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2025年天津铁道职业技术学院单招笔试职业技能考核试题库含答案解析

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、在铁路线路中，用于引导机车车辆从一条轨道转向另一条轨道的设备是：

A.道床

B.轨枕

C.道岔

D.钢轨

【参考答案】C

【解析】道岔是铁路线路的重要组成部分，用于实现列车在不同轨道间的转换。它由转辙器、连接部分和辙叉组成，能引导车轮从一股轨道平顺转入另一股轨道，广泛应用于车站、编组场等场所。道床、轨枕和钢轨主要起支撑和固定作用，不具备转向功能。

2、下列哪项属于电力机车的主要动力来源？

A.柴油发动机

B.牵引电动机

C.蒸汽机

D.内燃机

【参考答案】B

【解析】电力机车通过受电弓从接触网获取电能，驱动牵引电动机运转，从而产生牵引力。柴油发动机和内燃机用于内燃机车，蒸汽机已基本淘汰。牵引电动机是电力机车的核心动力装置，具有启动torque大、调速性能好等优点。

3、铁路信号系统中，红色灯光表示：

A.减速行驶

B.停车

C.按规定速度运行

D.注意前方

【参考答案】B

【解析】铁路信号灯颜色具有统一标准：红灯表示禁止通行，必须停车；黄灯表示注意或减速；绿灯表示准许按规定速度运行。红色是最高等级的禁行信号，确保列车运行安全，防止追尾或冲突事故发生。

4、高铁列车运行控制系统CTCS-3级主要依赖的技术是：

A.轨道电路

B.无线通信（GSM-R）

C.视觉识别

D.GPS定位

【参考答案】B

【解析】CTCS-3级列控系统以无线通信GSM-R为主要信息传输方式，实现车地双向通信，结合轨道电路进行列车占用检查。相比CTCS-2级，其控制精度更高，适用于时速300公里以上线路，显著提升运行效率与安全性。

5、下列哪种制动方式属于非黏着制动？

A.闸瓦制动

B.盘形制动

C.电阻制动

D.磁轨制动

【参考答案】D

【解析】磁轨制动通过电磁铁吸附钢轨产生制动力，不依赖轮轨间黏着，可在雨雪等低黏着条件下使用，属于非黏着制动。闸瓦、盘形和电阻制动均需轮轨接触或电传动系统参与，受黏着条件限制。

6、铁路轨道中，钢轨的标准轨距是：

A.1345毫米

B.1435毫米

C.1520毫米

D.1067毫米

【参考答案】B

【解析】国际标准轨距为1435毫米，我国铁路干线普遍采用此标准。1520毫米为宽轨（如俄罗斯），1067毫米为窄轨（如部分山区铁路）。标准轨距有利于车辆互通和运输效率提升。

7、动车组列车编组中，“T”代表的车辆类型是：

A.动车

B.拖车

C.餐车

D.控制车

【参考答案】B

【解析】在动车组命名规则中，“M”表示动车（有动力），“T”表示拖车（无动力）。编组如CRH380A-001，其内部配置按M-T交替或组合方式布置，实现牵引与载客平衡。

8、铁路线路纵断面设计中，限制坡度直接影响：

A.列车运行速度

B.机车牵引定数

C.轨道铺设材料

D.信号布置密度

【参考答案】B

【解析】限制坡度是线路上最大允许坡度，直接影响机车能牵引的列车重量（牵引定数）。坡度越大，牵引能力要求越高，否则需加挂补机。它与线路运能和经济性密切相关。

9、下列哪项不属于铁路行车“三大件”？

A.机车信号

B.列车无线调度通信设备

C.自动停车装置

D.调度集中系统

【参考答案】D

【解析】铁路行车“三大件”指机车信号、列车无线调度通信设备和自动停车装置，是保障行车安全的核心装备。调度集中系统（CTC）属于调度指挥系统，虽重要但不属机车车载必备“三大件”。

10、铁路隧道衬砌的主要作用是：

A.美化隧道内部

B.承受围岩压力

C.提高列车速度

D.降低通风阻力

【参考答案】B

【解析】衬砌是隧道支护结构，主要承受围岩压力、防止坍塌、防水防渗，保障隧道长期稳定。常用材料为混凝土或钢筋混凝土，其设计需考虑地质条件和荷载分布。

11、我国高速铁路普遍采用的接触网电压等级是：

A.1500V直流

B.3000V直流

C.25kV交流

D.50kV交流

【参考答案】C

【解析】我国高铁接触网采用25kV单相工频交流供电，具有传输距离远、损耗低、供电效率高等优势。直流供电多用于城市轨道交通，如地铁。

12、铁路线路平面图中，圆曲线的作用是：

A.缓解坡度变化

B.连接两条直线段

C.增加轨道强度

D.减少列车噪音

【参考答案】B

【解析】圆曲线用于连接两条不同方向的直线段，使列车平缓转向，避免突然转向造成脱轨风险。其半径大小影响列车通过速度，半径越大，允许速度越高。

13、下列哪种设备用于检测列车是否占用轨道区段？

A.应答器

B.轨道电路

C.信号机

D.转辙机

【参考答案】B

【解析】轨道电路利用轨道作为导体，通过电流变化检测列车