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机关公务车管理使用制度

第一章总则

第一条为进一步规范本机关公务用车管理，提高公务用车使用效益，降低行政运行成本，保障公务活动有序开展，促进党风廉政建设，根据上级有关规定，结合本机关实际，制定本制度。

第二条本制度所称公务用车，是指由本机关购置、租赁或上级调拨，用于保障本机关公务活动的机动车辆。

第三条公务用车管理坚持以下原则：

（一）统一管理、定向保障；

（二）厉行节约、杜绝浪费；

（三）规范使用、安全第一；

（四）公开透明、接受监督。

第四条本制度适用于本机关及所属单位所有公务用车的配备、使用、调度、停放、维修、燃油、安全及驾驶员管理等活动。

第二章管理机构与职责

第五条办公室是本机关公务用车的归口管理部门，负责公务用车的统一调度、日常管理、维护保养、安全监督及驾驶员的教育管理工作。其主要职责包括：

（一）贯彻执行上级有关公务用车管理的政策法规；

（二）制定和完善本机关公务用车管理具体细则；

（三）负责公务用车的集中统一调度和使用登记；

（四）组织公务用车的定期检验、维修保养和燃油供应；

（五）建立健全公务用车管理台账，定期进行统计和分析；

（六）对驾驶员进行安全教育和日常管理；

（七）受理有关公务用车管理的投诉和举报，并进行调查处理。

第六条机关各部门应严格遵守本制度规定，合理申请和使用公务用车，加强对本部门人员的教育和管理，杜绝违规用车行为。

第三章车辆使用与调度

第七条公务用车主要用于保障以下公务活动：

（一）机关领导日常公务出行及参加重要会议、活动；

（二）机关各部门执行紧急、重要公务；

（三）携带大量公文、资料或贵重物品的公务出行；

（四）前往交通不便地区执行公务；

（五）经批准的其他特殊公务需要。

第八条公务用车实行统一调度。各部门需使用公务车时，应提前向办公室提出申请，说明用车事由、时间、地点、乘车人数及所需车型，经办公室根据车辆状况和公务轻重缓急统筹安排后，方可派车。紧急公务需临时用车的，可先电话申请，事后补办手续。

第九条严格控制长途用车。确因公务需要长途出差的，应优先选择公共交通工具。如确需使用公务车，须经本机关分管领导批准，并报办公室备案。长途用车返回后，驾驶员应及时向办公室报告行程及车辆状况。

第十条公务用车原则上不得出市。因特殊情况需出市的，须经机关主要领导批准。

第十一条严禁公车私用。不得利用公务车办理私事、接送亲友、学习驾驶，或参与任何形式的娱乐、旅游等非公务活动。严禁将公务车交由非本机关指定驾驶员驾驶。

第十二条驾驶员在执行公务时，应严格按照派车单指定的路线和时间行驶，不得擅自改变行程或延长用车时间。如遇特殊情况需调整，须及时向办公室报告并获批准。

第十三条公务用车在非工作时间应统一停放在机关指定地点。节假日期间，除值班备勤车辆外，其他公务车应封存停驶，钥匙交由办公室统一保管。因特殊公务需要节假日用车的，须按程序报批。

第四章车辆停放、维修与燃油管理

第十四条公务用车应按规定停放。在机关内，应停放在指定车位；在外出执行公务时，应选择安全、合法的停放地点，并采取必要的防盗措施。驾驶员离开车辆时，须锁好门窗，拉好手刹，关闭电器设备，确保车辆安全。

第十五条公务用车实行定点维修保养制度。办公室应选择资质合格、信誉良好、价格合理的维修厂家签订协议。车辆需维修时，驾驶员应先向办公室报告车辆故障情况，经办公室查验确认后，填写维修申请单，按规定程序报批后，到定点厂家维修。

第十六条车辆维修费用实行统一管理。维修费用由办公室统一结算，报销时须附维修申请单、维修清单和正式发票。大额维修费用支出，须按机关财务管理制度规定报批。

第十七条公务用车燃油实行定点加油和IC卡管理制度。办公室负责燃油卡的申领、充值和管理，定期核对燃油消耗情况。驾驶员加油时，应使用指定燃油卡，并在加油记录上签字确认。严禁将燃油卡用于非本机关公务车加油，严禁私存、倒卖燃油。

第十八条办公室应建立公务用车油耗台账，定期分析单车油耗，对油耗异常的车辆要及时查明原因，采取措施予以纠正。

第五章驾驶员管理与安全责任

第十九条公务用车驾驶员应具备良好的政治素质、职业道德和驾驶技能，严格遵守交通法规和机关各项规章制度。

第二十条驾驶员应爱护车辆，保持车容整洁、车况良好。出车前、行车中、收车后要对车辆进行检查，发现问题及时报告并处理，确保行车安全。

第二十一条驾驶员在执行公务时，应着装整洁，文明礼貌，服务热情。严禁在车内吸烟、饮食，或有其他不文明行为。

第二十二条驾驶员应严格遵守交通法规，安全驾驶，谨慎操作，杜绝超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾车等违法行为。因违反交通法规造成的罚款和扣分，由驾驶员个人承担。

第二十三条建立健全驾驶员安全教育和培训制度。办公室应定期组织驾驶员学习交通法规、安全知识和业务技能