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2025年新能源氢能燃料电池维护安全试题库及答案

一、单项选择题（每题2分，共40分）

1.氢气的爆炸极限（体积浓度）范围是？

A.4.0%-75.6%

B.2.0%-30.0%

C.1.0%-50.0%

D.5.0%-90.0%

答案：A

2.氢能燃料电池系统维护前，需对高压系统进行断电操作，其安全电压应降至多少以下？

A.12V

B.36V

C.60V

D.90V

答案：B（依据GB/T31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》，高压系统维修前需降至36V安全电压以下）

3.氢气泄漏检测时，应优先选择的检测工具是？

A.普通可燃气体检测仪（检测甲烷）

B.氢气专用电化学传感器检测仪

C.火焰离子化检测仪（FID）

D.红外热成像仪（仅测温度）

答案：B（氢气分子体积小，普通可燃气体检测仪易误报，需专用传感器）

4.燃料电池电堆膜电极（MEA）维护时，若接触到液态水，可能导致的风险是？

A.膜电极脱水失效

B.膜电极质子传导率下降

C.膜电极被冻裂（低温环境）

D.膜电极催化剂中毒

答案：C（液态水在-40℃以下环境会结冰膨胀，导致膜电极结构破坏）

5.氢气供应管路的密封垫片应选用以下哪种材料？

A.普通橡胶（丁苯橡胶）

B.氟橡胶（FKM）

C.聚乙烯（PE）

D.聚四氟乙烯（PTFE）

答案：B（氟橡胶耐氢气渗透、耐老化性能优于普通橡胶，符合GB/T26992-2011《氢能汽车用燃料液氢》密封要求）

6.维护燃料电池冷却系统时，若发现冷却液pH值低于5.5，应采取的措施是？

A.直接添加去离子水稀释

B.更换全部冷却液（需符合GB/T29983-2013《质子交换膜燃料电池用冷却液》）

C.添加酸性调节剂

D.继续使用，不影响系统

答案：B（冷却液pH值过低会腐蚀铝制部件，需更换符合标准的冷却液）

7.氢气瓶组（储氢容器）定期检验周期为？

A.每1年

B.每3年

C.每5年

D.每10年

答案：B（依据TSG23-2021《气瓶安全技术规程》，高压氢气瓶检验周期为3年）

8.燃料电池空气供应系统中，空气滤清器维护时若发现滤芯表面有油迹，可能的故障原因是？

A.空压机密封失效（润滑油泄漏）

B.增湿器水侧压力过高

C.阴极催化剂脱落

D.空气流量传感器故障

答案：A（空压机润滑油泄漏会导致空气滤清器吸附油渍）

9.进行氢气管道气密性测试时，试验压力应为工作压力的多少倍？

A.1.0倍

B.1.1倍

C.1.5倍

D.2.0倍

答案：C（参照GB50516-2010《加氢站技术规范》，气密性试验压力为1.5倍工作压力）

10.燃料电池维护作业区域的通风换气次数应不低于每小时多少次？

A.5次

B.10次

C.15次

D.20次

答案：B（根据GB/T34584-2017《氢能汽车用燃料氢气质量》，氢气作业区通风量需满足每小时10次换气）

11.以下哪种工具可在氢气环境中使用？

A.普通钢制扳手（未做处理）

B.铜合金防爆扳手

C.铝合金扳手（表面未涂覆）

D.碳纤维增强塑料扳手

答案：B（铜合金摩擦不产生火花，符合防爆要求）

12.燃料电池系统绝缘电阻检测时，测试电压应为？

A.50VDC

B.100VDC

C.500VDC

D.1000VDC

答案：C（依据GB/T18384-2020《电动汽车安全要求》，高压系统绝缘电阻测试需用500VDC兆欧表）

13.氢气泄漏报警装置的触发浓度应设置为爆炸下限的多少？

A.5%

B.10%

C.20%

D.50%

答案：B（爆炸下限为4%，触发浓度应设为0.4%，即10%LEL）

14.维护燃料电池电堆时，若需拆卸单节电池，应使用的工具是？

A.普通螺丝刀（金属材质）

B.非金属绝缘扭矩扳手

C.气动冲击扳手

D.液压千斤顶

答案：B（避免金属工具导致短路，需使用绝缘工具并控制扭矩）

15.氢气瓶组减压阀维护时，若发现出口压力异常升高，可能的原因是？

A.减压阀膜片破损

B.滤芯堵塞

C.安全阀起跳

D.瓶组压力传感器故障

答案：A（膜片破损会导致减压阀无法正常调节压力）

16.燃料电池系统停机后，氢气供应管路内的残余氢气应如