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第42卷第9期山西建筑Voi_42No．9
2016年3月SHANXIARCHITECTUREMar．2016·l93·
文章编号：1009—6825(2016)09-0193—02
谈公路隧道竖井施工技术
李钦月
(山西晋城路桥建设有限公司，山西晋城048000)
摘要：概述了公路隧道竖井施工特点及施工范围，介绍了其施工流程，探讨了公路隧道竖井导洞堵塞防治技术以及竖井挖空爆
破技术，论述了竖井施工的安全防范措施，有利于我国隧道施工技术的参考应用。
关键词：公路，隧道，竖井，导洞
中图分类号：U455文献标识码：A
近年随着我国公路交通事业的快速发展和公路等级的不断1．1公路隧道竖井施工特点
提高，城市、乡村以及郊区的通车里程也在逐年攀升。我国地势随着我国道路交通事业的飞速发展，公路隧道竖井技术也呈
条件复杂，公路工程建设中要面对不同的地质环境。在山区之中现日益完善的趋势。虽然我国在竖井施工方面还不是很成熟，技
修建隧道，不仅能够缩短行车里程，保障运行安全，还能够起到保术也有待提高，但在近年的实践中也总结了较为丰富的施工经
护环境的作用，在实际的道路建设之中被广泛应用。本文将从以验，该施工技术整体来说有着以下几个特点：1)技术简单、方便、
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下几个方面对公路隧道竖井施工技术进行阐述。经济、安全、快速；2)所需设备简单，不需要大型的机器设备；3)开
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1公路隧道竖井施工技术概述凿之后只要进行初期维护，施工后期不需要再次进行维护。项目
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1)江西省宁安高速禾丰隧道，洞身围岩条件较复杂，施工方
法以光面爆破全段面法为主，围岩较差地段采用超前锚杆、超前
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小导管预注浆加固，开挖施工采用中长台阶法。数值计算表明，
隧道竖向位移较小，水平向位移偏大，隧道开挖后拱脚附近的围
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岩处于塑性状态，呈剪切破坏。现场监控量测表明数据前期变化
较大，后期不断稳定，隧道总体变化量较小。
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图3喷射混凝土位移云图2)隧道总体上处于稳定状态，设计方案实际可行，但开挖后
为了对以上数值模拟结果进行验证，我们对禾丰隧道的拱顶应及时进行支护处理，防止塑性区持续发展，造成硐室失稳。
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以及边墙进行了长期的监控量测，采用精密水准仪对拱顶沉降进参考文献：
行监测，采用收敛尺对净空收敛监测。图4为对于禾丰隧道左洞[1]张继勋，刘秋生．地下工程围岩稳定性分析方法现状与不足
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ZK76+505处拱顶沉降和净空收
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