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2025年汽车修理工(中级)证考试练习题库
1、【单选题】一根光轴装配多个零件孔,孔与轴配合应采用()
。(A)
A、基轴制
B、基孔制
C、间隙配合
D、过渡配合
【解析】题目描述一根光轴装配多个零件孔,此时应采用基轴制(选
项A),因为基轴制以轴为基准件,可保证轴尺寸不变,多个零件孔按
轴的尺寸加工,便于制造和装配,提高效率。基孔制(选项B)适用于
以孔为基准的情况,不符合题意。间隙配合(选项C)和过渡配合(选项
D)是配合类型,不是配合制度,不能直接作为答案。
2、【单选题】下列不属于石油产品的是()(A)
A、乙二醇
B、柴油
C、润滑油
D、汽油
1/60
【解析】本题考察石油产品的分类。石油产品是指从原油中提炼出来
的各种物质。选项A:乙二醇是一种化工产品,主要通过乙烯氧化法制
得,不属于石油直接分馏或裂解的主要产品;选项B:柴油是石油分馏
得到的燃料油;选项C:润滑油是石油加工后得到的润滑制品;选项D:
汽油是石油分馏的主要燃料之一。因此,不属于石油产品的是乙二醇
。
3、【单选题】下列选项中,()是发动机不能启动的主要原因。(
A)
A、低压电路断路
B、混合气过浓或过稀
C、高压电路断路
D、混合气过浓
【解析】发动机不能启动的原因涉及多个方面。选项A:低压电路断路
会导致点火系统无法产生高压电,火花塞无法点火,是常见原因之一
。选项B:混合气过浓或过稀会影响燃烧,但通常不会完全阻止启动,
可能造成启动困难。选项C:高压电路断路会直接导致火花塞无火,无
法点燃混合气,也是主要原因。选项D:混合气过浓是B选项的一部分
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,过于片面,不全面。综合来看,A和C都是电路问题,直接导致无法
启动,但低压电路断路更常见且影响广泛,因此A是更准确的主要原
因。
4、【单选题】与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的
发动机功率提高了()%。(A)
A、5~10
B、10~15
C、15~20
D、20
【解析】电控燃油喷射系统相比传统化油器,能更精确地控制燃油供
给和空燃比,从而提高燃烧效率。选项A:5~10%,数值偏低,低估了
技术进步带来的提升;选项B:10~15%,接近实际,但保守了一些;选
项C:15~20%,更符合行业数据,电控系统通过优化进气与燃油雾化,
有效提升功率;选项D:20%,为固定值,缺乏范围,且略高于常见提升
幅度。综合来看,15~20%是普遍认可的功率提高范围。
5、【单选题】为了不影响汽油发动机的动力性和经济性,应尽量减
少()。(C)
3/60
A、着火延迟期
B、急燃期
C、补燃期
D、后燃期
【解析】汽油发动机的理想燃烧过程是快速且完全燃烧,以减少能量
损失和有害排放。着火延迟期(A)是燃烧准备的必需阶段,过短会影
响混合气形成,但并非主要影响动力性和经济性的阶段;急燃期(B)
是主要燃烧阶段,直接影响动力输出,需控制但不应尽量减少;补燃
期(C)和后燃期(D)均指燃烧过程在活塞下止点后仍在进行的阶段,这
会降低热效率,增加油耗和排气温度,因此应尽量减少以优化性能。
6、【单选题】主减速器:将动力传给差速器,并实现降速增矩、改
变()。(C)
A、速度B、动力
C、传动方向
D、以上都是
【解析】主减速器的主要功能包括:将动力传递给差速器、降低转速
增加扭矩,并改变动力的传递方向。选项A只提到速度,不全面;选
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项B只提到动力,也不完整;选项C正确指出了改变传动方向,但未涵
盖所有功能;选项D包含所有内容,因此是正确答案。
7、【单选题】主要是在发动机进气口、排气口和运转中的风扇处的
响声属于()异响。(C)
A、机械
B、燃烧
C、空气动力
D、电磁
【解析】本题考查发动机异响的分类。题目中描述的响声来源于进气
口、排气口和运转中的风扇,这些部位都与空气的吸入、排出和流动
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