C_SiC复合材料制动盘力学性能实验与仿真优化设计研究.docx

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C/SiC复合材料制动盘力学性能实验与仿真优化设计研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代交通与工业领域,制动系统作为确保安全运行的关键部件,其性能优劣直接关乎到人身与财产安全。制动盘作为制动系统的核心元件,在制动过程中通过与制动片的摩擦,将车辆或设备的动能转化为热能,从而实现减速或停车的目的。随着汽车、航空航天、轨道交通等行业的飞速发展,对制动盘的性能要求也日益严苛。传统制动盘材料在面对高速、重载、高温等极端工况时,暴露出诸多弊端,难以满足现代工业发展的需求。

传统的铸铁制动盘因其成本较低、工艺成熟,在过去很长一段时间内被广泛应用。然而,随着科技的进步与工业的发展,其缺陷也愈发明显。铸

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