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接触式接触轨防护罩安装施工质量通病防治手册

一、手册说明

适用范围：本手册适用于接触式接触轨防护罩安装全工序，涵盖支撑卡安装、防护罩加工、防护罩安装（含接触轨防护罩与专用防护罩）、警示标识喷涂4大核心环节，针对各环节常见质量通病，明确防治措施，供现场技术员、质检员、施工班组使用。

编制依据：《地铁设计规范》（GB50157-2013）、《地下铁道工程施工质量验收标准》（GB/T50299-2018）、《地下铁道工程施工标准》（GB/T51310-2018）及接触式接触轨防护罩设计图纸、产品说明书。

核心目标：通过识别质量通病、分析成因、制定精准防治措施，减少防护罩安装缺陷，确保防护罩有效防护接触轨带电部位，保障接触轨系统安全运行，避免因安装问题引发人员触电、设备损坏事故。

二、支撑卡安装质量通病防治

2.1通病1：支撑卡间距不均

2.1.1通病表现

支撑卡实际间距偏差＞±10mm（设计要求500mm±10mm），部分间距达600mm，部分仅400mm，导致防护罩安装后受力不均——间距过大处防护罩下垂（中部距接触轨距离＞设计值），间距过小处防护罩挤压变形，影响防护效果与美观。

2.1.2成因分析

测量时未以绝缘支架为基准点，仅靠经验估算间距，或钢卷尺未校准（刻度偏差＞1mm/m），导致测量误差；

安装过程中未实时复核间距，仅按标记点安装，标记点偏移后未调整；

曲线段接触轨测量时，沿曲线直接测量长度，未按弦长换算，导致实际间距偏大。

2.1.3防治措施

基准点与测量工具控制：以接触轨绝缘支架为基准点（偏差≤±5mm），使用经校准的钢卷尺（精度≤1mm/m）测量，测量时保持钢卷尺水平，拉力控制在50N（配备拉力计）；曲线段按“弦长=2×√[R2-(R-h)2]”（R为曲线半径，h为接触轨高度）换算实际长度，确保间距测量精准。

实时复核与调整：每安装5个支撑卡，用钢卷尺复核一次间距，偏差超±10mm的立即调整——间距过大时补装支撑卡，间距过小时拆除多余支撑卡；调整后需确保支撑卡与接触轨贴合紧密，无歪斜。

标记规范：测量后用记号笔在接触轨上画环形标记（宽度5mm），标记中心与支撑卡中心对齐，避免标记偏移导致安装偏差；安装前再次确认标记位置，若有模糊需重新标记。

2.2通病2：支撑卡歪斜、松动

2.2.1通病表现

支撑卡安装后与接触轨轴线不垂直（歪斜角度＞5°），或卡扣未完全扣合接触轨（存在1mm以上空隙），用手轻扳支撑卡可晃动，防护罩安装后易从支撑卡脱出，存在坠落风险。

2.2.2成因分析

支撑卡安装时未对准接触轨卡槽，斜向扣合导致歪斜；

支撑卡卡扣存在质量缺陷（如卡扣变形、弹性不足），无法完全扣紧接触轨；

接触轨表面有油污、杂物，影响支撑卡与接触轨贴合，导致松动。

2.2.3防治措施

安装规范操作：安装前清理接触轨表面油污、杂物（用无水乙醇擦拭）；单手握住支撑卡中部，使卡扣对准接触轨卡槽，垂直扣合——先将底部卡扣嵌入卡槽，再轻压支撑卡顶部，确保卡扣完全扣合（无空隙）；安装后用直角尺检查支撑卡垂直度，歪斜角度＞5°的需重新安装。

支撑卡质量管控：进场时检查支撑卡卡扣弹性（用手扳动卡扣，松开后能恢复原状），卡扣变形、开裂的立即退场；每批次抽样10%进行扣合测试（扣合后拉脱力≥50N），不合格率＞5%时全检返工。

松动处理：安装后若发现支撑卡松动，先清理接触轨表面，再在卡扣内侧涂抹少量专用胶粘剂（符合绝缘要求），重新扣合并保持压力30秒，胶粘剂固化后（约1小时）检查稳固性，确保手扳无松动。

三、防护罩加工质量通病防治

3.1通病1：防护罩长度偏差超标

3.1.1通病表现

防护罩加工后实际长度与设计长度偏差＞±5mm，部分长度不足导致搭接长度＜100mm（设计要求≥100mm），存在防护空隙；部分长度过长导致防护罩垂度过大，侵入集电靴运行范围，影响列车通行。

3.1.2成因分析

测量接触轨跨距时未包含绝缘支架外侧长度，仅测量接触轨导电部分，导致计算长度偏小；

切割时未按标记线精准切割，工具偏移导致长度偏差；

未考虑搭接长度预留，仅按接触轨跨距切割，导致搭接不足。

3.1.3防治措施

精准测量与计算：测量接触轨跨距时，从一端绝缘支架外侧边缘量至另一端绝缘支架外侧边缘，记录实测跨距；按“防护罩长度=跨距+2×100mm（搭接长度）”计算，若跨距为5000mm，防护罩长度需≥5200mm，计算后标注在加工图纸上，避免遗漏搭接量。

切割精度控制：切割前用记号笔沿防护罩轴线画直线切割线（用直角尺辅助，确保与轴线垂直），切割时将防护罩固定在专用夹具上，避免移动；使用专用玻璃钢切割工具，切割速度控制在5cm/s，禁止过快导致工具偏移；每切割1段