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4、按材料来划分木桥钢桥圬工桥(包括砖、石、混凝土桥)钢筋混凝土桥预应力钢筋混凝土桥二、桥梁的分类第58页，共93页，星期日，2025年，2月5日5、按结构体系划分梁式桥——主梁受弯拱桥——主拱受压刚架桥——构件受弯压悬索桥——缆索受拉组合体系桥——几种受力的组合二、桥梁的分类第一篇总论第59页，共93页，星期日，2025年，2月5日(1)梁式桥梁式桥的特点是其桥跨的承载结构由梁组成。在竖向荷载作用下梁的支承处仅产生竖向反力，而无水平反力(推力)。梁式桥的内力以弯矩和剪力为主，水平轴力和扭矩相对很小。荷载作用方向通常与梁的轴线相垂直，梁主要通过抗弯来承受荷载，并通过支座将其传递至下部结构。梁式桥可分为简支梁桥、连续梁桥、悬臂梁桥。第60页，共93页，星期日，2025年，2月5日第一篇总论梁式桥第61页，共93页，星期日，2025年，2月5日(2)拱式桥拱式桥的特点是其桥跨的承载结构以拱圈或拱肋为主。在竖向荷载作用下，两拱脚处不仅产生竖向反力，还产生水平反力（推力）。拱式桥是钢筋混凝土桥和圬工桥最合理的结构形式之一。拱式桥的基本结构体系可分为有铰拱和无铰拱。拱式桥适建于地质和地基条件良好的桥址。第62页，共93页，星期日，2025年，2月5日拱桥第63页，共93页，星期日，2025年，2月5日(3)刚架桥刚架桥是由桥跨结构(主梁)与墩台(支柱、板墙)整体相连而形成的结构体系，其梁柱结点为刚结。在荷载作用下，其结构中梁和柱(支柱、板墙)的截面均作用有弯矩、剪力和轴力。T形刚架桥属于无推力结构，与其它刚架桥的受力特点根本不同。T形刚架桥的悬臂部分主要承受负弯矩，一般为对称设置。刚架桥的外形尺寸较小，桥下净空较大，视野开阔，适用于建筑高度受限、需要较大桥下净空的情况。刚架桥设计必须考虑附加内力。大跨度预应力刚架桥近年来发展迅速。刚架桥要求桥址有较好的地基条件或采用深基础。第64页，共93页，星期日，2025年，2月5日刚架桥第65页，共93页，星期日，2025年，2月5日(4)悬索桥悬索桥的特点是主要承载结构由桥塔和悬挂在塔上的高强度柔性缆索及吊索、加劲梁和锚锭结构组成。主缆索是主要承重结构，但其仅承受拉力。这种桥型能以较小的建筑高度跨越其它任何桥型无法比拟的特大跨度。悬索桥在设计计算时，除需考虑其结构的静力特性外，还必须考虑其结构的动力特性，尤其它的抗风稳定性。计算通常采用有限变形理论。第66页，共93页，星期日，2025年，2月5日润扬长江大桥第26页，共93页，星期日，2025年，2月5日基础工程水深50米已经解决100米以上尚待探索设计水平允许应力法极限状态法可靠度理论第27页，共93页，星期日，2025年，2月5日四、世界桥梁成就桥梁建设规模新材料的应用预应力技术的应用计算机技术的应用洲际联络工程第28页，共93页，星期日，2025年，2月5日世界十大悬索桥第29页，共93页，星期日，2025年，2月5日日本明石海峡大桥大桥坐落在日本神户市与淡路岛之间，全长3911米，主桥墩跨度1991米。两座主桥墩海拔297米，基础直径80米，水中部分高60米。两条主钢缆每条约4000米，直径1.12米，由290根细钢缆组成，重约5万吨。大桥于1988年5月动工。1998年3月竣工。

第30页，共93页，星期日，2025年，2月5日丹麦大贝尔特桥位于丹麦哥本哈根，全长17.5公里，1998年竣工通车第31页，共93页，星期日，2025年，2月5日润扬长江公路大桥连接江苏镇江与扬州，工程全长35.66公里(南延伸段12公里)，由北接线、北接线高架桥、北引桥、北汊斜拉桥、世业洲互通、南汊悬索桥、南引桥、南接线、南接线延伸段9个部分组成。第32页，共93页，星期日，2025年，2月5日世界十大斜拉桥第33页，共93页，星期日，2025年，2月5日日本多多罗大桥位于日本本州—四国连络西线———尾道今治线的中央部位,是连接生口岛(广岛县)和大三岛(爱媛县)的重要工程。全桥长1480m,主跨径达890m。第34页，共93页，星期日，2025年，2月5日法国诺曼底大桥跨越塞纳河，连接法国翁弗勒尔河勒哈弗尔两地，于1995年1月26日正式通车。桥梁全长2141.25m，主跨856m，为混合式斜拉桥，两岸引桥分别长737.50m和547.75m。第35页，共93页，星期日，2025年，2月5日世界十大混凝土拱桥第36页，共93页，星期日，2025年，2月5日万县长江大桥大桥位于重庆万州区（原万县市）黄牛孔处，大桥一跨飞渡长江，全长8