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作为经济、科技、文化最发达的地区之一，以为的长角洲已
被公认为全球第六大都市圈，最有的地区之一，在世界经济进程的推动
下，通过紧密的产业和交通联系，正在向区域经济方向快速迈进。根据国外
发达国家区域的经验，区域经济，必然要寻求区域物流为其提
供动力保障。物流业发展水平是评价一个城市或区域经济综合实力的重要标志。区
域物流是区域经济的重要组成部分，区域经济能使区域内和区域间的物流趋向
合理，适应产业结构的合理布局，从而降低物流成本，促进区域物流发展。只有在区
域经济协作的基础上建立区域物流体系，才能发挥区域物流对区域经济的推动作用，
因此，从区域经济的角度入手研究区域物流系统和体系有着重要的经济和现实意义。
本以市为研究对象，长三角16个城市为研究范围，从区域经济理论和区域
物流理论入手，重点阐述区域经济与区域物流之间的关系，区域物流体系的功能、网
络空间结构、构成要素和评价指标；运用理论和实践相结合的分析方法，结合定量
和定性分析，具体应用SWOT、灰色关联度理论等，深入分析建立长三角区域
物流的环境条件以及长三角区域物流体系的发展取向和功能定位，并对构建
区域物流体系进行量化分析，同时对区域物流体系运行的机制进行分
析；最后对发展区域物流体系政策建议，主要涉及物流理念、基础设施、
、扶持政策、物流企业、人才培养和保障等方面。
：；区域经济；区域物流体系
Asoneofthemosteconomically,technologicallyandculturallydevelopedregionsin,
theYangtzeRiverDeltawithShanghaiasthecenterhasbeenrecognizedasthesixthlargest
metropolitanareaintheworldandoneofthemostdynamicregions.Drivenbytheworld
economicintegrationprocessandthroughcloseindustrialandtransportationlinks,itisrapidly
movingtowardsregionaleconomicintegration.Accordingtotheexperienceofregional
economicdevelopmentindevelopedcountriesabroad,regionaleconomicintegrationmustseek
toprovidedrivingforceforregionallogisticsintegration.Thedevelopmentlevelofthelogistics
industryisanimportantsymbolforevaluatingthecomprehensiveeconomicstrengthofacity
orregion.Regionallogisticsisanimportantpartoftheregionaleconomy.Regionaleconomic
integrationcanrationalizeintra-regionalandinter-regionallogisticsandadapttotherational
layoutoftheindu
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