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公路隧道高性能多孔水泥混凝土路面研究

一、引言

（一）研究背景与意义

随着我国交通基础设施建设的迅猛发展，公路隧道作为交通网络中的关键节点，其数量和规模不断增长。隧道内的路面状况直接关系到行车的安全与舒适，对交通的顺畅运行起着至关重要的作用。公路隧道内的环境具有独特性，它处于相对封闭的空间，湿度较大，这主要是由于地下水的渗漏以及洞内空气流通不畅，使得路面长期处于潮湿状态；同时，隧道内的空气流动性小，汽车排放的废气、油烟和粉尘等污染物容易积聚，导致洞内空气污染严重；此外，隧道内常年缺乏日照，光线较暗，能见度低，对驾驶员的视觉和心理都有一定的影响。这些特殊的环境因素，对隧道内路面的性能提出了极为