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各章精华之牛顿定律
章节
核心问题
常用公式原理
常用方法
常见题型
重要概念
牛顿定律
牛顿第二定律
牛顿第一、二、
三
定律
整体法与隔离法
加速度相同整体法
先整体后隔离,交替使用
若连接体内各物体的加速度不相同,或者要求出系统内两物体之间的作用力时,就需要把物体从系统中隔离出来,应用牛顿第二定律列方程求解
图像法
转换对象法(作用力与反作用力)
正交分解法
写一个方向平衡方程
写另一个轴上的牛二定律
写滑动摩擦力表达式
瞬时加速度(1、断后系统有弹簧,断谁等谁方向反
2、断后系统微形变,预判运动分析力)
先加速后减速模型(v-t图像入手)
动力学两类基本问题
车物同同体(a相同,方向看车)
弹簧相关运动模型
抓住“运动转折点速度”解决动力学问题技巧
利用整体法与隔离法求解动力学中的连接体问题
“传送带模型”问题的分析思路
关注状态初末位置
V零相同分析受力判定运动
摩擦方向最是关键
速度相等摩擦突变
运动分段极值出现
水平传送速度相同以后平衡
倾斜传送摩擦因数倾角正切比较大小大静小动
板块模型
板块系统外力为零,动量守恒
板块系统存在外力,外力临界
画过程找相对位移,同差异减
分析初态判定运动,摩擦关键
若a相同整体隔离,牛二定律
速度相等临界出现,摩擦突变
临界极值
接触分离、貌合(av相同)神离(弹力为零)、整体隔离
相对运动临界、最大静摩擦
绳子拉力为零最大
物夹弹簧,质量不计,原长分离
加速度为零,速度最大;
加速度最大,速度最小
收尾速度,外力为零
临界词眼、恰好刚好、恰能正好
表述题意、起止范围
极值字眼、最大最小、至多至少
解答问题、临界等式、判断范围
?第一定律的理解
第二定律理解
第三定律理解:等大反向异物共线同性质共存亡
超重失重的理解
(①加速度向上超重;加速度向下失重②F弹大于重力超重;小于是失重)
⑤力、加速度、速度间的关系
(1)加速度与力有瞬时对应关系,加速度随力的变化而变化。
(2)速度的改变需经历一定的时间,不能突变;加速度可以突变。
重温经典
一、单选题
1.(2021·北京·高考真题)某同学使用轻弹簧、直尺钢球等制作了一个“竖直加速度测量仪”。如图所示,弹簧上端固定,在弹簧旁沿弹簧长度方向固定一直尺。不挂钢球时,弹簧下端指针位于直尺20cm刻度处;下端悬挂钢球,静止时指针位于直尺40cm刻度处。将直尺不同刻度对应的加速度标在直尺上,就可用此装置直接测量竖直方向的加速度。取竖直向上为正方向,重力加速度大小为g。下列说法正确的是(?????)
A.30cm刻度对应的加速度为-0.5g B.40cm刻度对应的加速度为g
C.50cm刻度对应的加速度为2g D.各刻度对应加速度的值是不均匀的
【答案】A
【解析】由题知,不挂钢球时,弹簧下端指针位于直尺20cm刻度处,则弹簧的原长l0=0.2m;下端悬挂钢球,静止时指针位于直尺40cm刻度处,则根据受力平衡有
mg=k(l-l0)
可计算出
k=
【详解】
A.由分析可知,在30cm刻度时,有
F弹-mg=ma(取竖直向上为正方向)
代入数据有
a=???-0.5g
A正确;
B.由分析可知,在40cm刻度时,有
mg=F弹
则40cm刻度对应的加速度为0,B错误;
C.由分析可知,在50cm刻度时,有
F弹-mg=ma(取竖直向上为正方向)
代入数据有
a=0.5g
C错误;
D.设刻度对应值为x,结合分析可知
,?x=(取竖直向上为正方向)
经过计算有
a=(x0.2)或a=(x0.2)
根据以上分析,加速度a与刻度对应值为x成线性关系,则各刻度对应加速度的值是均匀的,D错误。
故选A。
2.(2021·浙江·高考真题)2021年5月15日,天问一号着陆器在成功着陆火星表面的过程中,经大气层的减速,速度从减为;打开降落伞后,经过速度进一步减为;与降落伞分离,打开发动机减速后处于悬停状态;经过对着陆点的探测后平稳着陆。若打开降落伞至分离前的运动可视为竖直向下运动,则着陆器()
A.打开降落伞前,只受到气体阻力的作用
B.打开降落伞至分离前,受到的合力方向竖直向上
C.打开降落伞至分离前,只受到浮力和气体阻力的作用
D.悬停状态中,发动机喷火的反作用力与气体阻力是平衡力
【答案】B
【解析】
A.打开降落伞前,在大气层中做减速运动,则着陆器受大气的阻力作用以及火星的引力作用,选项A错误;
B.打开降落伞至分离前做减速运动,则其加速度方向与运动方向相反,加速度方向向上,则合力方向竖直向上,B正确;
C.打开降落伞至分离前,受到浮力和气体的阻力以及火星的吸引力作用,选项C错误;
D.悬停状态中
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