第2章船舶结构与货运船尾结构.pptVIP

第十一节油船的船体结构、设备及特点二、油船的结构布置特点 根据MARPOL规则的附则I/13的规定，绝大多数单壳油船将于2008年后阶段性淘汰。1．货油舱的下方是双层底，两侧为双层船壳，油舱和居住舱室之间、油舱和淡水舱之间一般用隔离空舱隔开。泵舱、压载舱、燃油舱可以兼作隔离空舱。第61页，共89页，星期日，2025年，2月5日第十一节油船的船体结构、设备及特点2．货油舱区域的甲板、内底板和船底板均采用纵骨架式，当船长大于190m时，舷侧、内壳和纵舱壁一般也是纵骨架式。3．和货油舱相邻的舱室，包括穿过或邻接货油舱的通道和管隧，其出入口均直通露天甲板。4．油船的舱壁按照其功能分为油密舱壁、非油密舱壁和制荡舱壁；按照其形状可以分为平面舱壁和槽形舱壁。第62页，共89页，星期日，2025年，2月5日第十一节油船的船体结构、设备及特点三、液化石油气船的结构布置特点1．简化了货舱的建造，如没有上下底边舱，首尖舱是干隔舱等。2．船壳由柔性钢（mildsteel）焊接而成，便于修补；双层船壳仅由强肋骨、水平纵桁和纵向加强筋构成；3．用平板作为二层保护舱壁，二层保护在正常情况下可在15年内防止内部货物的泄露。4．人员便于下舱；双层底较高，适合人员在箱形龙骨内工作。第63页，共89页，星期日，2025年，2月5日第十节船舶管系图2-67重锤式自动关闭阀1-重锤（heavypunch）；2-锤杆（hammertail）；3-测量管（soundingpipe）；4-阀口（valveport）第29页，共89页，星期日，2025年，2月5日第十节船舶管系四、甲板排水管系图1-排水管（scupperpipe）；2-盖板（coverboard）；3-螺钉（screw）；4-首楼甲板（forecastledeck）；5-外板（shellplating）第30页，共89页，星期日，2025年，2月5日第十节船舶管系四、甲板排水管系图第31页，共89页，星期日，2025年，2月5日第十节船舶管系四、甲板排水管系图第32页，共89页，星期日，2025年，2月5日第十节船舶管系四、甲板排水管系排出甲板积水和生活污水1非封闭空间的排水管应引至舷外。2排水孔应避开救生艇及舷梯吊放区，否则必须设挡水罩或等效装置3为防止船舶破损后海水浸人，密封的上层建筑和甲板室或从干舷甲板以下穿过外板的排水管和泄水管，其管壁必须加厚。第33页，共89页，星期日，2025年，2月5日第十节船舶管系五、通风管系作用：对舱室及货舱进行换气，排出舱内浊气，补充新鲜空气，降低室内温度和湿度，保证船员和乘客的健康，防止货物变质或自燃以及使各种器材、仪表能正常使用。方式：自然通风、机械通风、空调系统第34页，共89页，星期日，2025年，2月5日第十节船舶管系1通风方法1）自然通风：利用空气流动时通风筒内外压力差而使舱内空气换新。图2-69自然通风原理示意图第35页，共89页，星期日，2025年，2月5日第十节船舶管系通风筒上口设有通风帽，又称风斗。常用的有烟斗式、排风筒式、鹅颈式、蘑菇式等。第36页，共89页，星期日，2025年，2月5日第37页，共89页，星期日，2025年，2月5日第十节船舶管系2）机械通风 用鼓风机对舱室通风，通风速度快。可以在鼓风机上加设除湿机或除湿剂，使空气干燥图2-72机械通风管路布置示意图第38页，共89页，星期日，2025年，2月5日第十节船舶管系3）空调系统 对室外空气进行过滤、加热（或冷却）和加湿（或去湿），然后送至各舱室。第39页，共89页，星期日，2025年，2月5日第十节船舶管系2通风管系的布置要求1）通风口应设在开敞甲板上，并尽量远离排气管口、天窗和升降口。2）通风口在甲板上应有一定高度，并设风雨密装置。3）通风管不得穿过舱壁甲板以下的水密舱壁。4）主要进风口和出风口应能在被通风处所的外部加以关闭。第40页，共89页，星期日，2025年，2月5日第十节船舶管系3通风管系使用注意事项1）视天气情况选择通风方式。2）台风或暴风雨袭来之前要关闭通风，必要时拔掉风斗，加帆布罩，保证水密。3）发生火灾时要关闭通风装置，以控制火势。第41页，共89页，星期日，2025年，2月5日第十一节油船的船体结构、设备及特点本节内容：一、油船的管系二、油船的结构布置特点三、液化石油气船的结构布置特点本节重点：各管系、泵与阀门的作用与基本要求第4