城市轨道交通工程概论土建工程60课件.pptxVIP

城市轨道交通工程概论土建工程1

目录01线路的铺设方式02线路的种类0304概述线路的平面和纵断面05线路结构工程2

教学目标1.了解：线路的分类；路基的基本形式；地下隧道的施工方法和高架结构梁型的基本形式；无缝线路的基础知识及轨道安全设备、附属设备、轨道标志。2.掌握：线路平面、纵断面的构成要素；轨道主要组成部件的结构、轨道结构的几何形位3.熟悉：限界的分类、规定3

01概述城市轨道交通线路是城市轨道交通车辆运行的基础。直接承受车辆轮对传来的压力。城市轨道交通线路是由路基、桥梁、隧道和轨道组成的一个整体工程。4

01概述影响城市轨道交通线路走向的因素：1.线路的地位及作用。即考虑它的修建服务目的。2.客流分布与客流方向。线路的走向应与城市主要客流方向保持一致，起止点应该是线路客流的主要集散地，如机场车站等。中间站应设在主要道口及商业区、体育场等。5

01概述3.城市建设与城市交通规划换乘站与枢纽站要与城市总体规划相一致，方便各种交通衔接。4.地质地貌及地下管网设施对线路的途中走向进行仔细勘察、全面考虑、认真选择，并作适当调整。5.城市轨道交通的施工与运营考虑可行性，线路力求顺直和大曲线半径合理铺设辅助线。6

02线路的铺设方式根据铺设方式分地下线路地面线路高架线路7

02线路的铺设方式1.地下线路：铺设在地下隧道中。（1）与地面交通分离（2）不占地面空间（3）不受气候影响优点缺点（1）投资大，施工、管理、环控（2）消防要求高（3）运营成本较高（4）改造调整与线路维护较困难8

02线路的铺设方式2.地面线路：一般采用独立路基方式，减少与地面道路交通的互相干扰。（1）造价低（2）施工简便（3）运营成本低（4）线路调整及维护方便（1）占地多（2）影响城市交通及环境（3）易受气候影响（4）有一定的污染优点缺点9

02线路的铺设方式3.高架线路：设在高架工程结构上。优点缺点1.与地面交通无干扰2.造价适中3.施工、维护、管理、环控、防灾等都较地下线方便。1.占用城市用地2.受气候影响3.有光照、景观、噪声等负面影响10

02线路的铺设方式三种类型线路特点比较表：序号项目特点地面线高架线地下线1土建难度小较小大2相关设备简单较简单复杂3投资小较大大4自然环境对运营影响大较小小5对城市的阻隔作用强弱无6对城市环境的影响较大大小7适用场合城市边缘区或郊区城市外围市中心区域11

03线路的种类根据在运营中的作用分正线配线车场线思考：列车运营需要哪些用途的线路？12

03线路的种类干线支线定义13（一）正线定义载客运营并贯通车站的线路。分为区间正线和车站正线。当线路分叉时，正线可细分为干线和支线，在正线上分岔以侧向运行的线路为支线，直向运行线路为干线。（一）正线

03线路的种类线路全封闭（一般为地下隧道、高架桥和有护拦的地面专用道的全封闭线路)立体交叉(城市轨道交通线路之间或城市轨道交通线路与其他交通方式的线路交叉处，一般采用立体交叉。)采用上下行双线分行(一般符合右侧行车惯例，便于和地面交通的行车规则相一致。)标准要求较高(独立运营的线路，列车的行驶速度快、密度大，且要保证行车的安全和舒适，因此线路的标准要求较高)特点何为上行、下行？14（一）正线

03线路的种类东西向线路：由西向东开的方向是上行方向，由东向西开的方向是下行方向。上行线下行线西东城轨线路上、下行方向判断（一）正线15

03线路的种类南北向线路：由南向北开的方向是上行方向，由北向南开的方向是下行方向。城轨线路上、下行方向判断上行线南北下行线16（一）正线

03线路的种类环形线路：列车在外侧轨道线的运行方向为上行方向（逆时针运行方向）列车在内侧轨道线的运行方向为下行方向（顺时针运行方向）城轨线路上、下行方向判断内外17（一）正线

03线路的种类以北京为参照物1、上行方向：指列车沿该方向前行，将逐渐靠近北京的方向。面向上行方向行车的列车称为上行列车，上行列车的车次为偶数。2、下行方向：指列车沿该方向前行，将逐渐远离北京的方向。面向下行方向行车的列车称为下行列车。下行列车的车次为奇数。铁路线路上、下行方向判断（一）正线19

03线路的种类（一）正线18

03线路的种类（二）配线定义（原称“辅助线”）指凡在正线上分岔的，为配合列车转换线路或运行方向等某些运营功能服务的，并增加运行方式灵活性的线路。包括折返线、渡线、联络线、停车线、出入线、安全线等。配线一般不行驶载客车辆。简单理解，配线就是为保证正线正常运营，合理调度列车而配置的线路。20（二）配线

03线路的种类1.折返线