铁路行业铁路线路工中级职称考试真题汇编,深度解析.docxVIP

铁路行业铁路线路工中级职称考试真题汇编,深度解析

姓名：__________考号：__________

一、单选题(共10题)

1.铁路线路平面位置偏差的测量方法是什么？()

A.水准测量法

B.角度测量法

C.全站仪测量法

D.经纬仪测量法

2.铁路轨道铺设时，钢轨的弯曲度应控制在多少范围内？()

A.0.5‰～1.0‰

B.1.0‰～1.5‰

C.1.5‰～2.0‰

D.2.0‰～2.5‰

3.铁路道岔的尖轨与基本轨的连接方式是？()

A.焊接连接

B.螺栓连接

C.焊接与螺栓混合连接

D.铆接连接

4.铁路线路的纵向坡度一般不应超过多少？()

A.2‰

B.3‰

C.4‰

D.5‰

5.铁路线路的轨距标准是多少？()

A.1435mm

B.1520mm

C.1676mm

D.1848mm

6.铁路线路的轨枕间距一般为多少？()

A.600mm

B.800mm

C.1000mm

D.1200mm

7.铁路道岔的转换速度一般不应超过多少？()

A.60km/h

B.80km/h

C.100km/h

D.120km/h

8.铁路线路的曲线半径一般不应小于多少？()

A.300m

B.400m

C.500m

D.600m

9.铁路线路的轨距加宽量一般不应超过多少？()

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

10.铁路线路的轨距变化率一般不应超过多少？()

A.0.5‰

B.1.0‰

C.1.5‰

D.2.0‰

二、多选题(共5题)

11.铁路线路的维护保养主要包括哪些方面？()

A.轨道维护

B.道岔维护

C.线路桥梁维护

D.信号设备维护

E.车站维护

12.下列哪些是铁路线路平面位置偏差的测量方法？()

A.水准测量法

B.角度测量法

C.全站仪测量法

D.经纬仪测量法

E.线路检查车测量法

13.铁路线路的轨距调整需要考虑哪些因素？()

A.轨道温度变化

B.列车运行速度

C.轨枕间距

D.地形地质条件

E.线路坡度

14.铁路道岔故障的主要原因有哪些？()

A.道岔尖轨磨损

B.道岔转换杆件损坏

C.道岔轨道板变形

D.道岔润滑不良

E.道岔连接螺栓松动

15.铁路线路养护维修过程中，应遵循哪些原则？()

A.预防为主，防治结合

B.安全第一，质量第一

C.按计划施工，确保质量

D.合理安排工期，降低成本

E.强化技术管理，提高效率

三、填空题(共5题)

16.铁路线路的轨距标准为______mm。

17.铁路线路的曲线半径一般不应小于______m。

18.铁路线路的纵向坡度一般不应超过______‰。

19.铁路道岔的转换速度一般不应超过______km/h。

20.铁路线路的轨枕间距一般为______mm。

四、判断题(共5题)

21.铁路线路的曲线半径越小，列车的运行速度越高。()

A.正确B.错误

22.铁路线路的轨距越大，列车的运行速度越快。()

A.正确B.错误

23.铁路线路的纵向坡度越大，列车爬坡能力越强。()

A.正确B.错误

24.铁路道岔的转换速度越高，列车的通过效率越高。()

A.正确B.错误

25.铁路线路的轨距加宽量越大，列车在曲线区间的稳定性越好。()

A.正确B.错误

五、简单题(共5题)

26.请简述铁路线路平面位置偏差的测量方法及其适用范围。

27.解释铁路线路轨距调整的目的和影响因素。

28.说明铁路道岔的组成及其各部分的作用。

29.阐述铁路线路养护维修的原则和程序。

30.描述铁路线路曲线半径对列车运行的影响。

铁路行业铁路线路工中级职称考试真题汇编,深度解析

一、单选题(共10题)

1.【答案】C

【解析】全站仪测量法是铁路线路平面位置偏差的常用测量方法，因为它可以同时测量距离和角度，提高测量精度。

2.【答案】A

【解析】钢轨的弯曲度控制在0.5‰～1.0‰范围内，可以保证列车平稳运行，减少噪音和振动。

3.【答案】B

【解析】铁路道岔的尖轨与基本轨通常采用螺栓连接，以保证其灵活性和可调整性。

4.【答案】A

【解析】铁路线路的纵向坡度一般不应超过2‰，以适应不同速度列车的运行需求。

5.【答案】A

【解析