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GB6067.3—202X

附录A

（规范性）

司机室和控制站

A.1控制站

A.1.1如果控制站代替司机室置于塔机上或其内部，控制站应：

a)有至少包括距地板0.9m～1.1m高的扶手、扶手一半高度处的中间横杆和在地板之上高度不

小于0.1m的踢脚板的护栏，或者有同等保护水平的其他任何设施；

b)在控制站地板上方1.9m～2m处设有防护顶棚，顶棚应能吸收质量为7kg的钢球从2m高

处坠落的能量。

A.1.2当塔机在规定位置工作时，塔机司机的视野应能监视塔机及其载荷运动。

A.1.3没有座椅或需要塔机司机站着工作的控制站部位，净空高度不应小于2m。

A.1.4如果减振元件也被用作控制站的安装件，则应有在减振元件失效时防止控制站脱开的措施。

A.1.5用于安装控制站的固定件应能防止意外松脱。除减振元件外，固定件应由阻燃材料制造。

A.1.6所有站立区域不应有绊倒危险。

A.1.7所有站立和行走区域应防滑。

A.1.8控制站的额定承载能力不应小于150kg。

A.1.9控制站不应有突出部分。边缘应倒圆或倒角。

A.1.10防止直接或间接接触导致电击的保护措施，应符合GB/T5226.32—2017中第6章的规定。

A.2司机室

A.2.1通则

A.2.1.1司机室不应悬挂在臂架上。司机室可附着在塔身上或置于塔身内部，这样如果臂架意外坠落，

司机室不会被挤压。

当司机室置于塔身内部时，窗户部分可能突出于塔身结构外。

A.2.1.2司机室可使用的内部尺寸不应小于表A.1给出的数值。

尺寸应足以允许第二个人偶尔进入司机室。

表A.1可使用的最小内部尺寸

单位为米

自行架设式塔机组装式塔机

长宽高长宽高

0.80.821.212

A.2.1.3司机室应有顶部，顶部应能承受分布于任意0.3m×0.3m面积上质量为100kg的载荷。在

下雨、酷热或严寒等天气条件下，司机室应为司机提供保护。

A.2.1.4控制用照明（见第13章）的电源应通过单独的开关控制，控制用照明应避免炫目和有害的反

光。应备有供设备检修用的电源插座，但自行架设式塔机可不必安装该插座。

A.2.1.5如果司机室顶部预定需要排水，则水不应流过窗户和门。

A.2.1.6司机室应配备减小炫目和反光影响的设施。

A.2.2窗户

A.2.2.1每个地板窗应配有格栅或设计为承载。如果此类窗户允许打开，则应设置防止人员和材料坠

落的保护措施。

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GB6067.3—202X

A.2.2.2地板格栅不应由窗户支撑，应允许清洁窗户，并应对司机视野的影响最小。

A.2.2.3任何墙壁上窗户符合下列要求之一：

a)窗户及其固定件的任意500mm面积上应能承受垂直于窗户表面向其施加的1.25kN的力而不2

失效；

b)应在从司机室地面起至少1m高的范围内设置保护措施：

如果用水平杆进行保护，则杆与杆之间的空隙不应大于0.4m，且最低杆与司机室地面之

间的空隙不应大于0.25m；

如果用垂直杆进行保护，则杆与杆之间的空隙不应大于0.3m。

注：垂直杆对司机视野的障碍较小。

A.2.2.4如果窗户使用玻璃材料，则应使用钢化玻璃或/和夹层玻璃。

A.2.2.5可打开的窗户，应有在窗户关闭位置和设定打开位置的固定设施。水平滑动窗只在关闭位置

固定就可以了。

A.