跨高速公路安全专项综合项目施工专项方案.docVIP

跨G60高速公路安全专题施工方案

第一章、工程概况

本项目路线起点在G60高速公路刘官互通联络线和S212省道T形交叉，经五里牌、白泥凹、K2+690.18设置（24m+40m+24m白泥凹大桥）上跨G60高速公路镇胜段后，沿老G60高速公路旁经过，以后路线经大山丫（K4+000.000=K4+016.134短链16.134m）秧田沟、水草坪、口子头、两河，止于G60高速两河出口，和两河至红果快速通道（K0+000）顺接，和两河出口联络线呈T形交叉，终点桩号K9+556.433，路线全长9.540.299Km。

本桥为上跨G60高速而设，上部结构为24+40+24m现浇预应力混凝土连续箱梁，桥梁采取双柱式圆柱墩，扩大基础；桥台为重力式U型桥台，扩大基础。中心桩号为匝道K2+690.000。和G60高速交叉桩号：本项目K2+690.180＝G60高速K2106+960，交叉角度90.3415°，交叉处G60高速高程1748.483m，本项目设计高程1769.738m，高差21.255m；1号桥墩距G60高速路基边缘7.077m，2号桥墩距G60高速路基边缘6.585m。

第二章、跨G60高速公路施工重大危险源分布情况

（1）物体打击；

（2）高空作业；

（3）交通安全。

第三章、交通安全防护方法

为确保施工过程中G60高速公路能够安全通行，特在跨G60高速公路施工处设置安全通道。

在正式开始现浇预应力混凝土连续箱梁施工前，联络盘县交通局、路政、交警等相关部门，申报安全施工防护方案，经同意后方可进行施工。

工程计划于Ｘ月Ｘ日按下列交通安全防护方法要求施工安全防护设施，计划于Ｘ月Ｘ日梁面施工结束后拆除防护设施。交通安全防护具体方法以下：

跨越G60高速公路利用桥梁现有墩柱+增设置柱+贝雷架搭设门式通道，确保G60高速公路处于通行状态。

第四章、施工安全保障方法

4.1施工安全保障组织机构

1、成立安全施工领导小组

组长：康冰（项目经理）

副组长：张勇（项目常务副经理）

李韬（项目副经理）

李明杰（项目安全责任人）

成员：张帮华（项目副总工）

蒋权（项目副总工）

梁惟（项目专技安全员）

宁奇、魏守玲、黄志明、左国磊、夏柳、黄河、黄长霖

龚伟、赵琪玮

4.2、目标任务

1、目标：在确保交通秩序正常有序通畅运行情况下，施工任务安全顺利快速完成。

2、任务：各类突发事件发生后，现场人员了解情况后，10分钟内必需经过电话上报事故现场情况；各类突发事件处理过程中，应依据实际情况，立即上报关键信息，便于掌握事态发展情况；二十四小时不间断掌握交通运行动态。

4.3、孔桩、墩柱施工安全保障方法

1、施工前和G60高速公路相关部门进行书面汇报，并根据相关要求办理相关手续，取得高速公路部门同意后，在施工区域和高速公路之间搭设隔离围挡，确保在场地平整、孔桩开挖及墩柱施工过程中G60高速公路正常运行。

2、在施工现场前方1000m处设置显著警告标志：“前方施工，请减速慢行，带不不便，敬请谅解！”及限速“40km/h”标志。尤其在施工围挡处要设置“危险，请不要靠近”警示标志。施工现场设置“施工重地、非施工人员严禁入内”标牌。

3、现场爆破作业前，必需同时发出音响和视觉信号，使危险区内人员全部能清楚地听到或看到，同时必需安排专员在高速公路前后进行警戒、指挥。

4、起重作业时，现场必需安排专员进行指挥，严格遵守起重作业安全操作规程，轻拿轻放，严禁随意抛掷。

5、加强对施工人员安全教育培训工作，未经同意严禁穿越围挡进入高速公路区域，严禁拆除或损坏围挡，严禁向高速公路内抛掷工具、杂物等。

4.4、交通保障方法

1、信息宣传

做好施工信息公布、宣传和其它预备工作。印制施工信息提醒卡1000份，在收费站出入口发放施工信息；制作提醒横幅6条，开工前在G60高速公路就近收费站等显著位置上悬挂；提前15分钟向社会做好跨G60高速公路施工安全公告；各管理所利用可变电子信息情报版随时公布具体施工路段信息，提醒驾驶人员车辆经过施工路段时，严格遵守道路施工标志要求，谨慎驾驶，确保行车安全；同时深入沿线村镇、学校做好交通安全宣传，预防村民因上高速公路引发交通事故或其它以外情况。旅游黄金周应提前10天重新公布施工信息及绕行路线。

2、人员和施工监管车辆安排

此次施工采取二十四小时连续作业施工，为了确保施工能够安全通畅顺利进行，上级部门方面由盘县交警支队和G60高速公路路政中队进行交通监管工作。并由施工单位准备清障车辆，以确保跨线桥施工顺利完成。

3、和交警、路政监管部门联勤联运

路警联勤，加强合作。定时和盘县交警支队和G60高速公路路政支队进行交流。施工路段交通事故引发交