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2025国考苏州市铁路运输岗位行测高频考点及答案

一、言语理解与表达（共10题，每题0.5分）

1.单选题（0.5分）

苏州市近年来大力发展高铁网络，其中“沪苏通”高铁的开通，显著缩短了苏州与上海、南通的时空距离。以下哪项词语最能体现高铁对区域经济融合的推动作用？

A.促进

B.优化

C.协调

D.融合

2.单选题（0.5分）

在铁路运输安全管理中，某段线路因设备老化导致频繁出现信号故障。相关部门应优先采取以下哪种措施？

A.加大巡查力度

B.更换老旧设备

C.提高列车运行速度

D.增加人力成本

3.单选题（0.5分）

随着“长三角一体化”战略的推进，苏州铁路枢纽的功能定位更加清晰。以下哪项表述最符合当前政策导向？

A.增加货运列车班次

B.提升客运服务质量

C.优化物流中转流程

D.扩大站场建设规模

4.单选题（0.5分）

铁路部门在疫情防控期间，对旅客体温检测流程进行了标准化调整。这一举措的核心目标是？

A.提高旅客满意度

B.降低运营成本

C.保障运输安全

D.优化服务体验

5.单选题（0.5分）

苏州工业园区与上海青浦区的铁路货运通道建设，对两地产业协同发展的意义在于？

A.提升运输效率

B.降低物流成本

C.促进经济合作

D.增加就业机会

6.单选题（0.5分）

某铁路局在推进“智慧铁路”建设时，强调“数据驱动”理念。以下哪项措施最能体现这一理念？

A.增加人力投入

B.引入智能设备

C.优化管理流程

D.提高运营成本

7.单选题（0.5分）

在铁路运输调度中，突发性线路故障可能导致列车晚点。调度员应优先采取哪种应对策略？

A.延长列车运行时间

B.调整列车运行计划

C.加大宣传解释力度

D.减少列车班次

8.单选题（0.5分）

苏州铁路站在优化旅客候车体验时，重点改善了以下哪项服务环节？

A.商业区布局

B.候车座椅设计

C.信息系统功能

D.安检流程效率

9.单选题（0.5分）

在铁路货运管理中，“多式联运”模式的主要优势是？

A.降低运输成本

B.提高运输效率

C.扩大市场覆盖

D.增加运输种类

10.单选题（0.5分）

铁路部门在推广电子客票时，强调“无纸化”出行便利性。这一举措的长期影响是？

A.提升旅客出行成本

B.降低运营管理效率

C.推动绿色出行

D.减少铁路收入

二、数量关系（共5题，每题1分）

1.单选题（1分）

苏州某铁路段年货运量达1.2亿吨，若货运量每年增长5%，则3年后该路段的货运量约为多少？

A.1.35亿吨

B.1.4亿吨

C.1.55亿吨

D.1.6亿吨

2.单选题（1分）

某次动车组列车从苏州站开往上海站，全程约300公里，若列车平均时速为250公里/小时，则列车行驶全程需要多少小时？

A.1小时

B.1.2小时

C.1.5小时

D.2小时

3.单选题（1分）

苏州铁路枢纽某日发送旅客1.8万人次，其中高铁占60%，动车占25%，其余为普速列车，则普速列车发送旅客约多少人次？

A.5400人次

B.6300人次

C.7200人次

D.9000人次

4.单选题（1分）

某铁路局计划新建一条货运专线，总投资40亿元，分3年完成，每年投资比例依次为30%、40%、30%，则第二年投资多少亿元？

A.12亿元

B.16亿元

C.20亿元

D.24亿元

5.单选题（1分）

某次高铁列车在苏州至无锡段运行时速为300公里/小时，在无锡至上海段运行时速为350公里/小时，若两段路程均为150公里，则列车全程平均时速为？

A.325公里/小时

B.332.5公里/小时

C.337.5公里/小时

D.340公里/小时

三、判断推理（共10题，每题0.5分）

1.判断题（0.5分）

铁路运输安全管理中，“预防为主”原则要求优先排查潜在风险，而非事后补救。

（正确/错误）

2.判断题（0.5分）

高铁网络的完善会显著提升城市间的经济联系，但不会对普速铁路运输产生负面影响。

（正确/错误）

3.判断题（0.5分）

铁路货运“绿色化”转型的主要目标是减少碳排放，而非提高运输效率。

（正确/错误）

4.判断题（0.5分）

电子客票的普及会导致铁路站务人员减少，因此短期内可能影响服务体验。

（正确/错误）

5.判断题（0.5分）

多式联运模式的核心优势在于降低物流成本，而非提升运输时效性。

（正确/错误）

6.判断题（0.5分）

铁路调度中，“动态调整”策略适用于应对突发性线路故障，但会增加运营成本。

（正确/错误）

7.判断题（0.5分）

苏州铁路枢纽的货运量增长与长三角地区产业转移密切相关，两者呈正