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越野叉车安全要求及验证第8部分：设计用于牵引的车辆要求发展报告

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摘要

本报告旨在阐述《越野叉车——安全要求及验证——第8部分：设计用于牵引的车辆要求》国家标准立项的目的、意义、范围及主要技术内容。随着越野叉车在全球工程机械领域的广泛应用，其安全性和标准化需求日益凸显。国际标准化组织（ISO）已于2024年发布ISO10896-8:2024，而我国尚未制定相关标准。本报告的制定旨在填补国内标准空白，推动我国越野叉车技术与国际接轨，提升产品质量与安全性，同时消除国际贸易中的技术壁垒。

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要点列表

1.国际标准转化需求：ISO10896-8:2024已发布，但我国尚无对应国家标准。

2.安全要求覆盖范围：标准适用于设计用于牵引、被牵引或两者组合的越野叉车，最大设计速度不超过40km/h。

3.技术内容重点：包括机械危险控制、制动系统限制、使用信息规范等。

4.排除范围：不适用于复杂制动系统（如EBS、ABS）或真空制动系统的车辆。

5.行业影响：促进我国越野叉车产业标准化，提升国际竞争力。

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目的意义

越野叉车因其多功能性和适应性，被誉为“工程机械中的瑞士军刀”，广泛应用于各类工程场景。随着国内工程机械行业的快速发展，越来越多的企业投身于越野叉车的研发与制造，产品已远销全球市场。国际标准化组织（ISO/TC110）制定的ISO10896系列标准为越野叉车的安全要求提供了全面框架，其中第1至第7部分已通过国家标准转化在我国实施。然而，2024年发布的ISO10896-8:2024《越野叉车——安全要求及验证——第8部分：设计用于牵引的车辆要求》尚未纳入我国标准体系。该部分标准明确了设计用于牵引的越野叉车的安全要求与验证方法，对推动牵引用越野叉车技术发展具有重要作用。

目前，我国缺乏针对牵引功能越野叉车的专项标准，这不仅制约了产品质量和本质安全性的提升，还可能在国际贸易中形成技术壁垒。通过转化ISO10896-8:2024，我国可实现与国际标准的全面接轨，完善越野叉车标准体系，增强行业技术能力，并助力企业拓展全球市场。此外，该标准的制定将强化产品在牵引作业中的风险控制，减少事故隐患，保障人员与设备安全，为我国工程机械行业的可持续发展奠定坚实基础。

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结论

《越野叉车——安全要求及验证——第8部分：设计用于牵引的车辆要求》国家标准的制定是我国工程机械领域标准化工作的重要进展。通过转化国际先进标准，我国能够填补牵引功能越野叉车安全规范的空白，提升产品安全性与市场竞争力。该标准明确了适用范围、技术要求和验证方法，重点关注机械危险控制，同时排除了不适用于复杂制动系统的车辆。实施后，将推动行业技术创新，降低贸易壁垒，并为用户提供更可靠的安全保障。建议相关部门加快立项与制定进程，以确保我国越野叉车产业与国际标准同步发展。

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