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机务技师等级考试发动机深度维修题库及答案
一、单项选择题(每题2分,共10题)
1.发动机活塞环的主要作用不包括()
A.密封B.散热C.导向D.控油
2.以下哪种材料常用于制造发动机气门()
A.铝合金B.铜合金C.耐热钢D.钛合金
3.发动机燃油喷射系统中,喷油嘴的开启时间由()控制。
A.空气流量传感器B.节气门位置传感器C.ECUD.凸轮轴位置传感器
4.发动机冷却系统中,冷却液的主要成分是()
A.水B.乙二醇C.酒精D.蒸馏水
5.四冲程发动机一个工作循环,曲轴旋转()
A.180°B.360°C.540°D.720°
6.发动机进气门提前开启的目的是()
A.增加进气量B.减少排气量C.提高压缩比D.降低油耗
7.涡轮增压器的作用是()
A.增加进气量B.提高燃油喷射压力C.冷却发动机D.润滑发动机部件
8.发动机正时皮带的作用是()
A.传递动力B.控制气门开闭时间C.调节燃油喷射量D.密封发动机
9.发动机机油的主要作用不包括()
A.润滑B.冷却C.清洁D.点火
10.以下哪种情况可能导致发动机爆震()
A.点火提前角过小B.燃油标号过高C.压缩比过低D.积碳过多
二、多项选择题(每题2分,共10题)
1.发动机的主要性能指标包括()
A.动力性B.经济性C.排放性D.可靠性
2.活塞连杆组的组成部件有()
A.活塞B.活塞环C.活塞销D.连杆
3.发动机配气机构的作用有()
A.控制进排气B.保证发动机正常换气C.提高压缩比D.调节燃油喷射
4.以下属于发动机冷却系统部件的有()
A.散热器B.水泵C.节温器D.风扇
5.发动机润滑系统的主要部件包括()
A.机油泵B.机油滤清器C.油底壳D.机油散热器
6.发动机燃油供给系统的组成部分有()
A.燃油箱B.燃油泵C.喷油嘴D.燃油滤清器
7.影响发动机点火提前角的因素有()
A.发动机转速B.负荷C.燃油品质D.压缩比
8.发动机常见的故障诊断方法有()
A.直观检查B.仪器检测C.故障码读取D.经验判断
9.发动机大修的主要项目包括()
A.更换活塞环B.镗缸磨轴C.检修配气机构D.清洗燃油系统
10.提高发动机燃油经济性的措施有()
A.优化发动机设计B.采用先进的燃油喷射技术C.合理驾驶D.定期保养
三、判断题(每题2分,共10题)
1.发动机压缩比越高越好。()
2.发动机工作时,冷却液温度越低越好。()
3.涡轮增压发动机比自然吸气发动机动力更强。()
4.发动机机油只要定期更换,品牌和型号不重要。()
5.发动机进气量越大,燃烧越充分。()
6.活塞环安装时不需要注意方向。()
7.发动机点火系统的火花塞间隙越大越好。()
8.发动机的功率越大,油耗一定越高。()
9.发动机的气门间隙过大或过小都可能影响发动机性能。()
10.发动机大修后,不需要进行磨合。()
四、简答题(每题5分,共4题)
1.简述发动机活塞环的密封原理。
活塞环装入活塞环槽后,在自身弹力作用下与气缸壁贴合,形成第一道密封防线。活塞下行时,环受燃气压力作用紧贴环槽下端面,燃气无法从环与槽侧面泄漏,从而实现密封。
2.说明发动机冷却系统的工作过程。
水泵将冷却液从散热器吸入,通过缸体、缸盖水套吸收热量,温度升高的冷却液经节温器控制,低温时小循环直接回水泵,高温时大循环经散热器散热后再回水泵。
3.简述发动机润滑系统的作用。
润滑系统可在各运动部件表面形成油膜,减少磨损;带走摩擦产生的热量,冷却部件;冲洗零部件表面杂质,清洁部件;还能密封活塞与气缸壁间隙,辅助活塞环密封。
4.发动机燃油喷射系统有哪些优点?
能精确控制喷油量,使发动机在不同工况下都有合适的混合气浓度,提高动力性、经济性,降低排放;还能快速响应工况变化,改善发动机启动、加速等性能。
五、讨论题(每题5分,共4题)
1.讨论发动机积碳产生的原因及危害,并提出预防措施。
积碳原因:燃烧不充分、机油窜入燃烧室等。危害:降低发动机功率、增加油耗、导致爆震等。预防措施:使用高质量燃油、定期保养、避免长期低速行驶、适当拉高转速等。
2.分析发动机机油消耗过大的可能原因及解决方法。
原因:活塞环磨损、气门油封老化、机油泄漏等。解决方法:检查并更换磨损部件,如活塞环、气门油封;修复机油泄漏部位,如密封垫老化需更换;定期检查机油液位并及时添加。
3.探讨如何提高发动机的动力性能。
优化发动机设计,如提高压缩比、改进进排气系统;采用先进的燃油喷射和点火技术;使用高性能的发动机部件;合理调校发动机参数;保证发动机良好的保养状态,使各部件正常工作。
4.论述发动机故障诊断中经验判断与仪器检测的结合应用。
经验判断可快速初步定位故障,如通过听声音、观察尾气等发现异常。仪器检测能精确测量数据,如故障码读取、传感器参数检测等。结合二者,先用
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