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2025年铁路信号工程师资格考试《铁路信号原理》备考题库及答案解析

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一、选择题

1.铁路信号系统中，用于表示列车运行方向和速度信息的信号是（）

A.信号机

B.轨道电路

C.应急通信系统

D.电力牵引系统

答案：A

解析：信号机是铁路信号系统的核心设备，通过不同的显示方式（如绿色、红色、黄色等）向列车司机传递行车许可、线路状态、运行方向和速度信息，是保证列车安全运行的重要手段。轨道电路主要用于检测轨道区段是否占用，应急通信系统用于事故现场的通信联络，电力牵引系统是列车运行的动力来源。

2.下列哪项不是铁路信号系统中的基本功能（）

A.保证行车安全

B.提高运输效率

C.自动控制列车运行

D.监控列车位置

答案：C

解析：铁路信号系统的基本功能包括保证行车安全、提高运输效率和监控列车位置。自动控制列车运行通常由列车运行控制系统（如CTCS）实现，虽然信号系统为其提供基础信息，但自动控制本身并非信号系统的核心功能。

3.铁路信号系统中，轨道电路的主要作用是（）

A.发送列车运行命令

B.检测轨道区段是否占用

C.显示信号机的状态

D.监控列车速度

答案：B

解析：轨道电路通过电流或电压的变化来检测轨道区段是否被列车占用，并将这一信息传递给信号系统，从而实现列车运行的防护和安全控制。发送列车运行命令是联锁设备的功能，显示信号机状态是信号机的功能，监控列车速度是列车运行控制系统或速度监控设备的功能。

4.铁路信号系统中，联锁设备的主要作用是（）

A.检测轨道区段占用

B.控制信号机的显示

C.发送列车运行命令

D.监控列车位置

答案：B

解析：联锁设备通过确保信号机的显示与列车运行方向、列车位置和轨道区段占用状态之间的一致性，防止发生冲突，保证行车安全。检测轨道区段占用是轨道电路的功能，发送列车运行命令是调度指挥系统的功能，监控列车位置是列车运行控制系统或信号系统本身的功能。

5.铁路信号系统中，信号机的显示颜色中，代表准许运行的信号是（）

A.红色

B.黄色

C.绿色

D.白色

答案：C

解析：在铁路信号系统中，绿色信号机通常表示准许列车按规定速度运行，或者表示运行前方线路状态良好，可以继续运行。红色信号机表示停车，黄色信号机表示注意或准备减速，白色信号机在某些系统中用于表示引导或特殊状态。

6.铁路信号系统中，闭塞分区的长度通常取决于（）

A.列车运行速度

B.轨道电路类型

C.信号机之间的距离

D.列车制动距离

答案：D

解析：闭塞分区的长度主要是为了确保在信号机故障或列车制动不良时，后车能够在进入前方闭塞分区前停住，因此通常根据列车的制动距离来确定。列车运行速度、轨道电路类型和信号机之间的距离都会影响闭塞分区的设置，但制动距离是决定性因素。

7.铁路信号系统中，道岔表示器的主要作用是（）

A.显示道岔开通方向

B.检测道岔位置

C.发送道岔状态信息

D.控制道岔转换

答案：A

解析：道岔表示器用于向司机或信号值班人员显示道岔的实际开通方向，是保证列车能够沿正确路径运行的重要指示。检测道岔位置、发送道岔状态信息和控制道岔转换是道岔自动装置的功能。

8.铁路信号系统中，信号系统中的电源通常采用（）

A.直流电源

B.交流电源

C.交直流混合电源

D.电池电源

答案：A

解析：铁路信号系统通常采用稳定的直流电源，因为直流电源在信号传输和控制方面具有更好的稳定性和可靠性。交流电源、交直流混合电源和电池电源在某些辅助系统中可能会使用，但主要的核心设备通常使用直流电源。

9.铁路信号系统中，信号机的安装高度通常是多少（）

A.3米

B.4米

C.5米

D.6米

答案：C

解析：铁路信号机的安装高度通常在5米左右，这样可以确保信号机在列车运行速度较高的情况下，仍然能够被司机清晰地观察到。不同的铁路系统和线路可能会有细微的调整，但5米是一个常见的标准高度。

10.铁路信号系统中，信号系统的维护通常包括（）

A.定期检查信号机显示

B.检测轨道电路状态

C.清洁道岔表示器

D.以上都是

答案：D

解析：铁路信号系统的维护是一个全面的工作，包括定期检查信号机的显示是否正常、检测轨道电路是否工作可靠、清洁道岔表示器以确保其指示清晰等。只有通过全面的维护，才能确保信号系统的安全性和可靠性。

11.铁路信号系统中，用于实现信号显示与列车运行进路锁闭关系的设备是（）

A.轨道电路

B.信号机

C.联锁设备

D.闭塞设备

答案：C

解析：联锁设备是铁路信号系统的核心部分，它的主要功能是确保信号机的显示状态与列车运行进路的状态（如是否锁闭、是否占用）