汽车发动机维修测试25.docxVIP

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汽车发动机维修测试题(第25套)-发动机大修工艺与验收标准

一、填空题(每题3分,共15分)

发动机大修后,各缸压力差应不超过平均值的________%。

曲轴主轴颈修磨后,圆度误差不大于________mm。

活塞与气缸配合间隙测量应在活塞________部垂直于活塞销方向进行。

气门与座圈的接触宽度应在________mm范围内。

大修后发动机在怠速时机油压力应不低于________kPa。

二、判断题(每题3分,共15分)

()气缸盖平面度误差可通过加厚气缸垫来补偿。

()曲轴修磨后必须进行动平衡校验。

()活塞环开口应错开90°安装。

()大修后的发动机允许有轻微敲缸声。

()气门间隙应在热车状态下调整。

三、单项选择题(每题4分,共20分)

关于气缸珩磨,下列说法正确的是()A.珩磨角度以60°为宜B.珩磨后需彻底清洗C.网纹深度要适当D.以上都正确

活塞配缸间隙过小会导致()A.活塞敲缸B.活塞拉伤C.机油消耗过大D.动力不足

关于气门维修,下列说法错误的是()A.需检查气门杆直线度B.气门座圈需铰削修正C.气门弹簧自由长度需检查D.所有气门间隙都相同

四、简答题(10分)

说明发动机大修后验收的五个主要技术指标。

参考答案一、填空题

5

0.005

1.0-1.5

100

二、判断题

×(应修复平面度)

×(应错开120°)

×(应无异常响声)

×(应在冷车状态下调整)

三、单项选择题

D

B

D(进排气门间隙可能不同)

四、简答题

大修验收五个主要技术指标:

气缸压力符合标准且各缸压差≤5%

机油压力正常(怠速≥100kPa,高速≥300kPa)

无异常响声和振动

无漏油、漏水、漏气现象

尾气排放达标

功率达到原厂标准的90%以上

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