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2025年无人机驾驶员执照遥控器超视距飞行遥控操作与决策专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照遥控器超视距飞行遥控操作与决

策专题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照遥控器超视距飞行遥控操作与决策专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、在超视距（BVLOS）飞行中，当无人机与地面站通信突然中断时，驾驶员应首

先采取的措施是什么？

A、立即手动操控无人机返航

B、启动预设的失控返航（RTH）程序

C、尝试重新建立通信链路

D、保持无人机当前位置，等待通信恢复

【答案】B

【解析】正确答案是B。根据民航法规，通信中断时首选启动预设的失控返航程序，

这是最安全的标准化处置流程。A选项手动操控在BVLOS条件下不可行；C选项可能

延误处置时机；D选项可能导致无人机漂移至危险区域。知识点：应急处置程序。易错

点：驾驶员可能过度依赖手动操控能力而忽视自动化程序的重要性。

2、超视距飞行时，遥控器的有效控制距离主要取决于什么因素？

A、无人机电池容量

B、遥控器发射功率和天线增益

C、无人机飞行高度

D、当地天气温度

【答案】B

【解析】正确答案是B。遥控器控制距离直接取决于其发射功率和天线增益，这是

无线电传输的基本原理。A选项影响续航时间；C选项可能影响信号传播但非决定因

素；D选项对信号影响微乎其微。知识点：无线电通信原理。易错点：容易将控制距离

与飞行性能参数混淆。

3、在执行超视距飞行任务前，驾驶员必须检查的气象条件不包括以下哪项？

A、风速和风向

B、能见度

C、云底高度

D、相对湿度

【答案】D

【解析】正确答案是D。相对湿度对飞行安全影响较小，而前三项都是直接影响飞

行安全的关键气象参数。知识点：气象条件评估。易错点：可能忽视云底高度对超视距

飞行的影响，实际上云层可能遮挡视线和信号。

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4、超视距飞行中，发现无人机偏离预定航线时，驾驶员应如何操作？

A、立即执行紧急降落

B、通过地面站软件修正航线

C、切换至手动模式直接操控

D、记录偏差继续飞行

【答案】B

【解析】正确答案是B。地面站软件修正是最专业的方式，可保持系统稳定性。A选

项过于激进；C选项在BVLOS条件下风险极高；D选项可能导致更大偏差。知识点：

航线管理。易错点：驾驶员可能习惯于视距内的直接操控方式。

5、无人机超视距飞行时，地面站显示的”信号强度”指标突然下降到临界值，驾驶

员应该？

A、立即降低飞行高度

B、准备执行返航程序

C、增加遥控器发射功率

D、检查天线方向

【答案】B

【解析】正确答案是B。信号强度临界值是明确的返航触发条件，其他选项都是临

时措施。知识点：信号监控标准。易错点：可能试图通过调整设备参数来解决问题而忽

视安全阈值。

6、在超视距飞行任务规划中，“净空区”的设置主要考虑什么？

A、无人机最大飞行高度

B、地面人员活动区域

C、信号覆盖范围

D、电池续航能力

【答案】B

【解析】正确答案是B。净空区主要是为了避开地面人员密集区域，确保公共安全。

知识点：空域规划原则。易错点：可能混淆净空区与飞行技术参数的关系。

7、超视距飞行时，地面站突然显示GPS信号丢失，驾驶员应优先？

A、切换至姿态模式飞行

B、立即执行自动返航

C、尝试重新获取GPS信号

D、手动控制降落

【答案】A

【解析】正确答案是A。姿态模式可在无GPS时保持基本飞行控制，是最稳妥的过

渡方案。知识点：飞行模式切换。易错点：可能过度依赖GPS而忽视其他飞行模式的

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重要性。

8、在超视距飞行中，“