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钢板桩围堰专项措施

一、工程概况

1.1项目背景

XX大桥工程位于XX市主城区，跨越XX河，桥梁全长1.2km，其中主桥为（88+160+88）m预应力混凝土连续梁桥，主墩基础采用群桩承台结构。承台设计尺寸为25m×18m×4.5m，位于河床以下5m处，施工需采用围堰止水形成干作业环境。根据设计要求，主墩区域钢板桩围堰作为临时挡水结构，需承担施工期水压力、土压力及施工荷载，确保承台施工安全及质量。

1.2工程位置与周边环境

主墩施工区域位于XX河中游段，河道宽度约150m，两岸为城市建成区，东侧距既有市政道路35m，分布有DN600mm雨水管道及10kV电力电缆；南侧为XX河堤，堤顶为城市主干道，日均交通流量较大；西侧为XX公园，地下存在给水、燃气等市政管线；北侧为河道管理范围，禁止大规模土方堆载。施工场地狭窄，周边环境复杂，对围堰施工的变形控制、管线保护要求极高。

1.3水文地质条件

（1）水文条件：XX河为季节性河流，受上游水库泄流及降雨影响显著。根据水文站资料，施工期5年一遇洪水位为+12.50m，历史最高水位为+13.20m，常水位为+10.80m，平均水深3.5m；河道主流流速1.8m/s，汛期最大流速可达2.5m/s；潮汐影响微弱，可不考虑潮位作用。

（2）地质条件：河床表层为0.5~2.0m厚淤泥质黏土，流塑状态，承载力低；下层为5~8m厚中砂层，稍密~中密，渗透系数为1.5×10^-2cm/s；下伏基岩为强风化泥岩，地基承载力特征值280kPa。地下水位受河水补给，与河水位基本持平，稳定水位埋深约1.0m。

1.4围堰设计标准与参数

（1）结构形式：主墩围堰采用单层拉森Ⅵ型钢板桩（U型）矩形围堰，平面尺寸为28m×21m，内设3道φ630mm×12mm钢管内支撑，支撑竖向间距从上至下分别为2.0m、3.0m、3.0m。

（2）设计参数：围堰顶高程设为+14.00m（高于历史最高水位0.8m），底高程为-8.50m，钢板桩长度22.5m，入土深度8.5m；设计水位采用+12.50m（5年一遇洪水位），按最不利水位+13.20m进行验算；围堰抗滑移稳定系数≥1.3，抗倾覆安全系数≥1.5，结构变形控制值：顶部水平位移≤30mm，周边地表沉降≤20mm。

（3）材料要求：钢板桩材质为Q235B，屈服强度≥235MPa，抗弯强度≥200MPa；内支撑钢材选用Q345B，焊缝质量等级为一级；止水系统采用PU止水带与钢板桩锁口内嵌膨润土止水条组合，确保渗漏量≤1m3/d。

二、施工准备与技术方案

2.1施工准备

2.1.1现场勘察

施工前，项目部组织技术、安全、测量人员对主墩施工区域进行全面现场勘察。勘察内容包括：地形地貌测量，采用全站仪确定围堰轴线位置，标注河床标高、周边建筑物及管线分布；水文地质核查，结合勘察报告复核河床淤泥层厚度、中砂层渗透系数及地下水位，重点调查河道历史洪水位及汛期流速；周边环境调查，与市政产权单位对接，确认东侧雨水管道、西侧燃气管道的位置及埋深，采用管线探测仪进行精确定位，标注安全施工范围。勘察成果形成《现场勘察报告》，为围堰设计及施工提供基础数据。

2.1.2图纸会审

项目部组织设计、监理、施工三方进行围堰施工图纸会审。会审重点包括：围堰平面尺寸与承台结构的匹配性，确认28m×21m围堰尺寸能满足承台施工及模板安装要求；支撑体系布置的合理性，核查3道钢管支撑的竖向间距（2.0m、3.0m、3.0m）是否能满足最不利水位下的结构稳定；止水方案的可行性，审查PU止水带与膨润土止水条的组合设计是否能有效控制渗漏。针对会审中提出的“西侧围堰距燃气管道仅15m，需调整打桩顺序以减少振动”等问题，设计单位出具了《设计变更通知单》，将西侧打桩顺序从“逐根打设”改为“分组跳打”，降低对周边管线的影响。

2.1.3技术交底

项目部分级开展技术交底工作：首先向施工管理人员、技术员交底，明确围堰施工流程、质量标准及安全控制要点，重点讲解“钢板桩垂直度偏差≤1%”“支撑焊缝质量等级为一级”等关键指标；再向打桩工、焊工等一线班组交底，采用“会议+现场演示”方式，讲解液压振动锤的操作方法、钢板桩锁口涂刷防水涂料的要求及桩间注浆的工艺参数；最后向普工交底，明确场地清理、材料搬运等辅助工作的注意事项。技术交底形成书面记录，参与人员签字确认，确保技术要求传达到每一位施工人员。

2.1.4场地清理

施工前完成施工区域场地清理：拆除东侧既有施工便道范围内的临时设施，采用挖掘机清除河床表层0.5~2.0m厚淤泥质黏土，清理后的淤泥外运至指定弃土场；平整场地，采用压路机对河床进行压实，地基承载力达到100kPa以上，满足打桩机行走要求；搭设临时设施，在围堰外侧设置材料堆放区（堆放钢板桩、钢管支撑）、钢筋加工场及小型构件