《国际民航公约》附件17中，关于航空器被盗或非法改装的记录保存要求，以下哪项是正确的？

A.仅需保存3年

B.应永久保存，并可供缔约国随时查阅

C.仅保存至航空器报废为止

D.由航空器运营人自行决定保存期限

4.非法劫持航空器罪行中，根据附件17，以下哪种情况可能构成加重处罚？

A.劫持行为未造成人员伤亡

B.劫持者未携带武器

C.劫持行为仅涉及航线临时改变

D.劫持航空器用于勒索财物

5.附件17要求缔约国如何处理涉及非法劫持航空器的国际司法合作？

A.仅通过双边条约进行合作

B.仅通过联合国民航组织协调

C.可通过多边协议或联合国框架下的合作机制

D.无需与其他国家进行司法合作

6.根据《国际民航公约》附件17，关于航空器机组人员的自卫措施，以下哪项描述符合规定？

A.机组人员可随意使用武器制服劫持者

B.机组人员只有在劫持行为危及生命时才能使用非致命性手段

C.机组人员必须严格遵循航空公司的安保程序

D.机组人员不得采取任何对抗措施

7.附件17中，关于航空器非法改装的认定标准，以下哪项是关键因素？

A.改装是否影响航空器结构安全

B.改装是否涉及发动机或航电系统

C.改装是否经原制造商批准

D.改装是否改变航空器注册标志

8.非法劫持航空器罪行中，根据附件17，以下哪项属于典型的“胁迫手段”？

A.使用暴力威胁机组人员

B.恐吓乘客交出财物

C.利用电台干扰地面通信

D.破坏航空器关键设备

9.附件17要求缔约国如何处理非法劫持航空器的受害者信息？

A.仅向受害者所在国提供

B.应保密，但需在案件调查中共享

C.可公开披露，以警示公众

D.无需记录受害者信息

10.根据《国际民航公约》附件17，关于航空器非法携带违禁品，以下哪项是正确的？

A.仅指爆炸物或武器

B.包括毒品、非法出版物等

C.仅限航空器内部发现

D.仅由海关部门负责监管

二、多选题（共5题，每题2分）

1.《国际民航公约》附件17中，关于非法劫持航空器的刑事责任，以下哪些情况可能被认定为加重罪行？

A.劫持导致航空器严重损坏

B.劫持者使用致命性武器

C.劫持行为涉及恐怖组织

D.劫持导致乘客死亡

2.附件17要求缔约国如何配合打击非法劫持航空器？

A.建立情报共享机制

B.互相引渡犯罪嫌疑人

C.联合开展反恐演习

D.互相提供法律援助

3.非法劫持航空器罪行中，根据附件17，以下哪些行为可能被视为“胁迫手段”？

A.强迫机组人员改变航线

B.敲诈航空公司勒索赎金

C.使用暴力威胁乘客安全

D.干扰航空器导航系统

4.附件17中，关于航空器非法改装的监管措施，以下哪些是缔约国应履行的义务？

A.建立改装记录数据库

B.对改装行为进行事前审批

C.定期抽查改装后的航空器

D.对违规改装者处以罚款

5.根据《国际民航公约》附件17，关于航空器非法携带违禁品，以下哪些属于监管重点？

A.爆炸物和放射性物质

B.非法药物和武器

C.大宗现金或贵重物品

D.非法出版物

三、判断题（共10题，每题1分）

1.根据《国际民航公约》附件17，非法劫持航空器罪行在任何情况下均构成国际犯罪。（√）

2.附件17要求缔约国必须设立专门机构负责航空器非法改装的监管。（×）

3.非法劫持航空器罪行中，若劫持者未携带武器，则不会被加重处罚。（×）

4.附件17规定，缔约国必须无条件引渡非法劫持航空器的犯罪嫌疑人。（×）

5.航空器机组人员可自行决定是否采取自卫措施对抗劫持者。（×）

6.附件17中，航空器非法改装仅指结构性改装，不包括系统升级。（×）

7.非法劫持航空器罪行中，若未造成人员伤亡，则不构成严重犯罪。（×）

8.附件17要求缔约国建立航空器非法携带违禁品的快速检测机制。（√）

9.根据《国际民航公约》，缔约国可自行决定是否参与非法劫