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2025国考厦门市铁路运输岗位申论高频考点及答案

一、归纳概括题（共3题，每题10分）

1.题目（10分）：

阅读给定材料，概括厦门市铁路运输发展中面临的突出问题，并分析其对城市经济社会发展的影响。

答案：

厦门市铁路运输发展中面临的主要问题包括：

（1）线路覆盖不足：部分区域（如岛外部分郊区）未纳入铁路网络，导致出行不便，城乡发展差距拉大；

（2）运力紧张：早晚高峰时段客流量大，部分列车超载，候车时间长；

（3）枢纽衔接不畅：厦门站、厦门北站、高崎站等换乘节点设计不合理，步行距离长，自助设备不足；

（4）信息化水平低：部分车站仍依赖人工售票，电子支付覆盖面窄，老年群体使用不便；

（5）货运物流效率不高：铁路货运班次少，与港口、物流园区衔接不畅，制约海铁联运发展。

这些问题的影响体现在：

-降低市民出行效率，削弱城市竞争力；

-制约产业布局优化，影响“海丝核心区”建设；

-增加企业物流成本，不利于供应链稳定；

-人才流动受限，影响高端产业集聚。

解析：

本题通过归纳概括厦门市铁路运输的短板，考查考生对问题分析的深度和逻辑性。答案需紧扣材料，分点清晰，并关联影响，体现政策敏感性。

2.题目（10分）：

根据给定材料，总结厦门市铁路运输服务提升的先进经验，并指出可推广的优化方向。

答案：

厦门铁路服务提升的先进经验包括：

（1）智慧车站建设：厦门北站引入人脸识别过闸、室内导航系统，缩短换乘时间；

（2）多元化购票渠道：整合“掌上铁”APP、小程序等，实现线上预约取票，减少线下排队；

（3）定制化出行服务：针对商务旅客推出“安心+”“优先+”服务包，提供行李寄存、专窗候车等增值服务；

（4）跨城协同合作：与周边城市联合推出“通勤通票”，如厦漳泉“一小时通勤圈”方案；

（5）绿色出行倡导：部分车站增设共享单车点，鼓励“铁路+公交”组合出行。

可推广的优化方向：

-深化数据共享，实现多式联运票务互通；

-扩大智能客服覆盖面，增设无障碍设施；

-建立企业客户专属服务机制，提升货运效率。

解析：

本题侧重经验总结与改进建议，需结合材料案例，提出可落地的措施，避免空泛。

3.题目（10分）：

阅读材料，概括厦门市铁路运输与城市空间布局协同发展的主要做法及成效。

答案：

厦门铁路与城市空间协同发展的主要做法：

（1）站点功能复合化：厦门站引入商业综合体，高崎站打造综合交通枢纽，带动周边旧城改造；

（2）线路规划前置：在国土空间规划中明确铁路廊道，如环岛铁路延伸线与城市绿道系统衔接；

（3）土地集约利用：推动“工铁合建”，如厦门北站配套物流园区，减少重复建设；

（4）公共服务嵌入：部分站点增设社区服务中心、便利店，提升居民便利性。

成效：

-优化交通网络，缩短通勤距离；

-拉动区域经济，如翔安铁路新城带动房价提升；

-提升城市韧性，缓解地面交通压力。

解析：

本题考查政策执行效果分析，需结合材料数据（如站点周边GDP增长率），避免主观臆断。

二、综合分析题（共2题，每题15分）

1.题目（15分）：

材料中提到“铁路运输是城市开放发展的动脉”，请结合厦门市实际，分析这句话的内涵及其对推动“一带一路”建设的意义。

答案：

“铁路运输是城市开放发展的动脉”的内涵：

-经济动脉：铁路联通国内外市场，降低物流成本，助力厦门融入全球供应链；

-战略动脉：通过海铁联运、中欧班列等，提升厦门在“一带一路”中的枢纽地位；

-民生动脉：改善居民出行条件，促进人才、技术流动，增强城市活力。

对“一带一路”建设的意义：

-物流通道：厦门港货物可通过铁路直达中亚、欧洲，缩短中欧班列运输时间；

-产业协同：铁路货运可配套跨境电商发展，如“铁海联”模式助力丝路电商物流；

-区域联动：推动厦欧班列与沿线国家铁路对接，完善亚欧大陆运输网络。

解析：

需结合厦门铁路货运数据（如中欧班列开行数量）和政策文件，体现理论联系实际。

2.题目（15分）：

材料指出“部分铁路沿线社区存在发展不平衡问题”，请分析问题根源，并提出对策建议。

答案：

问题根源：

（1）政策倾斜不足：铁路站点周边土地开发过度依赖商业，忽视公共服务配套；

（2）产业带动有限：货运铁路多服务大宗物流，未能有效带动沿线制造业升级；

（3）居民参与度低：缺乏与铁路部门的沟通机制，补偿方案未能反映民意。

对策建议：

-规划统筹：将铁路沿线纳入乡村振兴计划，增设学校、医院等设施；

-产业导入：发展“铁路+”经济，如冷链物流、大宗商品交易市场；

-社区共建：成立铁路沿线居民委员会，定期协商征地拆迁、环境保护等事宜。

解析：

需体现“问题—原因—对策”逻辑，建议要具体可操作，避免口号式表述。

三、提出对策题（共1题，20分）

题目（2