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多旋翼无人机操控理论考试题库(综合卷).docx

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多旋翼无人机操控理论考试题库

第一部分单选题(150题)

1、遥控直升机在动力停滞状态,靠旋翼与空气相互作用维持直升机保持飞行的过程,称为()飞行。

A、维持

B、自旋

C、滑行

D、以上均不正确

【答案】:B

2、遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快?()

A、速度大、下沉慢

B、下沉速度与预定速度符合

C、速度小、下沉快

D、以上均不正确

【答案】:A

3、故障巡检、特殊巡检等非计划巡检也应办理()。

A、工作票

B、工作任务单

C、工作许可手续

D、作业控制卡

【答案】:C

4、无人机在室外作业时,没有按照指定位置悬停,而是不受控制自己飘走,应维修()可以恢复其正常功能。

A、陀螺仪

B、飞控

C、水平仪

D、GPS模块

【答案】:D

5、悬停状态的六轴飞行器如何实现向前移动()。

A、纵轴右侧的螺旋桨减速,纵轴左侧的螺旋桨加速

B、横轴前侧的螺旋桨减速,横轴后侧的螺旋桨加速

C、横轴前侧的螺旋桨加速,横轴后侧的螺旋桨减速

D、以上均不正确

【答案】:B

6、航空器使用航路和航线,进入空域或者脱离空域,应当经()同意。

A、负责该航路和航线的飞行管制部门

B、空中交通管理局下属的区域管制部门

C、中国人民解放军空军

D、中国民用航空总局或中国人民解放军空军

【答案】:A

7、相当于无人驾驶航空器大脑的是()。

A、定位系统

B、飞控系统

C、电力系统

D、动力系统

【答案】:B

8、飞机纵向阻尼力矩的产生主要()。

A、由后掠机翼产生的

B、由垂直尾翼产生的

C、由水平尾翼产生的

D、以上均不正确

【答案】:C

9、航迹规划需要充分考虑()的选取、标绘,航线预先规划以及在线调整时机。

A、电子地图

B、飞行航迹

C、地理位置

D、以上均不正确

【答案】:A

10、民用无人机在条件允许的情况下,一般要()。

A、顺风起飞

B、左侧风起飞

C、逆风起飞

D、以上均不正确

【答案】:C

11、多旋翼飞行器的螺旋桨()。

A、桨根处线速度大于桨尖处线速度

B、桨根处升力系数小于桨尖处升力系数

C、桨根处角速度等于桨尖处角速度

D、以上均不正确

【答案】:C

12、电调是连接飞控与电机的部件,主要功能是接收飞控发出的信号,再将控制信号转换为(),调节电机转速,从而影响和控制飞行器的飞行状态。

A、电压的大小

B、电流的大小

C、脉冲信号

D、光波信号

【答案】:B

13、下面关于助手与飞手之间协作描述错误的是()。

A、助手可对B点一侧进行观察,保障无人机能够准确的完成航线

B、助手可对速度进行观察,提醒飞手降速或增速

C、助手可对横移宽度进行观察,提醒横移宽度是否合适

D、助手可对无人机进行实时操控,纠正飞手的操控动作

【答案】:D

14、以下哪个英文缩写对应是错误的?()

A、舵机反向REV

B、功能设置FUNC

C、失控保护F-C

D、以上均不正确

【答案】:C

15、以下哪种动力电池放电电流最大()。

A、20000mAh,5C

B、8000mAh,20C

C、2000mAh,30C

D、以上均不正确

【答案】:B

16、无人机的回收方式可归纳为伞降回收,空中回收,起落架轮式着陆,拦阻网回收,气垫着陆和垂直着陆等类型,下列说法错误的是()。

A、空中回收,在飞机上必须有空中回收系统,在无人机上除了有阻力伞和主伞之外,还需要有钩挂伞,吊索和旋转的脱离机构

B、起落架轮式着陆,多数无人机的起落架局部被设计成坚固,局部较脆弱

C、用拦截网系统回收无人机是目前世界上小型无人机采用的回收方式之一

D、以上均不正确

【答案】:B

17、对于续航时间计算,当检测到电量剩余()时,开始报警,提示用户应该注意剩余点亮,提前做好返航准备。

A、30%

B、20%

C、40%

D、50%

【答案】:A

18、多旋翼飞行器上的电信号传播顺序一般为()。

A、飞控——机载遥控接收机——电机——电调

B、机载遥控接收机——飞控——电调——电机

C、飞控——电调——机载遥控接收机——电机

D、以上均不正确

【答案】:B

19、易造成飞机积冰的原因是()。

A、过冷雨滴

B、雨滴

C、雾气

D、雾滴

【答案】:A

20、擦地着陆回收是通过无人机与地面摩擦阻力实现速度缓冲与能量吸收的着陆方式,擦地着陆不受地形条件和机型大小限制,成功着陆率高,但容易造成()损伤,需要更换与维修。

A、机体

B、全球定位系统(GPS)模块

C、电机

D、接收机

【答案】:A

21、某多轴螺旋桨长254毫米,螺距114毫米,那么他的型号

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