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轨交电气员《牵引控制(专业技能)》2024-2025学年秋季单元试卷及答案
一、选择题(本大题总共15小题,每题2分,共30分)
1.牵引控制中,以下哪种信号用于控制电机的转速?
A.电流信号
B.电压信号
C.速度信号
D.温度信号
答案:C
解析:速度信号反馈到控制系统中,用于调整电机转速以实现对列车速度的精确控制。
2.牵引逆变器的主要作用是?
A.将直流电源转换为交流电源
B.将交流电源转换为直流电源
C.控制电机的启动
D.监测电机的运行状态
答案:A
解析:牵引逆变器将直流电源转换为适合电机运行的交流电源,为电机提供电能。
3.以下哪种调速方式属于恒转矩调速?
A.调压调速
B.调频调速
C.串电阻调速
D.以上都不是
答案:C
解析:串电阻调速在调速过程中保持电机转矩不变,属于恒转矩调速。
4.牵引控制系统中的保护环节不包括以下哪项?
A.过流保护
B.过压保护
C.欠压保护
D.过热保护
答案:D
解析:过热保护不属于牵引控制系统中常规的保护环节,一般单独有温度监测和保护措施。
5.列车牵引时,电机的电磁转矩方向与列车运行方向?
A.相同
B.相反
C.垂直
D.无关
答案:A
解析:电机电磁转矩方向与列车运行方向相同,提供动力使列车前进。
6.以下哪种元件常用于检测电机的电流?
A.电压互感器
B.电流互感器
C.电阻器
D.电容器
答案:B
解析:电流互感器用于检测电机电流大小,为控制系统提供电流信号。
7.牵引控制中,PID控制器的作用是?
A.比例控制
B.积分控制
C.微分控制
D.综合比例、积分、微分控制
答案:D
解析:PID控制器综合比例、积分、微分控制作用,实现对系统的精确调节。
8.当列车制动时,牵引电机处于什么状态?
A.发电状态
B.电动状态
C.停止状态
D.空转状态
答案:A
解析:列车制动时,牵引电机将列车动能转化为电能,处于发电状态。
9.以下哪种调速方式效率最高?
A.调压调速
B.调频调速
C.串电阻调速
D.电磁调速
答案:B
解析:调频调速可以使电机在调速过程中保持较高效率,是效率较高的调速方式。
10.牵引控制中,反馈信号的作用是?
A.使系统形成闭环控制
B.提供电机启动信号
C.监测电源状态
D.控制逆变器输出
答案:A
解析:反馈信号用于将系统输出与预期值比较,形成闭环控制,提高控制精度。
11.列车在启动过程中,牵引电机的转速变化趋势是?
A.逐渐升高
B.逐渐降低
C.先升高后降低
D.保持不变
答案:A
解析:启动过程中电机转速从静止逐渐升高到稳定运行转速。
12.以下哪种保护动作后会使列车紧急制动?
A.过流保护
B.欠压保护
C.过载保护
D.以上都有可能
答案:D
解析:过流、欠压、过载严重时都可能触发紧急制动以保护列车安全。
13.牵引控制单元中,用于存储控制参数的部件是?
A.CPU
B.内存
C.硬盘
D.传感器
答案:B
解析:内存用于存储控制参数等数据,供CPU读取和处理。
14.当列车速度超过设定值时,牵引控制系统会采取什么措施?
A.增加电机转矩
B.减小电机转矩
C.维持电机转矩不变
D.切断电机电源
答案:B
解析:减小电机转矩可使列车速度降低,以维持设定速度。
15.以下哪种故障可能导致牵引电机无法正常启动?
A.电机绕组短路
B.控制系统故障
C.电源缺相
D.以上都是
答案:D
解析:电机绕组短路、控制系统故障、电源缺相都可能导致电机无法正常启动。
二、填空题(本大题总共5题,每题4分,共20分)
1.牵引控制的核心任务是实现列车的()、()和()控制。
答案:启动、调速、制动
解析:这是牵引控制的主要功能,确保列车按要求运行。
2.牵引逆变器的功率模块通常采用()器件。
答案:电力电子
解析:电力电子器件用于实现电能的转换和控制。
3.列车调速的方式主要有()调速、()调速和()调速等。
答案:调压、调频、串电阻
解析:这些是常见的调速方式,各有特点和应用场景。
4.牵引控制系统中的传感器主要包括()传感器、()传感器和()传感器等。
答案:速度、电流、电压
解析:这些传感器用于获取列车运行状态参数,为控制提供依据。
5.当列车处于再生制动时,牵引电机将列车的动能转化为()能反馈回电网。
答案:电
解析:再生制动可回收能量,提高能源利用效率。
三、简答题(本大题总共6题,每题4分,共24分)
1.简述牵引控制中电流闭环控制的原理。
答案:电流闭环控制通过电流传感器检测电机电流,将电流反馈信号与给定电流信号比较,得到偏差信号。偏差信号经
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