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高速公路养护方案及附属设施维护指南

高速公路作为国家综合交通运输体系的关键组成部分，其安全畅通与服务水平直接关系到经济社会发展和人民群众出行体验。为确保高速公路的结构稳定、通行安全、服务高效及使用寿命最大化，科学系统的养护方案与细致周全的附属设施维护至关重要。本指南旨在提供一套专业、严谨且具实用价值的养护与维护框架，供相关管理及作业单位参考。

一、养护方案编制总则

（一）指导思想与基本原则

高速公路养护应以“预防为主、防治结合、因地制宜、科学养护”为指导思想，坚持以下基本原则：

1.安全性优先原则：始终将保障行车安全置于首位，及时消除各类安全隐患。

2.预防性养护为主原则：强调早期发现、及时干预，通过预防性养护措施延缓病害发展，降低全生命周期成本。

3.全寿命周期成本效益原则：综合考虑养护投入与效益，追求公路资产长期价值最大化。

4.技术先进适用原则：积极采用成熟可靠、经济适用的新技术、新材料、新工艺、新设备。

5.可持续发展原则：注重环境保护，节约资源，实现养护作业与生态环境的和谐统一。

（二）养护方案编制依据

养护方案的编制应严格遵循国家及行业相关法律法规、技术标准与规范，主要包括但不限于：

*国家及地方相关法律、法规、政策文件。

*国家与行业现行的公路养护技术规范、设计规范、施工规范及质量检验评定标准。

*高速公路项目的初步设计文件、施工图设计文件、竣工资料及验收报告。

*公路的日常巡查、定期检查、特殊检查等检测评估数据与报告。

*过往养护历史记录、病害统计分析及养护效果评估。

二、主要养护内容与技术措施

（一）路面养护

路面是高速公路直接承受车辆荷载和环境因素作用的结构层，其养护质量直接影响行车舒适性与安全性。

1.预防性养护：

*日常巡查与清扫：每日进行，及时清除路面杂物、积水、积雪、积冰，保持路面整洁。

*裂缝处理：针对不同类型（横向、纵向、网状）和宽度的裂缝，采用灌缝、贴缝等工艺进行处理，防止水分渗入基层。

*表面功能恢复：当路面出现轻微车辙、抗滑性能下降时，可采用微表处、稀浆封层、薄层罩面等技术进行处治，恢复路面平整度和抗滑能力。

*排水系统疏通：定期清理路面排水设施（如边沟、排水沟、集水井、泄水孔），确保排水畅通，避免路面积水。

2.矫正性养护（病害维修）：

*坑槽修补：根据坑槽的大小、深度及位置，采用冷补或热补工艺进行快速、高质量修补，确保修补材料与原路面结合紧密。

*车辙处治：对深度较大、影响行车安全的车辙，需分析成因，采取铣刨重铺、沥青再生等措施进行处治。

*沉陷与隆起处理：查明路基或基层原因，进行针对性的基层加固、换填或注浆处理后，再恢复路面结构。

*路面结构层修复：对于路面结构层出现严重损坏的路段，需进行局部或大面积的铣刨重铺，必要时进行结构补强。

3.应急养护：针对暴雨、洪水、地震、冰雪等自然灾害或交通事故造成的路面突发损坏，制定应急预案，配备应急物资和队伍，确保快速响应、及时抢通。

（二）路基养护

路基是路面的基础，其稳定性直接关系到路面的使用寿命。

1.日常巡查与维护：检查路基边坡、坡脚、排水系统、挡土墙等结构物的完好情况。

2.排水系统养护：保持边沟、截水沟、排水沟、盲沟、涵洞等排水设施畅通，及时清理淤积物，修复损坏的排水结构。

3.边坡养护：对边坡松散、冲刷、坍塌等病害进行及时处理，可采用植草、浆砌片石、喷播等方式进行防护加固。

4.挡土墙及防护构造物养护：检查挡土墙有无裂缝、倾斜、鼓肚、沉降等病害，及时进行维修、加固或重建。

5.路基沉降与不均匀沉降观测与处治：定期进行沉降观测，对异常沉降路段及时分析原因，采取注浆、强夯等加固措施。

（三）桥涵与隧道养护

桥涵与隧道是高速公路的重要组成部分，结构复杂，安全责任重大。

1.桥梁养护：

*经常检查：每日或定期对桥面铺装、伸缩缝、栏杆、支座、墩台、基础等进行外观检查。

*定期检查与特殊检查：按照规范要求进行定期的结构检查和必要时的特殊检查（如荷载试验、无损检测），评估结构技术状况。

*日常保养与小修：包括桥面清扫、排水孔疏通、伸缩缝清理与维护、支座清洁与lubrication、栏杆修复等。

*病害维修与加固：针对检查发现的裂缝、剥落、钢筋锈蚀、结构变形等病害，及时进行维修和加固处理，确保结构安全。

2.涵洞养护：检查涵洞有无堵塞、渗漏、结构损坏，及时进行清淤、修复和加固。

3.隧道养护：

*土建结构养护：包括隧道洞口、衬砌、路面、排水系统、内装、检修道等的检查、清洁、维修与加固。

*机电设施养护：包括通风、照明、消防、监控、通信、供配电等系统的日常巡检、维护保养和