2025年大学《核物理》专业题库—— 核聚变燃料循环技术研究与发展.docxVIP

2025年大学《核物理》专业题库——核聚变燃料循环技术研究与发展

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、

简述核聚变燃料氘和氚的主要来源及其各自的优缺点。

二、

解释在聚变堆中利用锂-6生产氚的核反应原理，并写出相应的核反应方程。简述核反应堆中实现氚自持的条件。

三、

比较海水提取氘和从天然气中提取氘两种方法的原理、效率和面临的主要挑战。

四、

燃料在聚变堆中运行一段时间后，反应腔壁材料会发生活化。简述活化产物的来源，并说明处理这些活化产物的主要原则和方法。

五、

核聚变燃料循环中面临诸多技术挑战。请列举至少三项关键技术挑战，并分别简述应对这些挑战的主要研究方向或技术途径。

六、

氚是放射性物质，且具有易挥发性，因此在燃料循环中处理氚安全至关重要。请阐述在氚的生产、储存、使用和处置过程中，需要采取的主要安全措施，特别是针对氚泄漏的控制方法。

七、

简述核聚变燃料循环系统的主要组成部分，并说明各部分的功能及其相互关系。

八、

查阅相关资料（假设可以查阅），简述磁约束聚变（MCF）和惯性约束聚变（ICF）两种主流聚变概念对燃料循环提出的主要不同需求和相应的燃料循环方案设计理念。

九、

当前核聚变燃料循环研究领域有哪些重要的前沿方向？选择其中一个方向，简述其研究内容、潜在意义以及目前面临的主要困难。

试卷答案

一、

氘主要来源为海水和重水，含量丰富但氘浓度低，提取难度大、成本高。天然气（甲烷）中氘含量也低，但作为化石燃料广泛存在，可通过甲烷裂解等方法提取，可能具有资源优势。氚是放射性同位素，半衰期短，自然界中含量极微，主要依赖人工生产。生产方法（如Li-6(n,α)T）涉及核反应，存在技术复杂、成本高、核安全问题。优点是解决了聚变反应对氚的需求，是实现聚变能源的关键。缺点是氚生产、处理、储存难度大，且需考虑其放射性带来的安全挑战。

二、

利用锂-6生产氚的核反应原理是中子轰击锂-6原子核，发生核裂变（更准确地说是核反应），释放出氚原子核（质子）和氦-3原子核。核反应方程为：Li-6(n,α)T。实现氚自持的条件是聚变堆中产生的中子能够持续有效地轰击锂增殖材料（如聚变堆包层），维持氚的生产速率至少等于氚因聚变反应和衰变而损失的速率。

三、

海水提取氘主要利用电渗析、吸附等物理化学方法，从海水中富集浓度极低的氘（D2O）。原理是利用离子交换膜的选择透过性或特定吸附剂对氘的富集能力。优点是资源量巨大。缺点是氘浓度低（ppm级别），提取效率不高，能耗大，成本昂贵，技术难度大。从天然气（主要成分为CH4）中提取氘，通常通过高温裂解甲烷，使氢气与甲烷分离，再对氢气进行分离和提纯以获得氘。优点是天然气资源相对丰富，技术路径（如利用现有天然气液化技术）可能具有借鉴意义。缺点是氘在甲烷中的含量同样很低，且伴随氢气等其他气体，分离提纯难度大，成本也可能很高。

四、

活化产物的来源是高能中子（主要由聚变反应中产生的α粒子轰击反应腔壁材料产生）与反应腔壁材料（通常是钨、铀等）的核反应，生成各种新的放射性同位素。处理这些活化产物的主要原则是安全隔离和最终处置。方法包括：采用低活化材料制造反应腔壁；对运行后的反应腔进行冷却、清洗，去除表面活化产物；将含有长寿命活化产物的结构材料进行远程处理、固化（如制成玻璃体）；对产生的放射性气体进行收集、处理和储存；最终将高放废物按照严格的安全标准进行地质处置。

五、

关键技术挑战及其应对方向包括：1.氚自持与增殖：挑战在于如何在聚变堆运行中持续补充消耗的氚并实现少量增殖。应对方向包括研发高效率氚增殖材料（如含锂陶瓷）、优化反应堆设计以提高中子利用效率、探索新的氚生产方法。2.关键材料在强辐照下的性能退化：挑战在于材料在高温、高剂量中子辐照下会发生肿胀、脆化、损伤等，影响结构寿命和性能。应对方向包括研发耐辐照材料、开发材料损伤表征与预测方法、采用材料改性或涂层技术。3.放射性废物处理与处置：挑战在于如何安全、永久地处置聚变堆运行产生的高放废物（特别是长寿命活化产物）。应对方向包括开发先进废物处理技术（如嬗变）、选择合适的处置地点并进行长期监测。

六、

主要安全措施包括：生产环节，在核反应堆内生产氚，需严格控制中子源和锂材料，防止意外泄漏；储存环节，采用双层或多层包容性强的容器系统（如金属包容、氩气保护、低温吸附剂），置于地下安全储存库，并配备先进的监测系统；使用环节，设计密闭的燃料组件和输送系统，减少氚与空气接触；处置环节，确保最终处置设施具有长期安全性和密闭性。针对氚泄漏的控制方法包括：强化containment结构设计，提高密封性和抗辐照性能；实时监测泄漏迹象（如氢气分析仪、环境监测）；使用不易挥发或吸附性强的材料；制定应急预案。

七、

燃料循环系统主要组成部分