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(试题)AOPA无人机考试理论题库
第一部分单选题(150题)
1、无人机装配报告中动力系统复检项包括电机安装、()、电池安装和桨叶安装。
A、飞行控制系统(自驾仪)安装
B、无线图像传输(无线图传)系统安装
C、电子调速器(电调)安装
D、无线数据传输(无线数传)系统安装
【答案】:C
2、机翼空气动力受力最大的是()。
A、机翼上表面压力
B、机翼下表面压力
C、机翼上表面负压
D、以上均不正确
【答案】:C
3、在管制机场附近的所有航空器,以及在地面的航空器都应服从()的指令。
A、管制员
B、机务人员
C、机长
D、副机长
【答案】:A
4、无人机驾驶员操纵无人机下降到10米以下时,应重点关注的信息是()。
A、飞机航行灯开闭状态
B、飞机下降速度、姿态和空速
C、飞机剩余油量
D、以上均不正确
【答案】:B
5、测试过程中多旋翼无人机通过牵引绳对测重块施加向上提拉力,从而使测力传感器的检测数据逐渐减小,当所述测力传感器的检测数值稳定后,减小量即为多旋翼无人机的()。
A、载重量
B、重量
C、起飞重量
D、安全重量
【答案】:A
6、关于四旋翼飞行器的描述,以下错误的是?()
A、桨叶分为正反桨
B、需按照说明书将桨叶装在正确的位置上
C、飞行器启动前需检查桨叶是否有旋紧
D、桨叶有严重破损无需更换
【答案】:D
7、在目视范围内,操控手应密切观察无人直升机()及周围环境变化,异常情况下,操控手可手动接管控制无人直升机。
A、机架
B、脚架
C、光电吊舱
D、飞行姿态
【答案】:D
8、遥控无人机着陆到平飘阶段()。
A、平飘前段,速度较大,下沉较慢,拉杆量应小一些
B、平飘前段,速度较大,下沉较慢,拉杆量应大一些
C、平飘后段,速度较小,下沉较快,拉杆量应适当减小
D、以上均不正确
【答案】:A
9、无人机定速遥控飞行时放下襟翼,驾驶员需()。
A、增加油门以保持空速
B、减小油门以保持空速
C、针对此情况,无需做相关动作
D、以上均不正确
【答案】:A
10、四旋翼飞行器支架中间的空间中安放()和外部设备。
A、定位装置
B、摄像头
C、飞行控制计算机
D、机载设备
【答案】:C
11、执行紧急救护,抢险救灾或其他紧急任务,飞行计划申请最迟应在飞行前()H提出。
A、0.5
B、1
C、2
D、3
【答案】:B
12、需要灵活操控性能的飞机,选用()电机。
A、高直径
B、高转速
C、高扭矩
D、以上均不正确
【答案】:B
13、某多轴螺旋型号为15×5,那么他的桨长()毫米,螺距()毫米。
A、381,127
B、150,50
C、15,50
D、38,12
【答案】:A
14、一般锂聚合物电池上都有2组线1组是输出线(粗,红黑各1根);1组是单节锂电引出线(细,与s数有关),用以监视平衡充电时的单体电压,下面说法正确的是()。
A、6S电池有5根红色引出线,1根黑色引出线
B、6S电池有7根引出线
C、6S电池有6根引出线
D、以上均不正确
【答案】:B
15、以?疆产品为例,关于??器返航点描述正确的是?()
A、返航点可在??中刷新
B、返航点不可在??中刷新
C、室内??时可刷新返航点
D、GPS信号弱时可刷新返航点
【答案】:A
16、下列关于操作无人机禁止行为描述错误的是()。
A、禁止任何形式的载人操作
B、禁止靠近及抓握飞行当中的无人机
C、禁止操作无人机飞行至密集人群上空
D、飞行中的无人机失控时可手接飞行器
【答案】:D
17、无刷电机动平衡性能对飞行器性能的影响,下面不包括的是()。
A、降低电调寿命
B、影响飞行器飞行性能
C、飞机振动
D、影响电机寿命
【答案】:A
18、移动通信模块传输模块安装前区分其类型,根据功能它可以分为图像传输型,(),数据传输型三类。
A、遥控数据传输型
B、电子信息传输型
C、数图一体型
D、全球导航卫星系统(GNSS)数据传输型
【答案】:C
19、新出厂或组装后首次投入飞行的旋翼飞机,应在正式飞行之前进行()。
A、有桨调试
B、无桨调试
C、充电
D、放电
【答案】:B
20、无人机在遥控下降时,驾驶员应注意()。
A、飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有右偏趋势,须抵住左舵
B、飞机状态不会发生变化,不需做任何准备
C、飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有左偏趋势,须抵住右舵
D、以上均不正确
【答案】:A
21、维修无人机飞行控制系统(自驾仪)系统时,飞行控制系统(自驾仪)尽可能安装在固定翼无人机的重心,确保自动
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