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2025国考北京民航公安无领导小组讨论（非法干扰行为应急处置）实战案例

一、背景材料（5题，每题10分，共50分）

情境设定：

2025年3月15日上午8时30分，北京大兴国际机场T3航站楼出发层，某航空公司CA1234航班（北京—成都）即将起飞。在安检口附近，一名持刀男性旅客（以下简称“嫌疑人”）突然情绪失控，声称“飞机上有炸弹”，并挥舞刀具试图冲向安检通道。现场安保人员立即启动应急处置预案，控制嫌疑人并将其带离现场。后经安检机检查，未发现危险品，但该事件导致CA1234航班延误2小时，并引发周边旅客恐慌。机场公安分局迅速介入，初步判定嫌疑人可能存在非法干扰行为，需进一步调查。

问题：

1.结合民航安全管理规定，分析该事件可能涉及的非法干扰行为类型及危害。

2.若你是现场安保小组负责人，应如何快速评估现场风险并协调资源？

3.嫌疑人被控制后，你认为公安机关应重点调查哪些信息？

4.为避免类似事件再次发生，北京民航机场应如何完善非法干扰行为的预防机制？

5.若嫌疑人后续承认是因个人债务纠纷持刀滋事，你认为公安机关应如何平衡应急处置与后续法律处置？

二、个人陈述（1题，20分）

题目：

请结合材料，阐述若担任现场安保小组负责人，你将如何制定应急处置方案，并说明理由。

三、自由讨论（2题，每题15分，共30分）

题目1：

若嫌疑人声称“炸弹”系虚假，但因其行为已造成航班延误和旅客恐慌，你认为公安机关应如何处理该事件的法律定性（如治安拘留或行政罚款）？请说明理由。

题目2：

假设该事件为恶意报复机场安检人员所致，你认为应如何加强安检队伍的心理疏导和权益保障，以减少类似事件的发生？

四、总结陈词（1题，25分）

题目：

请代表小组，总结非法干扰行为应急处置的关键要点，并提出针对北京民航机场的改进建议。

答案与解析

一、背景材料答案与解析（共50分）

1.非法干扰行为类型及危害（10分）

答案：

该事件可能涉及的非法干扰行为类型包括：

-暴力威胁型：嫌疑人持刀威胁安检人员，属于暴力胁迫行为。

-虚假信息型：谎称“飞机上有炸弹”，属于编造、传播虚假信息，扰乱公共秩序。

-非法侵入型：试图冲向安检通道，属于强行闯入公共场所。

危害：

-安全风险：刀具可能对安检人员或旅客造成伤害；虚假炸弹信息可能引发次生恐慌。

-运营影响：导致航班延误、旅客滞留，增加机场运营成本。

-法律后果：嫌疑人可能涉嫌《治安管理处罚法》第23条（扰乱公共场所秩序）或第29条（散布谣言、谎报险情、疫情、警情），严重者可追究刑事责任。

解析：

评分标准：需明确列举至少2种行为类型，并说明每种行为的危害。若结合民航法相关规定（如《中华人民共和国民用航空法》第198条关于非法干扰行为的处罚条款），可进一步得分。

2.现场应急处置方案（10分）

答案：

作为现场安保小组负责人，应采取以下措施：

-第一响应：立即呼叫支援，疏散周边旅客，设置警戒线，防止嫌疑人逃跑或伤人。

-风险评估：观察嫌疑人状态，判断是否持有其他危险品，评估潜在威胁等级。

-资源协调：请求安检部门协助检查航班行李，联系机场消防队备勤，通知公安分局快速到场。

-信息上报：向机场运行指挥中心通报事件，协调航班备降或改签。

解析：

评分标准：需体现“快速、安全、规范”的处置原则，涵盖人员控制、风险排查、资源协调和信息联动。若提出具体指令（如“口头警告无效立即使用约束带”），可增加说服力。

3.公安机关调查重点（10分）

答案：

重点调查：

-嫌疑人背景：债务纠纷、精神状态、近期异常行为（如扬言、极端言论）。

-动机分析：是否受人指使、是否因航班延误投诉未果报复。

-关联线索：是否曾因类似事件被处罚、是否与恐怖组织或极端团体有接触。

解析：

评分标准：需聚焦“人、事、情、因”四个维度，体现法律调查的全面性。若提出技术手段（如调取监控、大数据分析），可体现专业性。

4.预防机制完善建议（10分）

答案：

-强化安检科技：引入智能安检设备（如人脸识别、异常行为检测系统）。

-心理干预：对安检人员开展压力疏导培训，设立心理咨询服务。

-旅客宣传：通过广播、屏幕播放反非法干扰宣传视频，强调谎报后果。

-联动机制：建立民航公安、安检、航司三方快速响应小组，定期演练。

解析：

评分标准：需提出“技术+管理+宣传”三方面措施，并体现针对性（如北京机场客流量大，需重点防控）。若结合《民航安全手册》要求，可提升权威性。

5.法律处置平衡（10分）

答案：

-短期处置：依法采取《治安管理处罚法》第23条拘留，同时做好证据收集（如视频、证人证言）。

-长期处置：若属债务纠纷，建议司法调解；若属极端思想，移交国安部门。

-舆论引导：避免