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2025年建筑工程类一级建造师建设工程项目管理-港口与航道工程参考题库含答案解析(5套).docx

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2025年建筑工程类一级建造师建设工程项目管理港口与航道工程参考题库含答案解析(5套)

一级建造师建设工程项目管理港口与航道工程参考题库(第一套)

单项选择题

1.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位应采用()。

A.高潮累积频率10%的潮位

B.高潮累积频率90%的潮位

C.历时累积频率1%的潮位

D.历时累积频率98%的潮位

答案:A

分析:海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位采用高潮累积频率10%的潮位,A正确。

2.港口与航道工程中,板桩码头沉桩施工中,沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,对于钢筋混凝土板桩,可采用()的方法进行调整。

A.调整桩尖斜度

B.加楔形板桩

C.调整打桩架倾角

D.安装桩靴

答案:B

分析:钢筋混凝土板桩沿板桩墙纵轴线方向垂直度偏差超过规定时,可采用加楔形板桩方法调整,B正确。

多项选择题

1.港口与航道工程地质勘察成果中,可用于确定单桩极限承载力的有()。

A.静力触探试验

B.十字板剪切试验

C.标准贯入试验

D.旁压试验

E.三轴压缩试验

答案:ACD

分析:静力触探试验、标准贯入试验、旁压试验可用于确定单桩极限承载力,ACD正确。

2.重力式码头墙后回填土采用陆上施工时,其回填方向应()。

A.由岸向海进行

B.由海向岸进行

C.由一端向另一端进行

D.按设计要求进行

E.视施工方便而定

答案:AD

分析:重力式码头墙后回填土陆上施工时,回填方向由岸向海进行且按设计要求,AD正确。

案例分析题

某港口航道工程,全长20km,主要工程内容包括疏浚、吹填造地等。施工单位在施工过程中,遇到了强台风天气,导致部分疏浚设备受损,工期延误。

问题:

1.针对强台风天气这一风险事件,施工单位应采取哪些风险管理措施?

2.工期延误后,施工单位应如何向业主提出工期索赔?

答案:

1.风险管理措施:(1)建立预警机制,及时获取台风信息。(2)对疏浚设备进行加固、防护,如固定设备、遮盖等。(3)组织人员撤离危险区域,确保人员安全。(4)制定应急救援预案,在台风过后迅速组织设备修复和生产恢复。

2.工期索赔:(1)在事件发生后的规定时间内(一般为28天),向业主发出索赔意向通知。(2)收集与索赔有关的各种证据,如气象资料、设备受损报告、施工日志等。(3)在发出索赔意向通知后的28天内,向业主提交正式的索赔报告,详细说明索赔的理由、索赔的工期天数及计算依据等。

一级建造师建设工程项目管理港口与航道工程参考题库(第二套)

单项选择题

1.港口与航道工程大体积混凝土施工中,为防止混凝土开裂,宜选用()水泥。

A.普通硅酸盐

B.矿渣硅酸盐

C.快硬硅酸盐

D.硅酸盐

答案:B

分析:矿渣硅酸盐水泥水化热低,适合大体积混凝土防止开裂,B正确。

2.振冲置换法桩的间距应根据上部结构荷载大小和场地土层情况,并结合所采用的振冲器功率大小综合考虑。30kW振冲器布桩间距可采用()m。

A.1.01.5

B.1.32.0

C.1.42.5

D.1.53.0

答案:B

分析:30kW振冲器布桩间距可采用1.32.0m,B正确。

多项选择题

1.港口与航道工程中,高性能混凝土的特性有()。

A.高强度

B.高耐久性

C.高工作性

D.高抗裂性

E.高耐蚀性

答案:BCDE

分析:高性能混凝土具有高耐久性、高工作性、高抗裂性、高耐蚀性等特性,BCDE正确。

2.航道整治工程施工组织设计中的工程概况应包括()。

A.工程名称

B.工程地点

C.工程规模

D.工程特点

E.工程质量目标

答案:ABCD

分析:工程概况包括工程名称、地点、规模、特点等,ABCD正确。

案例分析题

某海港码头工程,采用沉箱重力式结构。沉箱预制完成后,进行安装施工。在沉箱安装过程中,发现沉箱的实际位置与设计位置存在偏差。

问题:

1.分析沉箱安装位置偏差的可能原因。

2.针对沉箱安装位置偏差,可采取哪些处理措施?

答案:

1.可能原因:(1)定位系统误差,如测量仪器不准确、控制点设置不当等。(2)沉箱浮游稳定计算不准确,导致沉箱在水中姿态不稳定。(3)安装过程中水流、波浪等自然因素影响。(4)操作人员操作不当。

2.处理措施:(1)如果偏差较小,可通过水下调整的方式,如利用千斤顶、钢丝绳等设备进行微调。(2)如果偏差较大,无法通过水下调整解决,可能需要将沉箱重新起吊,重新定位安装。

一级建造师建设工程项目管理港口与航道工程参考题库(第三套)

单项选择题

1.港口与航道工程中,斜坡堤堤心石坡面验收后,应按设计要求抛填块石垫层,其作用是()。

A.找平

B.倒滤

C.

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