测量平均速度的物理实验教学设计.docxVIP

测量平均速度的物理实验教学设计

一、实验目的

本实验旨在引导学生深入理解平均速度的物理意义，掌握利用停表和刻度尺等基本测量工具测定物体运动平均速度的实验方法与技能。通过亲手操作，学生将学会正确记录实验数据，并能依据平均速度的定义式进行规范计算。同时，通过对实验过程的体验与对实验数据的分析，培养学生严谨的科学态度、实事求是的实验精神以及初步的误差分析能力，深化对“平均速度”这一概念的理解，区分其与瞬时速度的不同。

二、实验原理

物体的平均速度是描述物体在某段时间内运动快慢的物理量，其定义为物体运动的路程与通过这段路程所用时间的比值。本实验依据这一基本定义，采用公式：

v=s/t

其中：

*v表示物体在某段路程（或某段时间）内的平均速度，单位为米每秒（m/s）；

*s表示物体运动的路程，单位为米（m）；

*t表示物体通过这段路程所用的时间，单位为秒（s）。

通过测量物体运动的路程s和通过该路程所用的时间t，代入上述公式即可计算出物体在该段路程上的平均速度v。为更全面地理解平均速度的“平均”含义，本实验将引导学生测量物体在不同路段的平均速度，从而加深对概念的理解。

三、实验器材

1.斜面：用于提供物体运动的轨道，建议选择表面较为光滑、长度适中的斜面，可调节坡度更佳，以便控制物体运动速度。

2.小车：作为运动的物体，应选择轮轴转动灵活、质量分布均匀的小车，以减少运动过程中的阻力和晃动。

3.刻度尺：用于测量小车运动的路程，量程应略大于斜面的总长度，分度值以毫米为宜，确保测量精度。

4.停表（或电子秒表）：用于测量小车运动的时间，应选择操作简便、精度较高（精确到0.01秒或0.001秒）的停表。

5.金属片（或挡板）：放置在斜面底端或某一位置，作为小车运动的终点标记，便于更准确地判断小车是否到达指定位置，从而精确计时。

6.木块或垫块：用于调整斜面的坡度，应选用质地较硬、稳定性好的木块。

7.铅笔和实验报告纸：用于记录实验数据和计算结果。

四、实验步骤

1.仪器组装与调试：

*将斜面平稳放置在水平桌面上，一端用木块或垫块适当垫高，形成一个较小的坡度。坡度不宜过大，以免小车运动过快导致时间测量误差过大；也不宜过小，以免小车在斜面上静止或运动过慢。

*检查小车在斜面上的运动情况：轻推小车，观察其是否能沿斜面做直线运动，轮轴转动是否顺畅，有无明显卡顿现象。

*将金属片固定在斜面底端，作为全程的终点。

2.明确测量路段与标记：

*全程路段：设定斜面顶端某一点为小车运动的起点（例如，小车前端与斜面顶端对齐处），斜面底端的金属片处为终点（A点到B点）。

*上半段路段：在斜面中点位置（或自定某一位置C）做一清晰标记，作为上半段的终点，即起点A到中点C。

3.测量并记录路程：

*使用刻度尺，分别测量并记录起点A到终点B的距离s?（全程路程）和起点A到中点C的距离s?（上半段路程）。测量时，刻度尺应与斜面平行，刻度线紧贴斜面，读数时视线应与刻度尺刻度线垂直，估读到分度值的下一位。将测量数据记录在实验数据表格中。

4.测量并记录时间：

*测量全程运动时间t?：

*让小车前端对齐起点A，静止释放小车（注意：释放小车时，手不能施加推力，确保小车由静止开始运动）。

*同时，启动停表计时。

*当小车前端撞击到斜面底端的金属片B时，立即停止停表计时。

*记录此次运动的时间t?。为提高测量准确性，此步骤应重复测量2-3次，取其平均值作为最终的t?数据。

*测量上半段运动时间t?：

*将金属片移至斜面中点C处。

*再次让小车从起点A静止释放，同时启动停表。

*当小车前端撞击到中点C处的金属片时，停止停表，记录时间t?。同样，重复测量2-3次，取平均值作为t?。

*（可选）测量下半段运动时间t?：

*若想进一步分析，可引导学生思考如何测量小车通过下半段路程（C点到B点）所用的时间t?。一种方法是测量小车从A到B的总时间t?和从A到C的时间t?，然后通过t?=t?-t?计算得出。另一种方法是直接将小车从C点静止释放，测量其到B点的时间，但需注意这与小车从A点滑下经过C点时的速度不同，所测时间并非全程中小车通过C到B段的时间，此处需向学生明确区分。本实验建议采用第一种方法间接测量，并引导学生理解其原理。

5.改变条件重复实验（可选）：

*若时间允许，可改变斜面的坡度（增加或减小垫块高度），或更换不同质量的小车，重复上述步骤，观察平均速度的变化情况，从而探究影响小车平均速度的因素。

五、数据记录与处理

1.设计数据表格：

请根据实验内容设计如