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2025年职业技能鉴定-铁路职业技能鉴定-铁路职业技能鉴定(铁路线路工)高级历年参考题典型考点含答案解析

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、A.合金钢

B.高碳钢

C.铬钼钢

D.普通碳素钢

【参考答案】D

【解析】U71MnG为普通碳素钢，含碳量≤0.70%，用于普速铁路；P50为合金钢，含碳量0.70%-0.80%。其他选项不符合标准命名规则。

无缝线路应力调整时，应力放散通常采用哪种方法？【题干】

A.热胀法

B.冷缩法

C.机械放松

D.预紧法

【参考答案】A

【解析】应力放散通过加热钢轨降低残余应力，对应热胀法；应力补强则用冷缩法增加应力。机械放松和预紧法属于施工操作，非应力调整手段。

道岔施工时，尖轨轨距允许偏差范围是多少？【题干】

A.±2mm

B.±5mm

C±8mm

D.±10mm

【参考答案】B

【解析】《铁路线路修理规则》规定，道岔尖轨轨距偏差≤±5mm，其他部位轨距偏差≤±2mm。C、D适用于普通线路，不适用于道岔。

轨道几何尺寸中，轨距允许偏差的静态测量值为？【题干】

A.±2mm

B.±3mm

C.±4mm

D.±5mm

【参考答案】A

【解析】静态轨距测量允许偏差为±2mm，动态测量（列车通过）允许±3mm。选项B、C、D为其他参数（如水平、高低）的允许值。

钢轨探伤中，检测表面裂纹最常用哪种？【题干】

A.超声波法

B电磁感应法

C.射线探伤

D.激光扫描

【参考答案】B

【解析】电磁感应法适用于表面裂纹检测，射线探伤用于内部缺陷，超声波法可检测内部和表面，但电磁法为表面检测主流技术。

轨距检查工具中，精度最高的是？【题干

A.轨距尺

B.数字轨距尺

C.轨道尺

D.全站仪

【参考答案】B

【解析】数字轨距尺精度达±0.1mm，轨距尺为±1mm，轨道尺用于整体测量，全站仪用于坐标定位。

轨枕间距的规范值为？【题干】

A.400-500mm

B.500-600mm

C.600-700mm

D.700-800mm

【参考答案】B

【解析】《铁路线路修理规则》规定，无缝线路轨枕间距为500-600mm，普通线路为400-500mm。其他选项超出标准范围。

钢轨涂油周期中，哪种情况需增加涂油？【题干】

A.气温＞25℃

B.雨季施工

C.轨道大修后

D线路开通前

【参考答案】C

【解析】轨道大修后需立即涂油防锈，雨季施工涂油频率增加，但题干选项C为直接原因。气温和开通前涂油属常规操作。

道岔尖轨调整中，密贴量允许偏差为？【题干】

A.0.5-1mm

B.1-2mm

C.2-3mm

D.3-4mm

【参考答案】

【解析】《铁路道岔修理规则》规定，尖轨与基本轨密贴量偏差≤±0.5mm，调整后总密贴量≤1mm。其他选项超出允许值。

轨道平顺检查中，检测轨面横向水平最常用设备？【题干】

A.轨道检查车

B.激光准直仪

C.振动检测仪

D.桥隧检测车

【参考答案】A

【解析】轨道检查车配备激光准直系统，可同步检测轨距、水平、高低及轨面状态。激光准直仪需配合其他设备使用，其他选项功能不匹配。

2、铁路线路工调整道岔时若尖轨与基本轨密贴不良，应优先（）。

A.尖轨轨距调整螺栓

B.基本轨轨距调整螺栓

C.撑开杆长度

D.道岔跟端轨距

【参考答案】A

【解析】尖轨与基本轨贴不良时，应优先通过尖轨轨距调整螺栓微调密贴度。若调整后仍不达标，再考虑调整基本轨或撑开杆长度。B选项调整基本轨轨距会破坏道岔几何尺寸，C选项撑开杆调整影响量较小，D选项跟端轨距调整需结合整体道岔几何状态。

3、钢轨探伤时发现波长为50Hz的断轨波，对应钢轨伤损类型是（）。

A.表面裂纹

B.轨底横向裂纹

C.轨头垂直裂纹

D轨腰断裂

【参考答案】C

【解析】50Hz超声波对应钢轨头部垂直裂纹（V型裂纹），表面裂纹（10~30Hz）和轨底裂纹（30~50Hz）对应其他波长。轨腰断裂多由机械损伤引起，探伤波形为双波。

4、轨距测量工具中，精度最高的是（）。

A.轨道尺

B.铁轨尺

C.轨距卡尺

D.电磁轨距检测仪

【参考答案】D

【解析】电磁轨距检测仪采用激光测量技术，误差≤0.1mm，轨道尺（A）精度为±1mm，轨距卡尺（C）为±0.mm，铁轨水平尺用于测量平面度。

5、钢轨腐蚀防护中，电化学防护法的关键设备是（）。

A.阴极保护器

B.