塘渣施工工艺流程及方法详解.docxVIP

塘渣施工工艺流程及方法详解

塘渣，作为一种常见的地方性筑路及地基处理材料，因其取材相对便利、成本效益较好，在道路工程的路基、场地平整的垫层以及部分低层建筑的地基处理中有着广泛的应用。其施工质量的优劣直接关系到后续工程的结构安全与使用性能。本文将从资深工程技术人员的视角，详细阐述塘渣施工的完整工艺流程、关键技术方法及质量控制要点，力求内容专业严谨，兼具实践指导意义。

一、施工准备阶段

“凡事预则立，不预则废”，塘渣施工的准备工作是确保工程顺利进行和质量达标的基础。此阶段需统筹技术、现场、材料、设备等多方面因素。

（一）技术准备

首先，组织相关技术人员进行详细的图纸会审与设计交底，深刻理解设计意图，明确塘渣路基（或垫层）的结构层次、厚度、压实度要求、承载力指标以及排水设计等关键参数。其次，结合工程实际情况，编制详尽的塘渣专项施工方案，内容应包括施工流程、各工序技术要点、质量控制标准、安全保证措施、应急预案以及施工进度计划等。必要时，应进行现场踏勘，对沿线地质水文条件进行复核。最后，进行细致的技术交底工作，确保施工班组及操作工人明确各项技术要求和操作规程。

（二）现场准备

现场准备工作繁杂但至关重要。首要任务是场地清理，清除施工范围内的杂草、树木、淤泥、腐殖土及其他杂物，对坑穴进行回填夯实处理。若场地存在地表水或地下水影响施工，需设置有效的排水系统，如截水沟、排水沟、集水井等，确保施工期间场地干燥。对于原地面的压实处理也不容忽视，尤其是在软弱地基区域，可能需要进行换填、晾晒或改良等预处理，以保证塘渣层的整体稳定性。此外，还需规划好塘渣的堆放场地、运输路线，并设置必要的测量控制网，进行轴线、高程的复核与加密。

（三）塘渣材料准备与验收

塘渣材料的质量是保证施工质量的核心。塘渣通常指采石场开采的石料经破碎筛分后剩余的废料，或开山爆破后的块石、碎石、石屑等的混合物。在材料进场前，必须严格按照设计及规范要求进行取样送检，主要检验其级配、最大粒径、含泥量、有机质含量、针片状颗粒含量以及承载比（CBR）等指标。严禁使用含有淤泥、腐殖土、草根、树皮等有害物质的塘渣，以及风化严重、强度不足的石块。验收合格的塘渣方可进场，并应分类堆放，避免混杂和污染。

（四）机械设备准备

根据工程量大小、工期要求及施工条件，配备足够数量且性能良好的施工机械设备。主要包括：挖掘机、装载机（用于塘渣的装载与短途转运）、自卸汽车（用于长距离运输）、平地机或推土机（用于摊铺整平）、压路机（振动压路机、光轮压路机，用于不同阶段的压实作业）。此外，还需准备洒水车（用于调节塘渣含水量）、蛙式打夯机（用于边角区域补压）以及测量仪器（水准仪、全站仪等）。所有设备在使用前均需进行检查、维修和调试，确保其处于良好工作状态。

二、塘渣摊铺与整平阶段

（一）摊铺厚度控制

塘渣应采用分层摊铺的方式进行，每层的松铺厚度应根据设计要求、压实机械的性能以及试验段确定的松铺系数来综合确定。一般情况下，松铺厚度不宜过大，以免下部塘渣难以压实；也不宜过小，影响施工效率。摊铺过程中，应严格控制每层厚度的均匀性。

（二）摊铺方法

通常采用机械摊铺为主，人工配合找平的方法。自卸汽车将塘渣运至摊铺路段后，由推土机或装载机初步推平，再用平地机进行精确整平。在摊铺过程中，应注意保持塘渣的均匀分布，避免出现局部堆积或离析现象。对于边角、异形部位等机械难以到达的区域，可采用人工摊铺。

（三）整平

整平是保证后续碾压质量的关键环节。平地机在整平作业时，应遵循由低到高、由边到中的原则，确保表面平整度符合要求，并形成设计的横坡和纵坡，以利排水。在整平过程中，应及时对高程进行监测，通过挂线控制或利用平地机自带的找平系统来保证摊铺高程的准确性。对于局部粒径过大的石块，应予以剔除或破碎；对于低洼处，应采用级配良好的细料进行填补，严禁用纯土或不合格材料找平。

三、塘渣碾压阶段

碾压是使塘渣达到设计密实度和承载力的核心工序，必须高度重视。

（一）碾压机械选择与组合

根据塘渣的粒径大小、摊铺厚度以及要求的压实度，选择合适类型和吨位的压路机。振动压路机因其激振力大、压实效果好，通常作为塘渣碾压的首选设备。碾压时可采用“先轻后重、先慢后快、先静后振”的原则。对于第一层或含细料较多的塘渣，可先用轻型压路机稳压，再用重型振动压路机振压；对于块石含量较高的塘渣，则应侧重振动压实。

（二）碾压顺序与遍数

碾压应遵循“先边缘后中间、先低后高”的顺序进行，确保压实均匀，避免漏压。碾压轮迹应重叠1/3～1/2轮宽，以保证接缝处的压实度。碾压速度应控制在合理范围内，一般初压速度较慢，复压和终压可适当提高，但不宜过快，以免影响压实效果。碾压遍数需根据试验段确定，通常在6～8遍左右，但应直至达到设计要求的压实度为止。在碾压过程中，应随时观察塘渣表面情况，若出现弹