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车门检修作业效率优化项目总结报告
一、总体概述
B2、B4型列车车门采用公司生产的塞拉门,现分部
进行车门检修作业时,需要测量车门上、下摆出度、门页平
行度等机械尺寸参数,目前采用的方法为在车门外部进
量,而且作业人员必须站在人字梯上面进行。这种测量方法
要求检修平台,由于嘉禾车辆段检修道仅其中一侧有检修平
台,如要测量及调整非平台侧的车门尺寸参数,则必须将列
车进行转轨,转换到另外一条检修股道对非平台侧车门进行
检修。列车转轨过程需要车厂调度、检修调度、
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