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多旋翼无人机驾驶证理论考试题库(全)
第一部分单选题(150题)
1、无人直升机的基本结构一般包括:机身、主旋翼、尾桨、操作系统、传动系统、电动机或发动机和()。
A、起落架
B、起落台
C、遥控器
D、赛道
【答案】:A
2、以下哪种闪灯情况,可判定为指南针异常()。
A、飞行器LED紫黄灯交替快闪
B、飞行器LED黄红灯交替慢闪
C、飞行器LED黄灯快闪
D、飞行器LED红灯常亮
【答案】:B
3、无人机分类的方法多种多样,其中通常所说的固定翼无人机、多旋翼无人机、无人直升机是按照()的方法来分类的。
A、动力及能源
B、控制方式
C、平台结构
D、续航时间
【答案】:C
4、遥控无人机着陆时()。
A、逆风对着陆没有影响
B、逆风较大时,目测容易高(即推迟接地)
C、逆风较大时,目测容易低(即提前接地)
D、以上均不正确
【答案】:C
5、工作负责人应在每次巡检作业结束后的第二个工作日内前将相关变化情况报送()。
A、工作负责人
B、程控手
C、工作许可人
D、操控手
【答案】:C
6、中程无人机活动半径为()。
A、50~200km
B、>800km
C、200~800km
D、以上均不正确
【答案】:C
7、飞机纵向阻尼力矩的产生主要()。
A、由后掠机翼产生的
B、由垂直尾翼产生的
C、由水平尾翼产生的
D、以上均不正确
【答案】:C
8、螺旋桨叶本身是扭转的,因此桨叶角从毂轴到叶尖是变化的最大安装角或者最大桨距在()。
A、叶尖处
B、桨叶中部
C、毂轴处
D、以上均不正确
【答案】:C
9、无刷电机如果遇到旋转方向相反,正确的处理方法是()。
A、电调与电源的连线进行对换
B、电调与电机的连线3根中任意对换2根
C、电调与飞控的连线进行对换
D、以上均不正确
【答案】:B
10、多旋翼无人机在姿态遥控状态下,如出现动力失效则正确的处理方法是?()
A、遥控器油门保持中间略上位置
B、接地瞬间将油门收至最小
C、始终保持油门最大位置试图恢复动力
D、以上均不正确
【答案】:B
11、无刷电机相对于有刷电机的优势不包括的是()。
A、效率更高
B、扭矩更大
C、寿命更长
D、功率密度大
【答案】:B
12、关于多轴飞行器机桨与电机匹配描述错误的是()。
A、2S电池下,KV1300-1500左右用9050浆
B、3S电池下,KV900-1000的电机配1060或1047桨
C、3S电池下,KV1200-1400配3寸桨
D、以上均不正确
【答案】:C
13、()升降舵、方向舵的舵量标准没有绝对的规定,在调整过程中应注意不能一次调整到位,而是每次调整一个小数量,一般要经过几次调整后才能达到理想状态。
A、电子调速器(电调)
B、遥控器
C、舵机
D、副翼
【答案】:D
14、()是指专门分配给无人机系统运行的空域,通过限制其他航空器的进?以规避碰撞风险。
A、隔离空域
B、融合空域
C、监视空域
D、报告空域
【答案】:A
15、空机重量不包含()的重量。
A、云台相机
B、电机
C、电池
D、桨叶
【答案】:A
16、民用无人驾驶航空器系统视距内运行是指航空器处于驾驶员或观测员目视视距内半径()米,相对高度低于()米的区域内。
A、500、120
B、500、100
C、120、50
D、250、120
【答案】:A
17、执行紧急救护,抢险救灾或其他紧急任务,飞行计划申请最迟应在飞行前()H提出。
A、0.5
B、1
C、2
D、3
【答案】:B
18、多轴飞行器()。
A、无自转下滑能力
B、有部分自传下滑能力
C、有自转下滑能力
D、以上均不正确
【答案】:A
19、组装固定翼无人机后进行试飞,如果机翼和尾翼扭曲变形,则飞行时左右机翼迎角不同,会导致无人机()。
A、无法起飞
B、无法转向
C、自行俯仰
D、偏航或横滚
【答案】:D
20、()的主要功用是支持飞机在地面停放,并用于飞机的起飞和降落。
A、起落装置
B、螺旋桨
C、机臂
D、动力系统
【答案】:A
21、下列关于充电环境注意事项描述错误的是()。
A、避免处于阳光暴晒环境下充电
B、应在车辆、室内等密闭空间内充电
C、避免处于降雨条件下充电
D、尽量处于通风常温环境下充电
【答案】:B
22、共轴式无人机的航向操纵多是如何实现的()。
A、通过操纵上下旋翼的自动倾斜器
B、通过分别改变上下的旋翼的总距
C、通过自动倾斜器和总距的联合操纵
D、以上均不正确
【答案】:B
23、无人机着陆目测须重点决断着陆方向和(
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