电力驱动的曳引式或强制式电梯其余轿厢导轨和对重导轨安装方案.docxVIP

电力驱动的曳引式或强制式电梯其余轿厢导轨和对重导轨安装方案

1安装并调整其余导轨。

在启动慢车以后，缓慢地移动轿厢并谨慎地进行如下步骤：

注：安装人员在轿顶工作时必须把安全带挂在轿厢上梁的吊环上。

1)用卷扬机吊起导轨并与已有导轨进行连接

在梯井顶层楼板下挂一滑轮吊装导轨。在顶层厅门口安装并固定一台3t的卷扬机。

装导轨时要采用双钩勾住导轨连接板(图4.5.16-2)。若导轨较轻且提升高度不大，可采用人力，使用φ≥16尼龙绳代替扬机吊装导轨。

导总长超过100m时，下端应留有空隙，以适应温度引起的长度变化。轿厢两侧的导轨接头应相互交错差1/2轨长。应按设计要求确定导轨的长度。

2)使用校导尺根据样板线调整导轨

垂直误差全长不超过1mm,每5m误差不超过0.7mm。具体方法如下：

用钢板尺检查导轨顶面与基准线的间距和中心距离，如不符合要求，应调整导轨前后距离和中心距离。用验道尺检查、找正导轨。

调整：使找道尺两指针尾部侧面和导轨侧工作面贴平、贴严，两端指针尖端指在同一水平线上，说明无扭曲现象。如贴不严或指针偏离相对水平线，说明有扭曲现象，则用专用垫片(此垫片如厂家未提供，最好使用紫铜垫片)调整导轨支架与导轨之间的间隙(垫片不允许超过三片)使之符合要求。为了保证测量精度，用上述方法调整以后，将找道尺反向180°,用同一方法再进行测量调整，直至符合要求。

调整导轨垂直度和中心位置：调整导轨位置，使其端面中心与基准线相对，并保持规定间隙(如规定3mm)。每列导轨工作面(包括侧面与顶面)与安装基准线每5m的偏差均不应大于下列数值：轿厢导轨和设有安全钳的对重(平衡重)导轨为0.6mm;不设安全钳的对重(平衡重)导轨为1.0mm。

找距：操作时，在找正点处将长度较导轨间距L小0.5mm～1mm的找道尺端平，用塞尺测量找道尺与导轨端面间隙，使其符合要求。找正点在导轨支架处及两支架中心处。两导面间距L偏差在导轨整个高度上应符合表要求。

述三条必须同时调整，使之达到要求。

3)修正导轨接头处的工作面

导轨接头处，导轨工作面直线度可用500mm靠尺靠在导轨工作面，用塞尺检查a、b、c、d处,均应不大于表的规定(接头处对准靠尺中部)。

轿厢导轨和设有安全钳的对重(平衡重)导轨工作面接头处不应有连续缝隙，导轨接头处台阶不应大于0.05mm。不设安全钳的对重(平衡重)导轨接头处缝隙不应大于1.0mm,导轨工作面接头处台阶不应大于0.15mm。如超过应修平，修平长度应根据电梯速度确定：低速电梯应大于150mm,高速电梯应大于300mm。

2当轿厢快运行到顶层时拆除工作平台。

在安装过程中，随着轿厢在井道内的提升对重会随之下降。在井道中间的某个位置，对重将会与导轨相遇。根据3,4步操作将对重稳入导轨。

3拆除临时导靴，然后安装对重滑动导靴。

4继续安装对重导轨并注意此时导轨和导靴的连接部位。