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2025国考厦门市航运管理岗位申论必刷题及答案

一、归纳概括题（共3题，每题15分，满分45分）

题目1（15分）：

阅读以下材料，概括厦门市航运管理部门在推动绿色航运发展方面采取的主要措施。要求：全面、准确，不超过300字。

材料：

厦门市航运管理部门为响应国家“双碳”目标，近年来在绿色航运领域采取了一系列措施。一是推广新能源船舶，2023年已完成10艘电动渡轮的采购与投入使用，覆盖主要景区航线。二是建设岸电设施，全市港口已安装岸电桩50余个，覆盖率达80%，有效减少船舶靠港排放。三是实施燃油质量标准升级，2024年起所有进港船舶必须使用硫含量低于0.5%的低硫燃油。四是开展航运企业绿色认证，对通过ISO14001认证的企业给予税收优惠。五是加强宣传教育，联合高校开展“绿色航运”主题课程，培养行业人才。

答案：

厦门市航运管理部门主要通过五项措施推动绿色航运发展：推广电动渡轮，完成10艘新能源船舶采购；建设岸电设施，安装50余个岸电桩；升级燃油标准，要求使用低硫燃油；实施绿色认证，对ISO14001认证企业给予税收优惠；加强人才培养，联合高校开展绿色航运课程。这些措施有效降低了航运污染，助力“双碳”目标实现。

题目2（15分）：

阅读以下材料，概括厦门市为提升内河航运效率提出的主要建议。要求：条理清晰，不超过350字。

材料：

厦门市内河航运存在航道淤积、船舶通行能力不足等问题。为提升效率，相关部门提出以下建议：一是加大航道疏浚力度，计划未来三年投入1.5亿元清淤重点河段；二是优化港口布局，推动厦门港集美港区与翔安港区一体化运营；三是推广智能航运系统，引入船舶动态监控系统，实现航线智能调度；四是完善航运政策，对大型货运船舶给予通行优先权；五是加强跨部门协作，建立由交通、水利、海事等部门组成的联合协调机制。

答案：

厦门市为提升内河航运效率提出五项建议：加大航道疏浚投入，三年内投入1.5亿元清淤重点河段；优化港口布局，推动集美与翔安港区一体化；推广智能航运系统，引入船舶动态监控；完善政策，对大型货运船舶给予通行优先；建立跨部门协调机制，整合交通、水利、海事资源。这些措施旨在缓解拥堵，提高通行效率。

题目3（15分）：

阅读以下材料，概括厦门市航运管理部门在保障水上交通安全方面面临的挑战。要求：问题明确，不超过300字。

材料：

厦门市水域繁忙，航运活动频繁，但安全监管面临诸多挑战。一是老旧渡轮超龄服役问题突出，部分渡轮已运营超过20年，存在安全隐患；二是非法营运船只屡禁不止，尤其在节假日高峰期，短途非法渡轮扰乱市场秩序；三是跨部门监管协调不足，海事、公安、城管等部门职责交叉，导致执法效率低下；四是水上交通标志不足，部分航道缺乏清晰的警示标志，易引发事故；五是船员安全意识薄弱，部分船员未按规定佩戴救生设备。

答案：

厦门市航运安全监管面临四项挑战：老旧渡轮超龄服役，存在安全隐患；非法营运船只屡禁不止，扰乱市场；跨部门监管协调不足，执法效率低；水上交通标志不足，易引发事故；船员安全意识薄弱，未按规定佩戴救生设备。这些问题亟需解决，以保障水上交通安全。

二、综合分析题（共2题，每题20分，满分40分）

题目4（20分）：

阅读以下材料，分析厦门市航运管理部门在推动航运数字化转型中可能遇到的主要阻力。要求：分析深入，不超过400字。

材料：

厦门市航运管理部门计划通过数字化手段提升管理效率，但推进过程中可能遇到阻力。一是部分航运企业信息化程度低，传统作业模式根深蒂固，对新技术的接受度不高；二是数据共享存在壁垒，港口、海事、海关等部门间数据不互通，影响协同效率；三是技术投入成本高，航运企业尤其是中小型企业无力承担昂贵的数字化设备；四是数据安全风险突出，航运数据涉及商业机密，企业担心泄露；五是专业人才短缺，既懂航运又懂信息技术的复合型人才不足。

答案：

厦门市航运数字化转型可能遇到四项阻力：企业信息化程度低，传统模式难改变；部门间数据共享壁垒，协同效率低；技术投入成本高，中小型企业无力承担；数据安全风险大，企业担忧泄露；专业人才短缺，复合型人才不足。这些阻力需通过政策引导、资金支持、技术普及等措施逐步化解。

题目5（20分）：

阅读以下材料，分析厦门市发展邮轮经济的优势与劣势。要求：分析全面，不超过400字。

材料：

厦门市具备发展邮轮经济的潜力，但也存在挑战。优势方面，厦门港拥有良好的深水条件和成熟的港口设施，2023年已接待邮轮游客10万人次；旅游资源丰富，鼓浪屿、南普陀寺等景点吸引大量游客；政策支持力度大，市政府出台《邮轮产业发展规划》，提供用地、税收优惠；区位优势明显，毗邻台湾，可辐射亚太市场。劣势方面，邮轮码头数量不足，现有码头仅能满足中小型邮轮停靠；邮轮产业链不完善，缺乏高端