路基工程试验段施工方案123.docVIP

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路基工程试验段施工方案

(ＤK0+015-DK0＋2７7段)

一、编制依据及执行规范、标准

1、《客货共线铁路路基工程施工技术指南》

2、《铁路路基工程验收标准》

３、《铁路工程土工试验方法》

４、许昌至禹州地方铁路改建（禹亳铁路一期）工程施工单价承包(LＤ2K5＋790~ＬＤ２Ｋ8+5５8.04５、DK1+3００～Ｌ２K5＋79０）招标文件、设计图纸及资料、招标答疑等文件。

5、国家、铁道部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例．

二、工程概况

许昌至禹州地方窄轨铁路修建于19６6年10月。许昌至禹州铁路位于河南省中部,为河南省地方铁路神（后）郸（城)线762ｍm窄轨铁路的一部分。神郸铁路自许昌为界分为两段，许昌至郸城段位许郸线,线路全长１6４。４7km。许昌至神后段为许神线,线路全长70.74km。许郸铁路向东经鄢陵、扶沟、太康、淮阳在周口与漯阜线相连,沟通国铁京九线；在扶沟向北与新郑-杞县地方铁路沟通。许神铁路向西终止于神后,其中相继有新峰四矿支线、凤翅山支线、五吕支线、角子山支线在该线接轨。

XＹZQ-６标段起止里程:ＬＤ2K5+790～LD2K8+5５8。045、DＫ1+30０～L2Ｋ5+79０，标段长度4。０68ｋｍ。联络线并行处至苏桥西站出站端（备注：①含苏桥西站;②含L1与L2并行段2.768km).施工图范围内改移道路、路基、轨道、桥梁涵洞、站场排水槽及立交桥（涵)两端引道工程.

三、实施试验段的目的

根据本工程的具体条件,选择地质条件、断面型式具有代表性的地段(DK０＋０15-DK0+277段路基）做工艺试验路段。按施工规范要求做填筑、压实的试验,以确定合理的铺填厚度、压实遍数和填筑工艺。

试验时记录好压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料含水量等。试验完成及时整理写出书面材料，实验结果报请监理工程师批准,作为该种填料施工时使用的依据．

四、主要技术标准:

1、基床表层(厚3０ｃm,B组填料）:对细粒土、粘砂、粉砂,要求地基系数K30(MPa／m）≥１4０，孔隙率n为2９％。

2、基床底层（厚90cm,C组填料):对细粒土、粘砂、粉砂,要求压实系数≥0。９1，地基系数K30(MPa/m)≥9０。

３、路堤基床以下部位（C组填料）：

本段路堤为不浸水路基。对细粒土、粘砂、粉砂,要求压实系数≥0.90,地基系数K3０(ＭPa／m)≥80;

4、路堤基底:

路堤地基表层为松软土层，其静力触探比贯入阻力不得小于1．0MPa，或天然地基基本承载力σ0不得小于0。1２MＰa.否则应进行冲击碾压、挖除换填或加固处理等措施。基底处理后要求达到规范有关规定:Ps≥1.0ＭPa;σ０≥0。12ＭPａ；压实系数≥0。90。

五、施工准备

1、材料采购及检验

路基填料由施工主管技术人员与试验人员到现场勘察取样试验,试验报告经审核批签认后，作为路堤填筑压实密度检验及评定路堤各部位质量的标准.

2、劳力及机械安排

序号

项目

劳力

机械

备注

1

清表

8

推土机１台

装载机1台

２

地基处理

４

装载机１台

3

路基施工

１0

压路机20吨1台

平地机1台

洒水车１台

装载机１台

挖掘机1台

4

运输

１6

自卸车８台

试验段主要管理人员组成

序号

姓名

职务

主要工作分工

1

何军尧

项目经理

全面负责试验段工作

２

李万春

项目副经理

负责现场管理

3

路都运

总工程师

负责技术工作

4

刘春雨

试验室主任

负责试验工作

５

刘辉

质检工程师

负责安全质量

６

司重光

工程部长

负责技术工作

7

马继勇

测量工程师

负责施工放样工作

8

张贵来

领工员

区段施工队长

9

付正义

试验员

现场试验

六、施工工艺及方法

1测量准备

施工准备阶段我们用全站仪进行导线控制测量,并与本工程外控制导线联测，且均满足测规要求。用全站仪沿线置中支导线及中线控制桩并进行中线加密工作。施工过程中将每6个月进行一次导线测量,以保证整个测量控制网稳定可靠.

利用水准仪与本工程外高程控制点进行高程联测，且均满足测规要求,并布置了高程控制网。施工过程中利用水准仪进行施工测量.高程控制网每３个月进行一次联测,以防有部分控制点被破坏,从而保证高程控制网的可靠性。

2施工安排

(1）已组织人员进行施工调查。在核对设计文件的基础上进行了交接桩、定线复测、测设施工边界桩等工作。复测线路中线、水准必须与相邻标段的线路中线、水准贯通闭合.设好各控制点的护桩,并做好标记.同时做好土地征用补偿及拆迁补偿工作．

（２）清理营地场坪,修建临时设施,做好防洪、防风、防火、防雷等措施.

(３)本工程部分路基紧邻既有正线，因此,施工前须铲除既有边坡杂草,清除既有线清筛弃渣，