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无人机理论考试复习测试卷
第一部分单选题(150题)
1、无人机驾驶员关于无人机飞行速度范围不需要了解的是()。
A、海平面不同重量下的速度范围
B、极限高度内的速度范围
C、极限高度外的速度范围
D、以上均不正确
【答案】:C
2、飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将()。
A、保持不变
B、逐渐升高
C、逐渐降低
D、都有可能
【答案】:C
3、在保障无人机飞行安全的基础上,为无人分配最高效的故障处置策略,例如,分配高度源故障和位置源故障的首选策略分别是()。
A、航迹返回和迫降
B、定高盘旋和航向返回
C、迫降和航向返回
D、航迹返回和航向返回
【答案】:D
4、无人机飞防作业关于风的方面,描述错误的是()。
A、大风会引起飘移增加
B、禁止人员处于下风向
C、应在3级风以内作业
D、7米/秒的风速有助于提升作业效果
【答案】:D
5、“在与地面站保持不少于2米的距离测试各指令通道工作正常”是()的工作内容之一。
A、飞行器整体目视检查
B、遥控器检査
C、地面站检査
D、环境与飞行场地检査
【答案】:B
6、无人机在遥控下降时,驾驶员应注意()。
A、飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有右偏趋势,须抵住左舵
B、飞机状态不会发生变化,不需做任何准备
C、飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有左偏趋势,须抵住右舵
D、以上均不正确
【答案】:A
7、关于固定翼无人机机体与旋翼大小改造,下列说法错误的是()。
A、减小旋翼大小能增大飞行速度
B、增大垂尾面积能提高无人机纵向稳定性
C、平尾距离重心越远能提高无人机纵向稳定性
D、设置上反角能提高无人机横向稳定性
【答案】:B
8、下面直升机旋翼的结构形式是无铰式旋翼的是()。
A、法国的松鼠直升机
B、BO-105直升机
C、直-11型直升机
D、以上均不正确
【答案】:B
9、地面控制站功能主要包括以下几个方面:飞行状态的监测与控制、()、飞行数据的记录与回放、模拟飞行。
A、地图导航
B、任务规划
C、飞行控制
D、地图导航与任务规划
【答案】:D
10、固定翼无人机的方向舵负责完成无人机的()动作。
A、横滚
B、俯仰
C、偏航
D、以上均不正确
【答案】:C
11、关于部分多轴飞行器,机臂上反角设计描述正确的是()。
A、提高稳定性
B、提高机动性
C、减少电力损耗
D、以上均不正确
【答案】:A
12、具有能自主起飞和着陆,对起降场地条件的要求极低,制作容易、成本低廉,飞行动作灵活的特点的无人驾驶航空器是()。
A、无人直升机
B、多旋翼无人驾驶航空器
C、固定翼无人驾驶航空器
D、垂直起降固定翼无人驾驶航空器
【答案】:B
13、无人机定速遥控飞行时收起襟翼,驾驶员需()。
A、增加油门以保持空速
B、针对此情况,无需做相关动作
C、减小油门以保持空速
D、以上均不正确
【答案】:C
14、地面操作人员对无人驾驶航空器飞行状态以及飞行航迹的操作和规划信息,可以通过()传输到数传电台进而发射给无人驾驶航空器。
A、遥控器
B、地面控制站
C、无线数传模块
D、GPS
【答案】:B
15、可能需要执行的应急程序不包括()。
A、动力装置重启操作
B、备份系统切换操作
C、导航系统重启操作
D、以上均不正确
【答案】:C
16、多旋翼无人机自驾仪与机架的隔振改造方法,下列说法不正确的是()。
A、双面泡沫胶、尼龙扣
B、螺纹固定连接
C、凝胶垫
D、耳塞式或O型环悬挂安装
【答案】:B
17、无人直升机飞行过程中应避免进行超出其()的飞行。
A、飞行高度
B、飞行距离
C、性能指标
D、遥控信号
【答案】:C
18、遥控无人机着陆拉平时,对拉平操作描述不恰当的是()。
A、主动地、有预见地、机动灵活地去操纵飞机
B、严格按高度值执行动作
C、正确的拉平动作,必须按照实际情况
D、以上均不正确
【答案】:B
19、无人机系统中的GPS模块为飞控提供了哪些信息?()
A、传感器、姿态与加速度
B、位置、高度与地速
C、经纬度、高度与空速
D、以上均不正确
【答案】:B
20、测绘作业一般采用()航高,电力线路巡检采用()作业模式。
A、固定,变航高
B、变航高,变航高
C、固定,固定
D、变航高,固定
【答案】:A
21、遥控直升机在动力停滞状态,靠旋翼与空气相互作用维持直升机保持飞行的过程,称为()飞行。
A、维持
B、自旋
C、滑行
D、以上均不正确
【答案】:B
22、用下滑有利速度下滑,
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