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2025国考中山市海事管理岗位申论题库(含答案)
一、归纳概括题（共3题，每题15分）
题目1（15分）
阅读以下材料，概括中山市海事局在提升内河航运安全监管效能方面采取的主要措施。要求：内容全面、条理清晰、语言精练，不超过300字。
材料
近年来，中山市海事局针对内河航运特点，积极推进安全监管效能提升工作。一是加强风险管控，建立重点水域风险隐患清单，定期开展船闸、桥梁等关键设施安全检查。二是推广智能监管系统，利用大数据分析船舶动态，实现动态监控预警。三是开展航运企业安全培训，要求企业落实主体责任，强化从业人员安全意识。四是联合交通、公安等部门开展联合执法，严厉打击非法改装船舶等违法行为。五是优化船闸调度机制，减少拥堵，提升通行效率。通过以上措施，中山市内河航运安全形势持续向好，事故发生率显著下降。
答案
中山市海事局提升内河航运安全监管效能的主要措施包括：①加强风险管控，建立重点水域隐患清单，定期检查关键设施；②推广智能监管系统，利用大数据实现动态监控预警；③强化企业主体责任，开展安全培训；④联合多部门开展联合执法，打击非法改装船舶；⑤优化船闸调度机制，提升通行效率。这些措施有效降低了事故发生率，改善了安全形势。
题目2（15分）
阅读以下材料，概括中山市港口群在推动绿色航运发展方面面临的主要问题。要求：准确全面、逻辑清晰、语言简练，不超过300字。
材料
中山市港口群是珠江口的重要节点，近年来在绿色航运方面取得一定进展，但仍面临诸多挑战。一是老旧船舶占比高，新能源船舶应用不足，能源消耗较大。二是港口岸电设施覆盖面有限，部分船舶靠港仍依赖燃油发电。三是绿色航运政策宣传力度不够，部分航运企业对环保法规认识不足。四是绿色航运技术研发投入不足，缺乏激励政策引导企业转型升级。五是跨部门协调机制不完善，绿色航运推进合力有待加强。
答案
中山市港口群推动绿色航运发展面临的主要问题包括：①老旧船舶占比高，新能源船舶应用不足；②岸电设施覆盖有限，部分船舶仍依赖燃油发电；③绿色航运政策宣传不足，企业环保意识薄弱；④技术研发投入不足，缺乏激励政策；⑤跨部门协调机制不完善，合力有待加强。
题目3（15分）
阅读以下材料，概括中山市在提升水上交通安全宣传教育效果方面的做法。要求：内容具体、条理清晰、语言精练，不超过300字。
材料
中山市海事局创新水上交通安全宣传教育方式，提升公众安全意识。一是联合学校开展水上安全知识进课堂活动，制作趣味性宣传手册。二是利用港口码头、渡口等场所设置安全警示牌，张贴宣传海报。三是通过微信公众号、短视频平台发布水上安全提示，扩大覆盖面。四是组织水上安全演练，邀请市民参与，增强实践体验。五是针对渔船船员开展专项培训，重点讲解避碰规则和应急处置。通过多样化宣传，中山市水上交通安全宣传教育效果显著提升。
答案
中山市提升水上交通安全宣传教育效果的做法包括：①联合学校开展知识进课堂活动，制作宣传手册；②设置安全警示牌和海报，强化场所宣传；③利用新媒体发布安全提示，扩大覆盖面；④组织水上安全演练，增强实践体验；⑤针对渔船船员开展专项培训，强化规则和应急处置教育。
二、综合分析题（共2题，每题20分）
题目4（20分）
阅读以下材料，分析中山市在优化内河航运发展政策时需重点考虑的因素。要求：观点明确、分析深入、逻辑严谨，不超过400字。
材料
中山市内河航运是区域经济发展的重要支撑，但当前存在航道等级不高、航运设施老化等问题。为优化发展政策，需综合考虑多方面因素。一是经济发展需求，需保障货运量稳定增长。二是航道建设成本，需平衡投入与效益。三是港口资源整合，避免同质化竞争。四是环保要求，需推动绿色航运发展。五是技术应用水平，需引入智能航运技术提升效率。六是政策协同性，需加强跨部门协调。综合考虑这些因素，才能制定科学合理的内河航运发展政策。
答案
中山市优化内河航运发展政策需重点考虑以下因素：①经济发展需求，保障货运量稳定增长；②航道建设成本，平衡投入与效益；③港口资源整合，避免同质化竞争；④环保要求，推动绿色航运发展；⑤技术应用水平，引入智能航运技术；⑥政策协同性，加强跨部门协调。综合考虑这些因素，才能制定科学合理的政策，促进内河航运可持续发展。
题目5（20分）
阅读以下材料，分析中山市海事局在提升应急响应能力方面可以采取的改进措施。要求：分析透彻、措施具体、逻辑清晰，不超过400字。
材料
中山市内河航道复杂，船舶流量大，应急响应能力仍需提升。当前存在应急预案不够完善、应急演练频次不足、应急资源调配不高效等问题。为提升应急响应能力，需采取针对性措施。一是完善应急预案，细化各类突发事件处置流程。二是增加应急演练频次，提高队伍实战能力。三是优化应急资源调配机制，建立快速响应网络。四是加
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