2025年大学《防灾减灾科学与工程》专业题库—— 航海灾害预防与救援技术.docxVIP

2025年大学《防灾减灾科学与工程》专业题库—— 航海灾害预防与救援技术.docx

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2025年大学《防灾减灾科学与工程》专业题库——航海灾害预防与救援技术

考试时间:______分钟总分:______分姓名:______

一、选择题(每题2分,共20分)

1.下列哪种灾害主要由海底地质构造活动引发,并以破坏性巨浪为主要特征?

A.风暴潮

B.海啸

C.洋流突变

D.海雾

2.船舶在海上遭遇海冰危害时,为减少冰载和避免结构损坏,应优先采取的措施是?

A.全速前进冲破冰层

B.降低航速并谨慎操纵,利用船首或船体特定部位接触冰块

C.立即停船并放下所有锚进行固守

D.改变航向完全避开已知的冰区

3.根据国际海上人命安全公约(SOLAS),关于船舶消防设备的配备要求,以下说法错误的是?

A.所有客船和500总吨及以上的货船都必须配备自动喷水灭火系统

B.船上应配备足够数量且适合不同火灾类型的灭火器

C.消防员装备是船员的基本配备之一

D.消防控制室应能在任何情况下立即启动全船消防警报

4.在处理船舶油类污染事故时,用于在水面围控油污、防止其扩散蔓延的主要设备是?

A.溅油器

B.吸油毡

C.围油栏

D.油水分离机

5.船舶航行中遭遇恶劣天气,导致能见度急剧下降,为确保航行安全,除使用雷达外,还应特别关注和利用哪种导航设备?

A.自动雷达应答器(AIS)

B.电子海图显示与信息系统(ECDIS)

C.全球定位系统(GPS)

D.雷达应答信标(RACON)

6.以下哪项不属于国际海事组织(IMO)制定的核心海事安全公约?

A.《国际防止船舶造成污染公约》(MARPOL)

B.《国际海上人命安全公约》(SOLAS)

C.《国际海上搜寻救助公约》(SAR)

D.《海员培训、发证和值班标准国际公约》(STCW)

7.船舶发生碰撞事故后,进行损害评估时,首要关注的是?

A.船体结构变形情况

B.船员受伤数量和程度

C.船舶是否仍具备浮航能力

D.货物受损情况和价值损失

8.为有效预防船舶火灾,船上应大力推广和使用哪种具有抑爆功能的燃油?

A.普通柴油

B.液化石油气(LPG)

C.醇基燃料

D.添加了抑爆添加剂的燃油

9.在航海灾害风险管理中,对特定航段进行历史灾害数据分析,评估未来可能遭遇某类灾害(如风浪、冰情)的概率和潜在影响,这种方法属于?

A.灾害监测技术

B.风险评估技术

C.预警预报技术

D.应急响应技术

10.国际海上搜寻救助公约(SAR)强调国家之间的合作,其基本原则之一是?

A.优先救助船旗国船员

B.所有缔约国对遇险船舶和人员有提供搜寻救助的普遍义务

C.仅在对方支付费用时才提供救助服务

D.仅救助本国的船舶和人员

二、填空题(每空1分,共15分)

1.航海灾害预警系统通常包括灾害的______、______、______和信息发布四个主要环节。

2.船舶在冰区航行时,应使用______雷达以更好地探测冰山和冰缘。

3.溢油事故发生后,使用______可以有效地阻止油污向特定方向扩散。

4.船舶消防应急程序通常要求船员在接到警报后______分钟内到达指定岗位。

5.根据______,船舶必须配备相应的防污染设备和记录。

6.搜救行动中,空中的______和海上的______是两种主要的搜寻模式。

7.船舶应急电源通常包括主电源失电后的______和______。

8.海啸预警的核心是基于对地震发生后海啸______的快速评估和模型计算。

三、名词解释(每题3分,共18分)

1.风暴潮

2.船舶溢油

3.应急预案

4.灾害脆弱性

5.围油栏

6.遇险信号

四、简答题(每题5分,共20分)

1.简述海啸与风暴潮在成因、特征和预警时间上的主要区别。

2.阐述船舶在恶劣天气条件下应采取的主要避碰和防损措施。

3.列举至少三种船舶常见的火灾起因,并说明对应的预防措施。

4.简述溢油回收过程中使用围油栏的主要作用和注意事项。

五、分析题(每题10分,共20分)

1.结合实际案例或情景,分析船舶在进入未知冰区前应进行哪些风险评估,并说明应准备哪些应对预案和设备。

2.假设一艘油轮在航行中发生大规模燃油泄漏,请分析应急响应应包含哪些关键环节,并说明各环节的主要任务和注意事项。

六、论述

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