2025国考天津粮储局行测数量关系之仓储容量与物流调度计算题.docxVIP

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2025国考天津粮储局《行测》数量关系之仓储容量与物流调度计算题

一、仓储容量计算题（共3题，每题5分）

说明：本部分主要考察考生对粮食物流仓储容量规划、粮食存储损耗率计算及仓储空间利用率的分析能力。

1.（5分）某天津粮储库计划新建一地下储备粮仓，主体容积为15万立方米。根据设计要求，实际存储粮食的体积需考虑以下因素：

-粮食堆放时因压实会产生10%的空隙率；

-仓内需预留5%的消防、通风及设备安装空间；

-粮食自然损耗率按每年0.2%计算（需预留1%的损耗空间）。

若该粮仓计划以小麦为主，小麦的平均堆积密度为0.72吨/立方米，试问：

（1）该粮仓最多可安全存储多少吨小麦？

（2）若初期计划存储6万吨小麦，为确保存储周期内（5年）损耗在1万吨以内，该粮仓的利用率应控制在多少？

2.（5分）天津某粮储库现有露天筒仓3座，单座筒仓直径为20米，有效存储高度为12米。已知小麦在露天存储时，因受潮和虫蛀的损耗率较仓库存储高30%。现需临时存储一批玉米（堆积密度0.65吨/立方米），且要求存储损耗控制在5%以内。问：

（1）若每座筒仓底部需预留0.5米的高度用于排水和设备安装，实际可利用存储体积是多少？

（2）若玉米计划存储总量为2万吨，能否在现有筒仓内完成？若不足，需增建多少座相同规格的筒仓？

3.（5分）某天津粮储库对仓库空间利用率进行评估，发现现有仓库中，散粮存储区堆放高度普遍超出设计上限，导致实际可用容积减少15%。同时，因设备检修需临时腾出10%的存储面积。现有一批大豆需存储，大豆的堆积密度为0.55吨/立方米，总重量为4万吨。若大豆存储损耗率需控制在3%以内，问：

（1）在不新增仓库的前提下，剩余可用存储区能否满足大豆的存储需求？

（2）若因损耗超限需扩建仓库，扩建部分的容积至少应为多少？

二、物流调度计算题（共4题，每题6分）

说明：本部分主要考察考生对粮食物流运输路线优化、车辆调度及时间成本控制的计算能力。

4.（6分）天津某粮储库需将一批面粉运往河北石家庄，共有A、B两条运输路线可选：

-A路线：全程高速，运输时间6小时，油耗12升/百公里，油价8元/升；

-B路线：部分高速+国道，运输时间8小时，油耗15升/百公里，油价7元/升。

若面粉总重量为50吨，每吨运输保险费为100元/天（按24小时计），且车辆每日运营成本（含司机工资）为800元。问：

（1）哪条路线的综合成本更低？

（2）若要求运输时间不超过7小时，且成本最低，应选择哪条路线？

5.（6分）某天津粮储库需将一批玉米分批运往山东德州和济南，共安排3辆载重8吨的货车执行任务。已知：

-德州需求量：6万吨，距离粮库350公里；

-济南需求量：4万吨，距离粮库420公里。

运输方式为全程国道，油耗20升/百公里，油价7元/升，司机每日工资500元，车辆每日折旧费300元。若需在3天内完成运输，问：

（1）如何分配车辆路线才能使总成本最低？

（2）若增加1辆货车，运输时间可缩短至2天，成本将降低多少？

6.（6分）天津某粮储库接到紧急订单，需在12小时内将一批食用油（总重量10吨）运往北京。现有两种运输方式：

-方式一：飞机运输，运费1200元/吨，飞行时间3小时；

-方式二：高铁+卡车，高铁运费500元/吨（全程6小时），卡车运费200元/吨（装卸及短驳时间不计）。

若卡车运输油耗25升/百公里，油价8元/升，且需预留10%的装卸时间，问：

（1）哪种方式能在12小时内完成运输且成本更低？

（2）若选择高铁+卡车方式，卡车至少需配备多少辆（每辆载重5吨）？

7.（6分）某天津粮储库需将一批稻谷从库内向周边5个乡镇发放，各乡镇需求量及距离如下表：

|乡镇|需求量（吨）|距离（公里）|

||--|-|

|甲|2000|50|

|乙|1500|80|

|丙|3000|60|

|丁|2500|90|

|戊|1800|70|

共有3辆载重5吨的货车可用，运输油耗18升/百公里，油价7元/升，司机每日工资600元，车辆每日折旧费200元。若需在2天内完成发放，问：

（1）如何调度车辆可使总成本最低？

（2）若增加1辆货车，总成本能降低多少？

答案与解析

一、仓储容量计算题

1.（5分）

（1）计算实际可用容积：

主体容积×（1-空隙率）×（1-预留空间比例）=150万×（1-10%）×（1-5%）=