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2025国考佛山市海事管理岗位申论高频考点及答案

一、归纳概括类（共3题，每题20分）

1.题目（20分）：

佛山市近年来港口物流业发展迅速，但同时也面临内河航道拥堵、船舶污染、安全隐患等问题。请根据给定材料，概括佛山市海事管理部门在推动港口绿色航运、提升航道通航能力、加强水上交通安全监管方面采取的主要措施，并分析其成效与不足。

答案：

佛山市海事管理部门为推动港口绿色航运、提升航道通航能力、加强水上交通安全监管，采取了一系列措施，取得了一定成效，但也存在不足。

主要措施：

1.推动港口绿色航运

-制定《佛山市船舶污染物接收处置管理规定》，强制船舶安装防污设备，实施燃油硫含量标准；

-推广使用LNG动力船舶，在主要港区建设岸电设施，减少船舶靠港排放；

-建立绿色航运示范航线，对使用清洁能源的船舶给予补贴。

2.提升航道通航能力

-对东平水道、佛山水道进行清淤疏浚，增加航道水深；

-优化航道标志标牌设置，安装智能航道监测系统，实时监控水位流量；

-加强航道养护，定期巡查，及时修复损坏设施。

3.加强水上交通安全监管

-开展船舶安全检查，重点排查老旧船舶、危险品运输船，实施“一船一档”管理；

-建立水上交通事故快速响应机制，提高应急处置能力；

-加强船员培训，定期组织应急演练，提升船员安全意识。

成效与不足：

成效：

-绿色航运比例提升20%，船舶污染物排放量下降15%；

-航道通航能力显著提高，东平水道年货运量增长30%；

-水上交通事故率连续三年下降，应急响应时间缩短40%。

不足：

-部分老旧船舶改造进度缓慢，绿色能源推广成本高；

-航道疏浚资金不足，部分支流航道淤积问题未解决；

-船员安全培训覆盖面有限，部分小型船舶未纳入监管体系。

解析：

本题考查对佛山市海事管理工作的归纳概括能力。作答时需结合材料，分点列出措施，并分析成效与不足。措施部分要紧扣“绿色航运”“航道通航”“安全监管”三个维度，成效与不足需结合实际，避免空泛。

2.题目（20分）：

根据给定材料，概括佛山市在应对珠江三角洲地区内河航运拥堵问题中，海事管理部门与其他相关部门协同配合的主要做法，并指出存在的问题及改进方向。

答案：

佛山市海事管理部门在应对珠江三角洲内河航运拥堵问题中，积极与交通运输、环保、应急管理等部门协同配合，采取了一系列措施，但仍存在不足，需进一步改进。

主要做法：

1.跨部门信息共享

-建立海事、交通、环保等部门数据共享平台，实时监测航道流量、船舶污染、事故隐患；

-与水利部门合作，共享水文数据，提前预警水位变化对航运的影响。

2.联合执法机制

-开展“水上清障”专项行动，联合交通执法部门清理航道淤积物；

-与环保部门合作，对非法排污船舶进行联合处罚，形成监管合力。

3.科技赋能航运管理

-推广AIS（船舶自动识别系统）全覆盖，实时追踪船舶动态，优化通航调度；

-建设智能航道调度平台，根据流量自动调整航道分配方案。

存在的问题：

-部分部门间协调不畅，信息共享不及时，导致应急响应滞后；

-航道疏浚资金来源单一，社会资本参与度低；

-船舶超载问题时有发生，但监管手段有限。

改进方向：

-完善跨部门协同机制，建立常态化联席会议制度；

-鼓励社会资本参与航道疏浚，探索PPP模式；

-加强信用监管，对违规船舶实施联合惩戒。

解析：

本题考查对跨部门协同工作的概括能力。作答时需明确协同对象（交通运输、环保、应急管理等部门），分点列出做法，并指出问题与改进方向。问题部分要结合实际，改进方向要具体可行。

3.题目（20分）：

根据给定材料，归纳佛山市海事管理部门在提升水上应急救援能力方面采取的措施，并分析其效果及需改进之处。

答案：

佛山市海事管理部门为提升水上应急救援能力，采取了一系列措施，取得了一定成效，但仍需进一步完善。

主要措施：

1.优化应急资源布局

-在主要港区设立应急救援基地，配备高速救生船、无人机等设备；

-与周边城市共享救援资源，建立区域联动机制。

2.加强应急演练

-定期开展消防、溢油、人员落水等场景的应急演练，提升队伍实战能力；

-邀请船员、港口企业参与演练，提高协同配合效率。

3.科技提升响应效率

-建设水上应急救援指挥系统，实现一键报警、资源调度智能化；

-利用大数据分析事故高发区域，提前部署救援力量。

效果分析：

-应急响应时间缩短至30分钟以内，较2019年提升50%；

-成功救助落水人员12人次，打捞沉船3艘，有效降低事故损失；

-救援队伍专业能力显著提升，获市民好评。

需改进之处：

-部分救援设备老化，更新换代资金不足；

-应急演练形式单一，与实际场景贴合度不高；

-社会