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2025国考武汉长航公安无领导小组讨论应急管理专题考官视角详解

第一部分：情景模拟题（3题，每题15分，共45分）

题目1（15分）：

情景：2025年夏季，长江中下游进入汛期，武汉长航公安某辖区发生一起因暴雨导致的货船搁浅并引发油污泄漏事件。现场约有3艘货船受影响，其中1艘中型油轮泄漏少量原油，对周边水域生态环境构成潜在威胁。辖区公安部门接到报警后，迅速启动应急预案，但现场警力不足，且需要协调海事、环保、消防等多部门协同处置。

任务：作为现场处置小组的成员，请就以下问题进行讨论，并形成统一意见：

1.优先处置顺序：应优先解决哪些问题？（如：人员疏散、油污控制、交通管制等）

2.部门协作方案：如何高效协调各部门资源，避免职责交叉或推诿？

3.信息发布策略：如何向公众发布事件信息，以减少恐慌并争取社会支持？

要求：

-结合武汉长航公安的职责和辖区特点，提出具体可行的解决方案；

-论述需逻辑清晰，突出团队协作和应急效率。

题目2（15分）：

情景：2025年“七一”假期期间，武汉某长江大桥附近发生一起游船失控与货船碰撞事故，导致2名游客落水。现场有警民自发参与救援，但缺乏专业设备，且桥区车流、人流密集，存在次生事故风险。长航公安辖区警力已全部投入，但仍有部分船只在桥区滞留，可能引发交通堵塞。

任务：作为现场应急小组的成员，请就以下问题进行讨论，并形成统一意见：

1.救援资源调配：如何快速调集救生设备、无人机等资源，提升救援效率？

2.现场交通管制：如何疏导桥区交通，防止拥堵加剧？

3.事故后续处理：如何安抚家属情绪，并调查事故原因？

要求：

-考虑长江航运的复杂性，提出针对性措施；

-注重人性化管理与法律合规性。

题目3（15分）：

情景：2025年冬季，武汉长江某段水域因低温结冰，导致多艘小型渔船无法靠岸，船民被困。长航公安接到求助后，决定组织救援，但现场冰面易碎，救援难度较大，且需兼顾冰面交通管制，防止其他船只发生碰撞。

任务：作为救援小组的成员，请就以下问题进行讨论，并形成统一意见：

1.救援方案设计：如何确保被困船民安全撤离？

2.冰面交通管制：如何设置警示标志，避免次生事故？

3.应急预案完善：如何改进现有冰冻期救援方案，提升未来应对能力？

要求：

-结合长江冬季航运特点，提出科学合理的救援措施；

-强调团队分工与风险控制。

第二部分：观点辩论题（2题，每题20分，共40分）

题目4（20分）：

辩题：在长江航运应急管理中，“技术监控”与“人工巡查”哪个更有效？

正方观点：技术监控（如视频监控、智能船舶识别系统）更高效，可实时预警，降低人力成本。

反方观点：人工巡查更灵活，能应对突发状况，且技术设备可能因故障失效。

任务：

1.选择正方或反方立场，并论证其合理性；

2.提出反方可能提出的反驳观点，并预判应对策略；

3.结合武汉长航公安的实际工作，说明两种方式的最佳结合点。

要求：

-论证需有数据或案例支持，避免空泛；

-强调应急管理的科学性与人文关怀。

题目5（20分）：

辩题：在突发水上交通事故中，是优先保障“财产损失”还是“人员安全”？

正方观点：人员安全应优先，财产损失可后续追偿。

反方观点：财产损失同样重要，忽视可能导致企业破产，引发连锁社会问题。

任务：

1.选择正方或反方立场，并论证其合理性；

2.提出双方可能存在的妥协方案；

3.结合长江航运的经济社会影响，说明平衡二者的具体措施。

要求：

-论述需兼顾法律、经济与社会责任；

-体现应急管理的全局观。

第三部分：方案设计题（1题，30分）

题目6（30分）：

背景：武汉长江沿线每年汛期易发生溺水事故，尤其在夜航船舶灯光与岸边垂钓人员冲突时。长航公安近年来加强了夜巡力度，但效果有限。

任务：

1.设计一套“警民联防”机制，预防夜间溺水事故；

2.列出具体措施（如：宣传、科技手段、联动机制等）；

3.评估方案可行性，并提出改进建议。

要求：

-方案需结合武汉长江航运特点，突出创新性与实用性；

-强调多方参与和社会共治。

答案与解析

题目1（情景模拟题）

1.优先处置顺序：

-人员疏散：首先确保搁浅船上人员安全，避免伤亡扩大；

-油污控制：迅速部署围油栏，防止泄漏扩散；

-交通管制：限制周边船只通行，避免二次碰撞；

-环境监测：协调环保部门取样检测，评估生态影响。

2.部门协作方案：

-建立现场总指挥部，长航公安负责统筹协调；

-海事部门负责船舶调度，消防部门提供灭火设备；

-环保部门全程监测污染情况，及时发布预警。

3.信息发布策略：

-通过官方渠道（如微博、新闻发言人）发布简明信息