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停车场地面沥青混凝土透水砖防静电地坪施工方案

一、编制说明

1.1编制依据

本方案编制严格遵循国家现行法律法规、行业技术标准及设计文件，主要包括《透水砖路面技术规程》（CJJ/T188-2016）、《防静电工程施工与质量验收规范》（GB50512-2010）、《停车场规划设计规则》（建城〔1998〕58号）、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）、《建筑地面工程施工质量验收规范》（GB50209-2010）等。同时结合项目设计图纸、工程地质勘察报告、施工现场踏勘资料及相关施工合同文件，确保方案的科学性、合规性与可操作性。

1.2编制目的

针对传统停车场地面存在的易积水、静电积聚、抗滑性不足、耐久性差等问题，本方案旨在通过沥青混凝土基层与透水砖面层结合，辅以防静电技术措施，构建兼具透水、防静电、承载、耐久等多功能的地坪系统。具体目标包括：实现地面透水系数≥1.0×10?1cm/s，有效缓解地表径流；表面电阻值控制在10?~10?Ω，消除静电安全隐患；抗压强度≥35MPa，满足停车场荷载要求；抗滑系数（BPN）≥65，保障行车安全；使用年限≥8年，降低后期维护成本。

1.3适用范围

本方案适用于新建、改建及扩建的各类停车场地面工程，特别是对透水性能和防静电功能有明确要求的场所，包括新能源汽车充电站停车场、电子产业园区配套停车场、物流仓储中心停车场、地下停车场出入口区域等。工程场地应具备良好的地基承载力（标准值≥150kPa），地下水位低于地面1.5m，且无持续酸性、碱性介质侵蚀。

1.4工程概况

以XX科技园区停车场工程为例，该项目位于园区核心区，总占地面积12000㎡，设计停车位300个，其中新能源汽车充电车位50个。场地原状为杂填土，地基承载力标准值120kPa，需进行换填处理；地下水位埋深2.0m，年降雨量1200mm，雨季地表易积水。设计要求地面面层采用透水砖，基层为沥青混凝土，并集成防静电系统，主要技术指标为：透水系数≥1.2×10?1cm/s，表面电阻值10?~10?Ω，抗压强度≥40MPa，抗冻融等级≥D50。施工区域划分为行车区、停车区、人行区及充电区，各区域功能差异导致施工工艺需针对性调整。

二、施工准备

2.1技术准备

2.1.1图纸会审

施工前组织设计单位、监理单位及施工单位对施工图纸进行联合会审。重点核对停车场平面布局、停车位尺寸、排水坡度设计值（≥1.5%）、透水砖铺设区域划分及防静电系统布置节点。检查沥青混凝土基层厚度设计值（≥120mm）与透水砖面层厚度（50-80mm）的衔接合理性，确认伸缩缝设置间距（6-8m）是否符合规范要求。对图纸中未明确的透水砖防静电接地网走向、沥青混凝土与透水砖结合面的处理工艺等疑问项形成书面纪要，由设计单位补充设计说明。

2.1.2技术交底

项目技术负责人向施工班组进行三级技术交底。一级交底面向项目经理及管理人员，明确工程总体目标（透水系数≥1.0×10?1cm/s、表面电阻值10?-10?Ω）、关键工序控制点及验收标准；二级交底面向施工员及班组长，详细说明沥青混凝土摊铺温度控制（初压≥120℃，终压≥90℃）、透水砖铺设平整度允许偏差（≤3mm/2m）、防静电接地网搭接长度（≥10cm）等具体参数；三级交底面向操作工人，通过现场示范讲解透水砖切割技巧（采用水锯切割避免边缘破损）、沥青混凝土压实遍数（静压2遍+振动3遍）等实操要点。

2.1.3方案编制

依据施工图纸及现场勘查结果，编制专项施工方案。内容涵盖施工进度计划（分区域流水作业，每区域工期控制在7-10天）、质量保证措施（透水砖抗滑值检测频率每500㎡测1点）、安全文明施工要求（沥青作业区设置防烫伤警示标识）及应急预案（雨季施工覆盖防雨布）。方案需经施工单位技术负责人审批后报监理单位备案，对涉及防静电系统等特殊工序组织专家论证。

2.2材料准备

2.2.1沥青混凝土

选用AH-70重交通道路石油沥青，针入度（60-80，0.1mm）、延度（≥100cm，15℃）、软化点（44-54℃）等指标需符合JTGF40-2004标准要求。粗集料采用玄武岩，压碎值≤20%；细集料采用机制砂，含泥量≤3%；矿粉采用石灰岩磨制，亲水系数＜1.0。配合比设计通过马歇尔试验确定，沥青用量控制在4.5%-5.5%之间，确保空隙率（3%-6%）满足透水需求。材料进场时提供出厂合格证及抽检报告，每2000㎡取1组进行马歇尔稳定度试验。

2.2.2透水砖

采用高强度透水砖，抗压强度≥35MPa（CCB40），抗折强度≥4.0MPa，透水系数≥1.0×10?1cm/s。砖体尺寸误差控制在±2mm以内，颜色均匀无色差。防静电型透水砖需内置导电纤维，体积电阻率≤10?Ω·cm，并通过第三方检测。材料