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井下安监员工作总结

一、工作概述与职责履行

井下安监员作为煤矿安全生产的直接监督者，其核心职责在于通过日常巡查与动态管控，确保井下作业环境符合安全规范，防范各类安全事故发生。本阶段，该安监员严格遵循《煤矿安全规程》及企业安全生产管理制度，以“零容忍”态度对待安全隐患，以“全过程”视角监督作业流程，全面履行安全监督、隐患排查、制度执行及应急配合等职责，为矿井安全生产提供了坚实保障。

岗位职责回顾方面，该安监员主要负责井下采掘工作面、运输巷道、通风系统、机电设备及作业人员的安全状态监督。具体包括：检查作业人员劳动防护用品佩戴情况，监督特殊工种持证上岗；实时监测瓦斯、粉尘、温度等环境参数，确保通风系统正常运行；排查顶板支护、巷道维护、设备运行等环节的安全隐患，督促责任单位限期整改；参与班前会、安全例会，传达安全指令，反馈现场问题；配合事故调查，分析原因并落实整改措施。其工作覆盖了井下生产全流程，实现了对“人、机、环、管”四要素的全面管控。

本阶段工作任务完成情况中，该安监员累计井下巡查120余次，覆盖采煤工作面3个、掘进工作面5个、运输巷道8条及机电硐室6处，重点巡查了高瓦斯区域、采空区密闭点及易发事故的交叉作业点。通过动态巡查与静态检查相结合的方式，共排查出各类安全隐患48项，其中重大隐患2项（如某掘进工作面顶板支护强度不足、某运输巷道违规堆放物料），一般隐患46项，均已形成隐患台账并跟踪整改，整改完成率达100%。同时，该安监员严格执行“手指口述”安全确认法，监督作业人员规范操作，纠正“三违”行为12人次，有效降低了现场安全风险。在制度执行层面，其每日认真填写《井下安全检查记录表》《隐患整改通知单》，每周汇总分析隐患数据，为安全管理决策提供了可靠依据；参与组织应急演练4次，包括瓦斯超限处置、顶板冒水救援等科目，提升了作业人员应急处置能力。

二、重点领域安全监管实践

2.1采掘工作面安全监管

2.1.1作业流程合规性检查

井下采掘工作面作为事故高发区域，安监员将作业流程合规性作为首要监管内容。在日常巡查中，重点监督作业人员是否严格执行“敲帮问顶”制度，进入工作面前是否完成顶板、帮壁的危岩排查；爆破作业是否执行“一炮三检”和“三人连锁放炮”制度，炸药、雷管的存放与使用是否符合《煤矿安全规程》要求；采掘机械操作人员是否持证上岗，设备启动前是否进行安全确认。例如，在3号采煤工作面巡查时，发现某支架工未按规定操作液压支架，导致相邻支架间隙过大，存在冒顶风险，安监员立即现场制止，并组织其重新学习操作规程，监督完成支架调整后，才允许继续作业。

2.1.2顶板支护质量监控

顶板事故是井下主要灾害类型之一，安监员通过“静态检查+动态监测”相结合的方式，确保支护质量达标。静态检查方面，每日对支护材料的规格、型号、安装质量进行核查，重点检查锚杆的预紧力、锚固剂的饱满度，以及棚式支架的背帮顶情况；动态监测方面，利用矿压监测系统记录顶板下沉量、支架工作阻力等数据，每周对比分析数据变化趋势。针对5号掘进工作面顶板破碎的问题，安监员督促施工队将原设计的锚杆排距由1.2米缩小至1.0米，并增加钢筋网支护，同时要求每班记录顶板来压情况，有效避免了局部冒顶事故的发生。

2.2运输系统动态管控

2.2.1轨道运输安全监管

井下轨道运输涉及人员、物料、设备等多类运输任务，安监员重点对轨道线路、车辆连接、信号系统进行全方位监管。每日巡查轨道的平直度、轨距、轨枕间距，确保无变形、无杂物；检查车辆的连接装置（如插销、链环）是否完好，严禁使用不合格连接件；监督信号工是否按规定发送信号，行车前是否发出警示。一次夜班巡查时，安监员发现某材料车连接插销未完全插入，存在脱钩风险，立即通知运输队停止作业，更换插销并重新检查所有车辆连接件后，才恢复运输，避免了可能发生的跑车事故。

2.2.2人员运输秩序维护

斜巷人车是人员上下井的重要工具，安监员严格执行“人车运行十不准”制度，重点检查人车制动系统、防跑车装置、防护栏的可靠性；监督乘车人员是否按规定系好安全带，是否携带超长、超重物品；每班对人车运行速度进行监测，确保不超过设计时速。针对主斜巷人车运行中存在的超员问题，安监员联合运输队制定了《人车乘车人数核定标准》，并在乘车点设置醒目标识，安排专人清点人数，使超员现象得到彻底杜绝。

2.3通风瓦斯监测预警

2.3.1通风系统运行监控

通风系统是井下“呼吸系统”，安监员通过定期巡查与在线监测相结合的方式，确保通风系统稳定运行。每日检查主要通风机的运行状态，记录风量、风压、电机电流等参数，发现异常立即汇报；监测风门、风桥、密闭等通风设施是否完好，是否存在漏风现象；监督采掘工作面的风量分配是否符合计划要求，避免出现风量不足或风量过剩。在-300米水平回风巷巡查时，安监员发现风门损坏